看看德国的堵车文化！

丿耗子丿:
素质都是管出来的，罚的狠才不敢犯，时间一长才成为习惯，我在深圳和老家两个地方感受就是巨大的差异，深圳管的严啊，罚的狠。

【回复】以前电瓶车都不带安全帽，两三年前吧开始全国罚了，慢慢慢慢的都自觉了，不包括到现在还有死不悔改的
【回复】回复 @E1GHT3R :春节骑小黄车带老婆逛，被交警抓了，罚五元，现在再也不带她了[妙啊]
【回复】回复 @Nadesiko :没去过阿肯色州[doge]但我坚信如果想要交通风气好驾驶人员驾驶素质高就两点，加强驾驶行为教育和处罚，加强教育告诉大家要怎么做，加强处罚告诉大家不要这么做。
大边沿的草帽:
就是罚出来的，国内走应急车道罚5000加吊销驾照一年，你看看还有没有人敢，现在这6分太不痛不痒了，没人在乎

【回复】然后网友说想钱想疯了[嗑瓜子]
【回复】回复 @亚梭尔-亚亥 :是真是，说外国也这样，他们就说国外怎么样我们就得怎么样？
努力减肥的瑶瑶啊:
我不烦堵车，我就烦堵车要时时提防有人加塞儿和有人加塞儿导致前车急刹

【回复】回复 @明年今日乀 :不仅如此，让他一下他还会觉得自己很牛逼车技很屌沾沾自信觉得别人都是呆瓜不会变通
【回复】因为很多国人总喜欢耍小聪明
【回复】确实，开车按规矩的话，本来是件很轻松的事，就是因为有些人太不守规矩，导致开车很费神。而且不讲规矩其实也快不了多少，能快10%就跟不错了，但是10%放到1小时上才五六分钟，到最后发现根本快不了多少。还有各种费神，和事故的危险。
过程_淘汰:
这个叫Rettungsgasse, 是在联邦道路以及高速公路堵车的时候要求司机保障急救服务通畅从而形成的，也是驾照考试的重点。在培训过程中，如果上述道路速度明显低于指导速度或有堵车的迹象，司机就要自觉靠边。一般来说双车道是一左一右，三车道是右边两车道靠右，超车道靠左，必要时需要打开双闪提醒后车

【回复】棒，要不都没看懂这视频[支持]
【回复】重拳之下出素质，国内如果搞个不给急救车辆让路就罚款十万rmb的新规，我相信做的绝对比视频呈现的效果还好[tv_偷笑]
【回复】回复 @ミレイ86 :是的，给救护车消防车警车让路。有急事也不可以走，耽误了紧急服务是要担责任的
丿谁敢刁难我冈田武:
德国：自主让出应急车道 广州：嗯？什么应急车道？

【回复】德国堵车中间车道为应急车道 谁占了罚款200欧 吊销驾照 顺便说下德国驾照考试难度大而且必须做义工服务
【回复】只要管的严都能像这样[吃瓜]我去奉节小县城大家礼让行人的思维特别好，问了才知道是罚得很
【回复】广州道路管理真的烂，各种加塞，电鸡到处串、逆行，机动车占用非机动车道。
沃槽6:
就是罚的轻了。上海几乎都遵守“车道合并 交替通行”，再看看济南……谁能挤 谁能抢谁先走

【回复】上海，阿美，济南都待过。比如小路口“停”标，上海基本不看，济南完全不看，阿美至少面子上要给足狠狠减速。还有左拐让直行，阿美必让，上海一般抢最前面一两个，济南就不知道了[脱单doge] 至于为啥，你要是在阿美考的驾照就知道了，一票否决直接挂科真么的实在太痛了[笑哭]
【回复】回复 @Sonar2007 :国内 停 和 慢 基本没人遵守
【回复】回复 @Rebbccca :个人觉得斑马线都应该有红绿灯，不然成乱窜了…很多过马路的看着手机 迈着腿残的步伐，汽车为了让他们堵一排……
是嘟噜噜萱啦:
有幸体会过欧洲的交通，路权意识极其到位，开车非常舒服，不吹不黑国内在这方面有太多需要学习的

【回复】其实就是处罚力度不够，比如斑马线让行，会处罚的就让，不处罚的就不会让
【回复】不吹不黑，国内当前所有活着的驾照持有人的平均驾龄连15年都没有……确实还有很长的素质提升之路
【回复】回复 @bilicooolzz :和驾龄没关系，人的问题，开车有毛病的人基本做事基本也那样，说白了就是中国驾照傻子都能拿，欧洲那边门槛高
alature:
国内罚的不算特别多都要叫，套欧洲那套罚款机制，我记得以前在德国占用应急车道罚款300欧还是350欧来着，再禁驾一个月。要是这么罚国内不得给你网上刷甜刷得飞起来。

