国内开车太闹心，看看德国式畅快驾驶，减减压
岛田仮名:
这视频内容和评论就离谱[藏狐]我怎么记得德国人开车在欧洲那边是被吐槽成梗的类型…人德国人自己都吐槽自己路怒，到这儿就变成素质高了[辣眼睛]
【回复】鲁国人骂楚国人不讲理。
楚国人说自己是蛮夷。
真蛮夷别当真了
【回复】40分 80分跟100分的差距很难理解吗
樱花落尽凄凉:
各位算人口密度的时候记得给中国面积➗12，因为你不住在喜马拉雅或者戈壁大漠，或者大兴安岭
别的国家你自己高兴就好
这是地理学家的建议
你杠就是你对
【回复】说的好像别国都是平原似的
【回复】回复 @烧鹅___ :欧洲有些国家确实就是一马平川
【回复】回复 @烧鹅___ :地理重修吧，或者去看看。德国特色就是有山多，但同时平原也特多。[笑哭]周围其实都是，瑞士啥的，有山脉，但除掉那点山脉部分剩下都大平原。
已经赢麻了:
开头就一条弹幕飞过“德国几个人啊，德国又多大”。给我整笑了。
【回复】人少是一回事，素质还是占主要。昨天我在浙江回来，大货车都在右侧。MD，到了安徽，货车就tm开始在左侧跑了
【回复】回复 @不知何事萦怀抱i :你给我整笑了
蛐蛐22:
因为国内高速公路和高架用途已经变掉了，并没有让你们一味求快，只是作为经济建设和一体化的一部分，保证通行为主，并不作为一部分人享乐工具，大部分人的车跑140以内是很合理的
【回复】速度快怎么成享乐了？我享乐不去找个赛道跑天天跑高速是吧
【回复】回复 @xwqk62 :高速高速，你不开高速去跑国道不好吗？跑高速上堵什么？
【回复】因为国道更慢啊，而且没有电动车这些复杂的东西。高速和低速，本来就是相对的概念。只要高速还是比国道快一点就会有人选择走高速。而且我交了高速的通行费，并且按照限速来开，怎么就不能上高速了？现如今国内的高速大多限速也就只有80-100（右侧车道）和100-120（左侧车道），我如果按照限速标里的速度来开，左侧开到100-120，难道就叫做我妨碍了你们了？你不会想着在限速120的高速上开到时速300吧。事实上绝大多数国家和地区地区的高速公路，也就是最高限速到120这样，最多允许超速10-20%，德国这种反而是全世界的另类。
-大伊万可汗:
驾考过于简单了，别的我不知道，我驾考一个多月四科全过，但还是让我爸带了一个月才敢自己开 [呆][呆]估计大多数人都是这样 但是我刷到德国的驾考，感觉真的窒息
【回复】驾考都太应试，我教练和我说碰到车感好和车感差的，都得往死的教[热]
【回复】驾考不简单 是驾考太理想化了 至少有一半的中国司机是不知道路权这个概念的 车感是啥 车感就是自己的车开习惯了知道分寸 驾校只教会了开车 没有教会开车的规矩 这就是需要老司机带的原因
【回复】回复 @两眼试作型ZAKU :说我倒车入库速度太快了，可是我已经把离合踩到底了[大哭][大哭][大哭]
三角肌狂魔:
建议长期龟速占超车道的直接扣分罚款就完事了。不过国内高速路况看起来比较平其实接缝落差很大[辣眼睛]开130多有时候屁股都会飞起来[辣眼睛]
【回复】回复 @竖子而立志 :这倒是的，国内驾考培训出一堆焊颈帝
【回复】回复 @竖子而立志 :开慢点就走右车道啊
【回复】国内新手太多，不让他们开慢点，容易出事。不是都敢开到180
哄马嗨尔:
我朋友在新西兰 说路上开车不守规矩的 基本都是中国人
【回复】那他纯粹是自己贱，新西兰有多少中国人他能路上开车碰到。我在美国自驾碰到的危险驾驶没一个亚裔
【回复】他隔着车壳子检查人护照了是吧？
【回复】我一个朋友在美国，路上开车不守规矩的都是新西兰人[给心心]
飞飞i1i:
120的道开80 不是脑残就是一年开不了一箱油的乐色
【回复】回复 @Fe026 :我这快速路限速90都天天有人并排跑60……
物理学金句王Wheeler:
欧洲呆过很长，说一下：
德国，奥地利，瑞士是开车非常遵守规矩的，所以开车很舒服。
