软尾和硬尾下同一条道有什么不同？

高阶马里奥:
我觉得你对硬尾一点都不熟悉，应该在熟练度差不多的情况下测试，你骑硬尾好几个台子都不敢飞

【回复】对，软尾肯定是更贴地，更好操控，骑硬尾就感觉后轮一直在不停的跳来跳去，不过硬尾更有乐趣，而且这条道差出一分多钟，不是软硬的问题，而且跟up的体力和处理有很大的关系，比如硬尾47秒左右已经没啥速度了，而软尾在此处是在用力踩踏。我并不想引战啥的，只是对视频发表一下一级的看法，我也有软尾硬尾和电助力，各有长处
【回复】回复 @XIN的林道记录 :我是想说可能会给骑友误导，硬尾比软尾慢很多，其实不是这样的，在相同熟练度的情况下，差距不大，除非那种特别崎岖的地形，一般玩家的水平和路线，软尾能骑的硬尾也没问题
【回复】这原本就不是个严谨测试朋友，时间路况体力状况都不同，正好有两段完整片段对比一下而已。不过我同意你说的要是上个台子能省个两三秒吧
billgongxxxx:
软尾飞包后胆会把人弹起来 我bmx出身感觉很不习惯

【回复】后胆太软了，个人认为后胆要偏硬一些比较好
【回复】可能是回弹阻尼调太轻了[doge]
第一页正文:
硬尾下山给我的感受就是duang duang duang duang

饺-子皮:
软尾更重重力势能更大，重力势能转化成动力势能加快速度

【回复】重力加速度是一样的好吧，比萨斜塔实验的时候，铁球的重力势能也大，到速度都一样
【回复】如果按这个思路，速降车应该是铸铁的而不是碳纤维，不要总是算什么重力加速，抬头看看雨滴是不是会砸穿人[妙啊]
【回复】回复 @丿LOVE灬Dream :有空气阻力的，越重，沿斜面下分力也就越大，可以抵越大的空气阻力，自然加速度也越大。
林梦丶sama乄:
买软尾有什么推荐啊，平时平路巡航大概多少，爬坡是不是会更累一点。

【回复】回复 @神得同犯 :这么多要求在一台车上，简直是做梦，ebike可以勉强
【回复】买软尾问平路巡航。。。。为啥不去买公路车
超级_无敌暴龙战士:
我的硬am还在重建中，目前只能骑软尾了[doge]