【回复】我只能说国内就该这么罚[微笑]高速路上占用应急车道然后加塞的人可太多了，遵守交规的我从来只有被加塞的份，罚严点多好，不想受罚就乖乖开车[滑稽]
【回复】总是有人双标嘛，站在中间的简直就是🤡，之前看人口吧还有逆天说不用系安全带的，说安全带谁系啊？汽车工程师设计出来这么难受干什么。[doge]多少有点难蚌了
【回复】回复 @日子会越来越甜 :这不就来了
想学画画的卡尔卡西:
在加拿大路上最怕遇到什么，美国车牌的车[doge]

【回复】回复 @莱科宁的方向盘 :车德不太行[doge]，加拿大一般来说大家都很谦让，让个路什么的还挥手致意下，但美国佬有点横冲直撞，加塞什么的让人很不爽，尤其是我这种离美国比较近的城市就容易碰上
【回复】回复 @莱科宁的方向盘 :按英里限速跑有点快了[doge]（160km/h了），但大家一般都140左右（限速100），我有时候150，160（但被抓到罚款很严重！）
俊霖伍陆柒:
不是外国人素质有多高，那是惩罚的成本高，上千上万的罚款+监狱生活，给理顺的。 换国内把几十一二百的罚款直接提高，一千到五万元不等根据违法程度，如果因违法造成第三方人员伤亡，除罚款外再+一年到十年监狱。不出几年国内开车的不开车的素质一样上来。

【回复】回复 @Gaga爸爸 :还真就行，现在交警天天路上抓电动车，走机动车道的，不戴头盔的，载成年人的通通警告罚款50，现在很难看到骑电动车不戴头盔的了
【回复】口吧那几十万号人不得把节奏整起飞咯
【回复】回复 @Gaga爸爸 :个人素质改变不了，但是行为百分百可以
团长127:
在波兰待了3年，在没有红绿灯的丁字路口，两边车都是你一辆我一辆去让着走，在路上打转向灯正常变道基本都会让你，遇到人行道就会停下来让行人先走，老外讨厌没紧急情况下按喇叭……不过老外处罚很严格（有次我违规掉头被打了500人民币多点），行人也不敢闯红灯，法律不强制年检……隔壁德国处罚比波兰更严

【回复】国外要是没有出现损失其实惩罚并不重，主要还是因为驾照普及率高，以及形成了良好的社会风气，大众监督带来了良性循环。上次见一辆车过一个行人比较多的路口，不让行人还按喇叭，结果所有行人，无论过不过马路，都驻足观看，嘘声一片，表示震惊，这种氛围下，就算是不了解的外国人来也会自觉遵守交通规则
【回复】德国土人不仅按喇叭，而且还骂街[吃瓜]
【回复】回复 @生活节奏慢一点 :而且不打灯到跟前才变道的，有些暴躁老外直接就追尾撞上去[喜极而泣]
黑小矮胖挫:
更多的还是生活条件加上制度。说白了就是教育素质，就像现在年轻人基本比父辈更遵守交规，等再往后两代，肯定都比现在的人遵守交规，现在的高速公路，城市道路，加塞的很多，应急车道占用的也不少，每年过年堵车都能看到应急车道几百辆车从旁边过[笑哭][笑哭]

【回复】回复 @老盯着时间看啊看 :你自己不老实就罢了，别带上大部分受过高等教育的人[笑哭]
【回复】别洗了行吗 教了谁听啊 讲了还不服
【回复】还是处罚的事，德国处罚很严重
cgyujjgf:
[呲牙]国内故意阻挡救护车也就才3分200

【回复】回复 @坦克王贝塔 :拘留了有案底才有用，就传唤过去教育一顿，写个道歉书，拍个短视频，感觉没什么用
【回复】回复 @当幸福来砸门 :港剧看多了还是美剧看多了，还请律师，请律师能坐时光机去救你吗。
【回复】回复 @Sauerx :假的，100%能申掉，但会浪费时间。
我拔罐qiao强:
这是留给那些三百多码刹不下来的人的，也是留给救护车的

飞天番茄:
国内罚的太少，毛毛雨，简直是欢迎下次光临。

【回复】酒驾不就是个成功例子吗？
【回复】回复 @kfxtkh :狗屁！你在德国违反交通 罚到你肉疼 而且德国考驾照是有次数限制的 三次不过终身禁考 德国制度又不是乌托邦 在完善的制度也不可能做到人人平等 只有罚的狠了才会遵守 国内违反一次罚2万 绝对能杜绝很多交通违规
【回复】回复 @深港少年与猫 :罚重了你们这些“人”又要闹了
Sonar2007:
交规要背锅 罚的重不重暂且不说，交规不定死等于搅浑水！尽量避让=胆大的先走！ 比如说左拐让直行，逼急了大货车急转弯翻掉埋了侧边车的事出多少了，为什么一个个都要去抢。。。在欧洲这怎么算不清楚，反正阿梅那边左拐不让直行，撞了左拐的全责。有些人碰到这种就一头撞上去把车撞坏让对方保险公司赔新的。。。

【回复】外面基本路权错误和超速50％同罚[吃瓜]
【回复】回复 @远山洒月 :拿驾照全在考什么手动换挡玩杂技[笑哭]上路开各个都是马路杀手