凯迪拉克新款CT6 曼哈顿灰 实车街拍 2023年新款

上岸上班上B站:
老款太商务，新款感觉不挑年龄和场景了，应该会比较好卖一点。

【回复】是的 月销突破200台了[吃瓜]
【回复】回复 @不爱洗澡的小凯迪 :刚出新款都这样的，没车子交车，订单是有的，别克也一样刚换代销量1000，现在有5000多了
【回复】回复 @不爱洗澡的小凯迪 :[吃瓜]等优惠呢
嘉兴小红娘官方:
这个长度做溜背还是感觉不太合适，侧面还是老款好看[笑哭]

【回复】现在啥车都刘备服了。彰显年轻运动的溜就溜了，一辆辆C级车也都刘备⋯
【回复】不难看，但是相比之下，老款更有行政座驾的气质
【回复】我也觉得老款好看，新款我不喜欢
StoneFreeeeee:
不知道为什么新款的每次看侧面的时候都有种紧张感，像失衡的杆秤那样感觉随时会翻

【回复】回复 @苏格兰场的护林人 :错误的，长后悬就是凯迪拉克骨子里的基因，近的有凯雷德那个超大屁股，后面的有奢侈车型celestiq，远古的有经典的火箭尾鳍，全都是超长后悬，这几个最便宜的都是百万级的车，说白了还是想把ct6作为一个真正的豪华车去做的，事实上用料也确实很到位
【回复】后悬太长了，导致比例不够匀称。
【回复】我没有那种感觉 反而感觉还不够长，再长再宽一点感觉更气派，重点是宽一点[吃瓜]
momolala2013:
改来改去销量也不会起来的。你跟丰田直接商量一下换个雷车标。加价10万，中国人抢着要[吃瓜]

【回复】其实二线豪华里凯迪销量算很好了，之前看数据，除了bba销量就凯迪最好了，超过雷克萨斯了。毕竟相对而言便宜，我也贡献了一台[doge]
【回复】回复 @思想an :价格便宜没面子啊[吃瓜]
梦露清风:
越来越对味了,赶紧把尾鳍搞回来,笔直的尾灯在镀上一圈铬

隔壁老漢:
实在搞不懂，没改款前，一个个吵着改款，改款后又嫌丑了，又嫌没3.0了……哪怕评论区三个人贡献一台。月销量也不至于这样吧。

【回复】车厂真听网友坐车早倒闭了，大多都是学生
【回复】评论区？都是一群低智商的拿着手机敲的，这不喜欢那不喜欢，这喜欢那喜欢，就一个几十年的碳基生物，整天整得自己是神一样，反正也就只能敲几十年的键盘，也只能开几十年的车，也只能吃几十年的食物，所以尽情享受生活吧！[呲牙][呲牙][呲牙]想买就买，想不买就不买，自由由自己，[打call][打call]
【回复】理谁都不要理键盘，不知道哇[吃瓜]
phoenix501:
后悬长真的不是什么问题，这个车型后悬就得长，买菜车才四轮四角空间捉急。

又菜又爱玩的黄老六:
老款键盘侠也就喷下内饰，现在改款了不如直接老款壳加新内饰，省成本又省的喷子找新的槽点[doge]

【回复】其实会喷的人怎么改都不会买，会买的怎么改都不会喷，这大概就是人群画像吧
【回复】回复 @是千寒呐 :我为啥要喷
【回复】回复 @又菜又爱玩的黄老六 :买不起，想喷随意[吃瓜]
丶西木:
看前脸以为ct4过来了，开过去，诶，加长版的ct4

白佑龍_:
好啊，前脸两条竖灯终于和大灯分开了

NFSNosigN半休眠:
00:02 车身比例感觉就像橡皮泥从车顶处开始用手往后捏长了一样[doge]

【回复】回复 @NFSNosigN半休眠 :我是喜欢后悬长的，你看大劳宾利那后悬是啥概念，再看正统凯迪老伍德，老DV那后悬是啥概念，短前长后才站姿好看，老钱都喜欢这个。越野车大家也倾向长后悬的Y60/61，80...真的只有买菜车才做四轮四角。这个ct6只是拉垮在溜背和窗线细节，后方一看还以为来了个天籁，淦～
【回复】后悬长挺好的豪华车舒展，四轮四角买菜车才会用。主要毁在溜背上了
【回复】回复 @phoenix501 : 感觉比a6l帅气，除了溜背，a6l的溜背感觉比ct6好看
神久叶:
A7L要溜背的没有，CT6不需要的硬整，整体总有点不协调