深蓝S7底盘

聪聪果儿:
我想看比亚迪宋 我想看比亚迪宋 我想看比亚迪宋

【回复】你故意找茬是不是，哪壶不开提哪壶！阿猫有那个胆子看吗？我看够呛
【回复】想要猫哥死？？？人家新款早就铝合金了，现在是铝合金筷子，不许黑
Goo3eMan:
铝制悬挂现在有哪些车型啊？求大哥解答

【回复】回复 @莫非你是莫非 :比亚迪好多都不是[doge]
【回复】回复 @氨酚烷胺片 :调教可以慢慢积淀，至少有硬件底子在。不像某不能提的品牌，用点比韩国人那个还细的杆子还请水军吹它的调教[吃瓜]
【回复】回复 @HiFi电子 :纯铝就过分了啊，那玩意太软了，一拳头给你把车子砸个坑，是铝合金[doge]
老登时代:
H臂后悬考验调教，长安还真给调成一坨屎了[笑哭]

【回复】[藏狐]除了麋鹿测试极限高，但这不是长安的原因，是Hbi的问题
spin-driver:
深蓝的后悬挂实际表现一言难尽，不能只看用料

【回复】回复 @-小救星小杜啊 :你搜一下这个牌子，他b站有号
【回复】回复 @Hohenzollern-Von :真的可以解决吗
【回复】避震的问题，换个tein的差不多能解决
AgenU:
深蓝的这个h臂算3连杆的一种吗，认真提问

【回复】连杆数量上是三连杆，但和筷子的三连杆性质不同，首先没有纵臂，并且H型的摆臂相当于两个连杆融合，实际定位高于筷子和E型四连杆，和五连杆接近
【回复】回复 @红衣渡江 :可惜调的不好 抛跳依旧 不如四连杆
这个小猪有点甜:
猫哥，可不可以看一下一汽ID.6的底盘，家里人想换这个车，不想和父亲争了，看看您怎么说[打call]

【回复】ID4X事故才半个月，还选大众这么勇的嘛[doge]
【回复】回复 @Rorschach1900 :比亚迪汉车祸后门打不开自燃烧死法官事故也今年的，怎么还是一堆人买比亚迪啊
什么档次跟我昵称一样:
比隔壁14万级油改电电缆外露筷子悬架电池保护底盘的车型强

小布191:
已经很不错了，你看大众以前20多万油车，MQB用什么料

大黄喵喵猫:
长安主打一个没有底线[嗑瓜子][嗑瓜子][嗑瓜子]

【回复】老牛批了，能不买它家的车就不买。
儒风12:
S7我开了也有一段时间了，相比于其他同级别的车，s7的稳定性确实更有优势，在经过一些坑洼路段的时候可以很好的过滤震感，让坐在车内的人不会受影响。

花的影视:
感觉这次底盘升级真的让S7代同级别车里面成了比较亮眼的存在，车子的稳定性和操控性真的没得说。

冰糖四季春:
我感觉s7的底盘和其他同级别的车软趴趴的感觉不同，s7是稳定中带有一丝运动风，在保证稳定性的同时，也让驾驶风格更符合车辆的外形。

蛋蛋也疯狂呢:
可能是因为底盘的原因，我是试驾了这么多中型SUV，感觉 s7的舒适性要更强，在经过减速带的时候车身也很稳，坐在车内没有什么太大的震感。

云乐天派:
这段时间我试驾过很多十几万级别的车，在这里面S7的底盘确实吸引住了我的眼光，我试驾过后能够感觉到这辆车的底盘稳定性真的很强。

石林旁的大章鱼:
在试驾的时候，操控感这种东西可能只有老司机才能感受得出来，S7的操控感是真的远高于其他十几万的车。。