徐云的钛合金自行车车架购买及介绍

乌干达外观党:
我记得徐云买的是北京航轮的厂货吧，没有出过国没有关税运费 航轮给国外品牌代工钛合金车架的 自己国内也出同款但贴航轮标的产品。 但似乎现在有热度了涨价了。 钛合金车架不是特别追求重装骑行不建议购买。

【回复】徐云的车架是在翔峰单车买的，店主是旅行车圈里赫赫有名的关节哥，在他的店里能看到徐云的买家秀[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @坤与骑途 :关节哥给他组的是钢架，第一次进藏时候骑的，后来换的钛架。我记得关节哥说徐云是个坑，因为组车时候给关节哥说就是轻度骑行而已。。。哈哈
【回复】回复 @峰峰的彤彤2020 :性价比低。钛架的价格赶上碳纤维了，优点是和钢架一样耐造可负重还不生锈。钢架载重和强度都不输钛但会锈且偏重一点，不过很便宜。健身学生党用铝架，不差钱追求性能用碳纤维，骑长途负重旅行钢架就好结实便宜摔了不心疼，不差钱可以用钛架。钛合金除非有载一两百斤行李的需求，日常使用和铝合金无异。
名称已经被清除:
正常情况下能把你孙子或者曾孙子送走

【回复】回复 @西海元君 :骑 行 世 家
【回复】祖传车架，如果能代代用这车在国际赛事站台，那更值钱[tv_斜眼笑]
打赢坐牢丶打输住院:
五千块，价格很美丽了，不知道能装公路车不[吃瓜]

【回复】五千二一辆，钛合金车架
【回复】徐云最新款自行车真帅，就是买不起[吃瓜]探险自行车光车架和牙盘跑快直接被拉爆
【回复】回复 @日常不想打工的干饭人 :他那个牙盘看着不大，应该不到40t，开朗有个穿越车架和这个比较像，但是最大能用36t，平时骑有点不够用
账号已注销:
焊接处可能脱焊，材料没问题，就是不好加工

【回复】钛合金一向不好焊 材料特性
【回复】超级不好搞，我们以前干的都加的拖把，这个管子还小，不好搞
新势力最安全的汽车:
等我入钛架那天，就是我养老开始[doge]

身在辐中不知福:
航轮m8八千多是真特么的贵，我就买了几样配件花了一万多，轮组打蛋器6000多点儿，禧玛诺9100大套8000多点儿，就是看了徐云骑的钛合金自行车也想整一辆车是搞好了没时间骑[笑哭]

阿克雷山区洋馆馆长:
这个之前关节哥那有货的吧，徐云的车好像就是关节哥那组装的

【回复】回复 @鱼遇雨欲语于宇 : 翔峰单车 主营钢架旅行车
寂寞行者阿牛哥:
会骑车的都会经过山地然后折叠公路，然后回不去，明显搞这种车架就是白菜了。