比亚迪各车系保值率排名

比格沃斯大魔王:
现在新能源就和手机一样，谈个P的保值，更新换代太快了[笑哭]

【回复】闲鱼上有不少人挂开了近两年的宋Plus，17万买的，现在还想14万卖。你说保值不？[喜极而泣]
【回复】回复 @君权佐使丶 :有人买就保值
【回复】如果有人想买，那二手就能卖上价，供需关系决定是否保值
岑sir:
别想了 还没到稳定期 真的到了瓶颈或者下放技术已经完全够用 市场才有稳定 现在就是在战场！革命性的变革！不是说油车无路可走 而是这几年确实会像以前手机那样出现更替狂潮 淘汰一些品牌 融资 剩下就是建立起比较客观的市场关系了，反正这两年自主品牌新能源给了大家很大的惊喜了，因为自己站起来了，才能打压那些不值那个价的“奢侈品” 卷起价格战，惠民！以前十几万能选的车多吗不多！按照老广无非就是老一辈一直推荐日系省油故障率低…但真的是不值，这都什么年代了什么老头车啊那些配置能让人舒服吗[doge]

【回复】[doge]我爸就是绝对不买国产，我tm看了下现在的汽车市场，确实你喜欢什么就买什么，不要听别人的，国产配置高，但是现在还不确定故障率比不比别人高，日系车，就是故障率低，发动机稳定，美国车，给到钱啥都好，就是费油。德系车就是动力强，大牌，也是给到钱啥都好，缺点贵也烧油
【回复】回复 @安分边缘 :ip正确[doge]
【回复】回复 @安分边缘 :日系省个劈的油 不要迷信了 还活在童话世界呢？市区除了混动都不省油 长电脑子好不好
图吧猫叔:
因为降价潮，现在的保值率都要推倒重来，等价格稳定后重做，不只是电车，是所有的车，所有的品牌

【回复】对头，我的丰田车主朋友说丰田保值比亚迪不保值，我觉得当下看他可能是对的，放长远来看就不一定了，一旦国产品牌认可度上去，保值率自然水涨船高
【回复】回复 @如戈。 :丰田现在还保值？
【回复】现在丰田新车狂降价，还有屁的保值
一只萌新龙:
大部分车1年保值率也就70-75，高了就不如买新车了，不光比亚迪，丰田也一样[吃瓜]

【回复】为什么要跟丰田比？一个已经没落的品牌[doge]
【回复】很多人买车抵税，你说大老板们为啥经常换车[doge]
小杨乱七八叨:
想保值买什么工业品，买黄金 去。 [吃瓜]

biIibiIi_4646737:
以前油车还是保值，3年才7折，飞度开一年再卖只亏5000，

【回复】回复 @君瞳y :你觉得买飞度有面子吗？还不是因为国产当时太拉，10万以内没的选，有一说一，飞度跑个6升以下也很容易，你以为飞度的价格是日本人定的？，再说都是合资车。我叔前段时间26万提了urv，表舅也提了crv，拿着20多万他们都没想过国产车，我要知道他们提车，还是可以推荐唐，虽然我也是日系，下一次换车就是国产了。他们那个40多岁@的人，平常不像你们有时候，天天网上云，也不看销量排行，去合资的4s店一晃，直接就提了。有车的人根本不会天天在网上关注这些。
【回复】[吃瓜]十年不换代当然保值 花溢价的几万买空气配置换有面子
【回复】回复 @路过的Kael :你还是找个懂的人问吧，我不想解释这么简单的道理。百度也行
miyikiki:
插混和纯电放在同一系列中，有点奇怪

小风2636:
比亚迪的车对比22年末都降价挺多的。不保值。推出的冠军版也没什么技术升级，只是美化一下降价。

洪荒壹碧:
保值需要两个条件，首先自己不思进取，躺在过去的成绩里，然后整个行业也不进步。

隔岸观鱼斗:
新能源都是第一任车主终身质保，你这个保值率是自己卖给自己吗？

无敌鹿战队:
我觉得一个消费品应该看使用率而不是什么保值率。这不就跟买保险非要看投资回报率一样本末倒置了吗。

【回复】[吃瓜]然而事实是很重要的指标
哈撒贷记卡:
哈哈，海豹新车降好几万，你来谈最保值[笑哭]