加上地广人稀所以就是视频里的。很顺畅。
如果在荷兰，意大利，东欧之类的就比较烦，不遵守规矩的很多。
而且荷兰的车牌颜色还特别显眼的亮黄，开车又不守规则，所以荷兰司机风评非常差[doge]
【回复】回复 @bombomman :对。而且，荷兰还喜欢压线开[tv_白眼]
【回复】意大利跟国内驾驶习惯差不多，东欧就是野路子了。。。荷兰人开车有个毛病，喜欢离你很近的时候变道过来。。。
【回复】回复 @改名六个硬币有点肉疼 :是的
半夜小龙:
素质真不一样。五一出去玩，前面一辆大众两厢车和公交车并行很长距离，按了两下喇叭📣，它没反应，公交进站后，我往右变道，狗日的不打灯就变过来，我加油门，贴着虚线开，它又回去🔙了[笑哭]
【回复】回复 @釹廁管理员 :不是新手的问题，是素质的问题
【回复】回复 @釹廁管理员 :还有一部分人，不知道你发现了没有。就是前边越没车越慢慢悠悠，车越多越窜来窜去[笑哭]
【回复】回复 @探索未知路程 :比平时多3+倍时间，一些一年2箱油的也跑出来
老牛的视频:
国内有许多路都修得很好了，但许多好路还有个问题，過转弯时路面向圆心的倾斜角度不是很准确，有的甚至没有，我甚至还遇到倾斜是反的，开快了都感觉要翻车。
国外许多很窄的路限速都很高，但他们的路转弯有其与限速相适的路面倾角，转弯很轻松，很稳。
【回复】超高。对，有超高的情况下，匝道我可以全速过。
今日不躺:
你不是一直占着左车道吗？这素质真差
【回复】这说的一点毛病没有。一般愿意挑别人的都不是啥好东西
【回复】哈哈，键盘纯货出现了[呲牙]
ZVZ-EDE-QAQ:
你说司机素质低能理解。
你说路修的烂？
是不是我呆的单位技术比较好修的比较讲规矩 其他省市的建筑央企国企都是乌合之众啊
【回复】留学回来的表示，高速路的质量我们的不差的，可能工艺上有点小差距，不过这不是开车司机能感觉到的。
主要问题是1，那边车少，第二（和第一同样重要）德国奥地利瑞士这三个地方是我开欧洲路上素质最好，最讲规则的三个地方。
这两点共同促成了舒适的开车体验。去东欧，意大利荷兰等，那真的也是奇葩多[灵魂出窍]
【回复】别信他们，道路基建最能捞水了，某些局恨不得一周翻新一次，除去工作量太大或项目已通过但资金不到位的情况，其他情况下一二级公路不容易出现坑坑洼洼的问题，我这儿柏油路刚打好又翻新呢。
不要杠我，因为有幸前几天去了个饭局，领导们在说承包的事情，不知道是几级的公里，反正往村镇走的，一公里五百万的造价，还说是低于市场的
【回复】回复 @物理学金句王Wheeler :京港澳高速你去跑跑就知道了，连接处顿差感能把人巅起来
AR_1107:
要清楚一点，德国人遵循的驾驶方式，更多的是出于秩序意识，和利他主义的礼让，而不是强制性法则。这对于被鞭子抽着才会往前走的人型生物们而言难以理解。.
【回复】回复 @逗bi的你 :你这种硬洗的也得治，自己查查德国人口密度，看看是不是人口密度大于国内？
草莓雪糕酱:
看到评论有人说高速限速100，他在最左侧跑100没问题，但我跑100还是会让到右侧车道，毕竟难免会遇到有急事的人，把快车道让给他们，如果我100占着左车道，他们也不好超车
【回复】回复 @xwqk62 :那看到有超车的可以让一下，你看视频中跑180还是会让后车超车的，但我经常遇到跑个八九十并排怎么催都不让的
【回复】回复 @老黄搞搞震 :所以不同人的理解的区别就出现了。限速100，如果只是按照字面理解开到100呢，总不能说因此妨碍到开120的了吧？限速范围本身就是一个区间，开到速度下限的肯定就会挡住开到速度上限的。而且最重要的超速不扣分的规定也没出几年，同样也是有很多司机习惯用字面的法定限速来开。
【回复】回复 @在下财神爷 :目前中国也只是说可以超速10%，如果限速100，实际120，也是超了。只能说地区的文化和潜规则不同。限速100，左车道实际到底应该去到多少，按照字面100的理解？还是别的。
