老奇骏的CVT变速箱（中）38万公里后的感受
工业垃圾欧蓝德:
cvt看看就好，欧蓝德的cvt8肉的一批，还有顿挫，市区开车也费油。
【回复】回复 @CK子白 : 个人感觉吧，反正我开本田cvt再开尼桑cvt就觉得很舒服反正都有顿挫[嘟嘟]
【回复】回复 @結梗 :日产cvt就没有踩着舒服的
【回复】回复 @momolala2013 :我用19款后20的那一批车新车CVT顿挫没有什么感觉，CVT用料也没有16-19那一批差
看海天一色听风起雨落:
您的的爱车换变速箱油，是纯重力更换还是拆油底壳、清洗滤网、换变速箱油滤芯，最后上循环机？
【回复】循环法我试过，需要8-9油，1200多，后来就重力换，最便宜920。最近一次是换了油底壳顺便换的。下一次我准备重力，隔一次再循环。
【回复】我的Cvt 从来不用循环机，就是拆油底
抓捕机器猫的黑猫警长:
这个车咱们南极考察队用过，好像是09年，影响深刻。
不败dony:
[星星眼]车载平板支架从哪买的？发个链接[星星眼]1980xin:
38万公里了 这娇嫩cvt变速箱没出故障 ，这简直就是运气＋开车习惯＋适当保养的结果
【回复】其实没那么脆弱，只不过看到的坏的就觉得都容易坏[doge]
哥哥带你看风景:
2年换一次CVT油，标准的CVT保养阿，难怪能开到30万
【回复】我们群里有老哥15年的MX6已经干了46万公里了。
比那名居天则:
真-遥遥38万公里的航程，这能上月球了[doge]
孙宇晨_258:
t32 2.5印象最深的地方就是高速这个箱子反应算快的，肯给油就能拉上4000转做超车动作
【回复】CVT传动比范围小，一般都优先高速工况
木水3012:
第一辆车，2010年的科雷傲，换壳奇骏，一样的发动机变速箱，现在给丈人在开，现在25W了，发动机和变速箱没拆修过，除了换油，油耗不高也不低，提速体感慢，但是踩还是有的，城市开还是比较舒服的，高速有点飘
永不换挡的4AT:
大cvt凑个热闹，现在6w多换了第二次变速箱油和变滤，好开的一批，路况好不到7个油
【回复】回复 @OMG不GG :跑120得7.x，快速路跑80得5个左右，看时速了skyline路亚:
2.5 公爵 cvt 也是对变速箱无感，只有发东西的存在。
