高转自吸 尝过就上瘾 栗子试驾911 GT3 3.8L

JIUQIANSHUODAO:
开过991.2的gt3跑妙峰山下坡段，当时跑完第一个想法就是把m给卖了，哈哈

【回复】M心想 我做错了什么 我不是跑车啊 怪我咯
【回复】回复 @CeTeK官方频道 :还得是自吸版本王道
FC-bayern_:
国内的GT3和GT3 RS卖的不好的原因是国内的911氛围没有欧美足，还有.2代GT3 RS选完下来400好几接近500，不是保时捷忠实粉一般不会买，500的选择还是很多的，像什么720s这些，又能把妹直线又强，911GT是给那些真正喜欢保时捷的人准备的

【回复】2代目的RS裸车才多少？？选完车价还能多一辆车的钱都不止？？？夸张过头了吧…[呆][呆][呆]
【回复】说白了，中国没有正确的汽车运动土壤 没有足够的赛道 然后日本传来的街头飙车思想太深
【回复】回复 @oneryn :没那么夸张吧...也就2分之一...。911的话比国内的一半还要贵很多。卡雷拉s15-16万裸车，国内选配完160-170万左右这样吧..好像只多了50%
莫傼生:
GT2 RS 快不需要解释[画风突变][画风突变]

思哲吖:
喜欢turbo s，日常坐的舒服又不用像自然吸气拉那么高转[害羞]

【回复】就是太贵了[大哭][大哭]
这人仙不闲的没事:
保时捷大法好！高转NA是信仰！！[点赞] 升功率破百，涡轮增压是鸡肋[嫌弃] 保时捷GT3，三代都是自吸车！！[点赞]

改名要硬币真黑:
现在年轻人喜欢带t的，看来我年龄大了。

那个Zero君:
方向盘不应该是最新款的，应该是换过了，991.1只有RS是原装的.2方向盘