凯迪拉克锐歌&极氪001硬碰硬：油车大厂的纯电作品，谁更强？
拜伦弗格森:
俩人在铺装路上开的和乌龟一样还大谈底盘[吃瓜]不过凯迪拉克一眼就难打极氪
喝鸡汤多是一件镁逝:
作为极氪车主表示，这车没有那么稀有，还是经常能看见的，外观很帅气，但是问题还是价格上，作为单电机40w的车，不便宜个十几万很难打动目前的消费者，因为到40这个价位选择实在是太多了，传统豪华油车到这个价位也很能打了，电车到这个价位基本都有特有的优势，其次凯迪拉克的标其实在内地已经都快不能算豪华车了，再其次个人觉得电车还是做轿车好，毕竟风阻对续航是硬伤，suv造型注定续航堪忧，总之德不配位，就这么简单（另外吐槽下我去年这车发布的时候我就吐槽会因这2k曲面屏定这价格有卵子用被狂喷，这价格注定不会走量，自刀15w才是爆款）
【回复】另外推荐一下极氪we86，这车我使用满一年两万五千公里，跑了一趟拉萨（川进青出），通过性就不说了，比肩城市suv，总结下极氪的不为人知的两大优势，第一绝对是空间大，在存储空间上极氪基本无敌，我因为工作常年在江苏浙江两地来返，每次都需要搬家，极氪基本每次都是搬空半个家，第二就是安全性，真零自燃目前，这可是三元锂零自燃或撞击燃烧，不吹不黑绝对最安全的电车之一，所以让我今天选择只有可能选u版，后悔了，有进藏的可以问我，有详细的电车川藏攻略，或有买车也可以填我的邀请码，返1000积分
【回复】回复 @喝鸡汤多是一件镁逝 :邀请码：P12X5，软件call我必回[doge]
flying99koo:
不是一个价位的 凯迪拉克最低配和极氪最高配还差几万
AndroidOL:
我想吐槽锐歌这个有啥豪华的，两台车的内饰都是简陋
【回复】极氪有9K的33寸大联屏？有那么多bling的金属按键？有精装氛围感？只有中控墓碑屏吧
【回复】回复 @fangyemk :你去实际试过车么？凯迪拉克很糙，真的很糙，远看很不错，实地看的时候，那内饰真的特别糙。
【回复】凯迪拉克AKG有多吊你知道吗
用户已改名:
我虽然是001车主，但是锐歌确实是好看，极氪车头多少有点短
【回复】确实 而且车头太厚重了
【回复】车头短，座舱空间不是就大了
吕大宝233:
极氪车主我说两句，凯迪拉克底盘质感绝对强。但是极氪根本就不弱，想要运动兼顾舒适必须极氪。开极氪这个傻子说了一堆废话。而且四驱极氪才是灵魂。极氪除了售后没啥可黑的。总体不错。
BILIZHXBILI:
07:19，“非常负责任”，底盘比001稳？笑拉了，看到这直接退出视频，然后拉黑这个up，这不是就是瞎说话么？你拿这车底盘比极氪底盘？你说别的我都不带喷的，离谱
【回复】确实比极氪稳，人家前后铝合金五连杆，极氪不选装只有机械悬挂
【回复】回复 @fangyemk :买不起没关系，去试驾一下极氪也不要钱
【回复】回复 @fangyemk :你的发言踏马要把我笑死
wu呉:
卖不出去的车别来碰瓷001蹭流量了好吗？
【回复】有人认为001是豪华车吗 开到大街上百分之90的人都选凯迪拉克吧 毕竟有100多年历史
【回复】回复 @是小蓝同学额 :所以呢，锐歌一个月200台都卖不到，是因为买不起豪华车？
敏捷爱吃糖:
建议以后音频不要分左右单声道了，带着耳机听着贼难受！
寻找buff的小白兔:
两个人说话能不能不要一个左声道，一个右声道。。。。戴耳机听挺难受的。。。神探6981:
跟极氪比底盘是有多自大，电动车界底盘天花板能差吗，比内饰我觉得更靠谱
Bachalive:
为什么不能贪图便宜买以bba为首的杂牌电动车呢，首先安全性太差，电池包跟车身焊接粗糙，整车有着严重的安全隐患，其次杂牌车的电池电机多为翻新或小作坊生产，质量不过关，容易烧毁或者爆燃，最后一点就是杂牌电车几乎没有售后可言，买到就砸手里
【回复】宁德时代西门子都成小作坊了，文案换一个再来，看过好几遍了
暴打钢筋:
蜜汁对比，SUV和猎装比也就算了，价格区间差了10W，目标用户完全不重叠，而且凯迪拉克这车销量三位数吧，真有人买吗？我路上都没见过
【回复】坐标金华洗浴店门口常见
断剑之舞13:
不管百年车企什么的，车，尤其电车，安全还是最重要吧，做好这个再谈其他的吧，感觉现在很多新车企总爱搞噱头，最基础的却不下功夫。
bili_32172977210:
凯迪拉克做电车还是没走出油车思路！不看车牌，就是个油车，从外观到内饰！
【回复】毕竟人家是做油车起家的
【回复】本来人家这车的定位就是考虑到了油转电的车主，没想着教育你[呲牙]。造车理念不一样罢了，真以为都喜欢自适应是吧
农民爱种田啊:
极氪的空气悬架时硬时软。。销售都建议机械悬架极氪机械悬架非常优秀
【回复】神踏马时软时硬，单腔怎么能做到时软时硬？空悬无论运动性和舒适性都比机械好。
【回复】真的？我一直后悔没提you版
【回复】回复 @逃花鱼 :软件不匹配呀，OTA之后有时候像换了个车一样[笑哭]
