盘点中国4大国产客机，C919只能排第三，第一名能坐400人！

黑衣骑:
我想说的是认清实事，月初运20（运力66吨）包邮送塞尔维亚装备，媒体都吹上天了大家都以为世界第一了……。其实上去了解一下全球其他运输机，早在76年就服役了运力可以达到150吨，更别说被摧毁的安225了。航空领域各个方面差距很大的……。所以革命成功了，强国还未达成，同志们还需努力[奋斗]

【回复】不是吹运20本身，吹的是能飞到欧洲还能在北约成员国的机场降落、补给（在美国命令禁止的情况下）
【回复】运量小就是差距大了，中国56年就能造四顿载重卡车了，运量比载人小客车大多了，技术水平是老解放高么?
【回复】回复 @crnfs :737的发动机4个也赶不上一个ge90。说这种屁话。
想不出个不错的名字:
封面直接用了777X来作C939⋯⋯营销号无疑。

【回复】回复 @托勒密 :那你在C939那一栏上打个问号不行？
【回复】我还被这个营销号作者杠过呢[大笑]提了意见也没有改过 真的无语了
【回复】回复 @托勒密 :又开始经典以大欺小[大笑][大笑][大笑]
lawtll:
作者也说了c939仅存在构想中 CR929也没研制出来 就直接把不存在的东西排第一第二吗…… 真离谱

【回复】他自己画一个能装114514人的飞机也能说是中国人的智慧，咋没放视频里[辣眼睛]
红色冰山:
你说CR929也就算了，毕竟饼都画好了，现在在和面阶段。C939连饼都没画好也放进来是不是过分了[尴尬]

RMRM123:
看到这个我和大家的想法是一样的，觉得可惜，如果按照这样说未来还有C949，对标波音747，还有A380，C929都不知道会不会有，还939，笑话

【回复】回复 @图波列夫设计局官仿 :南航的380都退役了，你说呢
【回复】回复 @图波列夫设计局官仿 :说的好
【回复】回复 @图波列夫设计局官仿 :对啊，都停产了
里森堡捷速航空:
C939就别算进去了吧，好像还没确定要不要搞吧

coycccccccc:
939不一定只用两台发动机，可以用四台

【回复】三台也可以，四台盈利不了吧
盐醋味薯片:
不知道为什么总有一群自视清高的网友在那阴阳怪气 保持清醒 厚积薄发

86665885:
如果有A320电控、B737宽度、C919外形；那燃油经济性就无敌了

【回复】大涵道比发动机才是省油的关键啊。
飞上云端的菜航787:
想多了。再过十年乃至20年，c929都不一定能服役，更不用说c933933百年都难，都是个保守数字。