【工程师聊悬架1】汽车悬架专业解读，建模仿真模拟实车带你带你读懂汽车悬架。

bili_84261494092:
悬架就是取舍中寻找平衡，运动 舒适 适应性 空间 重量 成本 发展到最后就是机械化变智能化 被动变主动 不需要复杂的形式 只需要更高级的传感器和升降器 汽车如履平地 轮胎始终保证抓地力

【回复】是的，悬架的选择更多是根据车型定位；悬架的发展也是按照被动悬架--半主动悬架--主动悬架这样在演化。
止鱼乀:
同为汽车行业，三连了[热词系列_三连]

耳朵整形了的瓦肯人:
一键三连特别关注[支持]，请问UP的动画用什么软件做的？我现在就缺这样的动画。。

【回复】西门子的三维设计软件UG中的运动仿真模块做的。
【回复】回复 @耳朵整形了的瓦肯人 :这种没有参数自己做很麻烦的....
【回复】回复 @汽车攻城狮 :多谢，我去百度康康[鸡腿]
浮世景和:
知道麦弗逊和双叉臂的简易的做法，就是不知道咋造多连杆[doge]

云深不知兔兔:
谢谢小哥哥超级专业的解说，对于刚转行进入车企的我十分有帮助。虽然我不是汽车工程师，但是非常希望能对汽车的各种技术细节有更加深入的了解。而且小哥哥的声音也超好听呢！

【回复】我一边看一边做笔记[星星眼]
宴滨:
有一句说的不太准确。主动悬架跟是不是空气弹簧无关。很多电磁主动悬架就不是空气弹簧而是螺旋弹簧。

黄瓜2333333:
刚进公司工作 视频很直观很有用 硬核！

迷路员:
三连了，麻烦问一下，弹簧为什么没有吸振的作用呢？如果说只有弹簧没有减震器会出现上下晃动的结果，那只有减震器没有弹簧会出现什么后果呢？

【回复】回复 @汽车攻城狮 :嗯嗯明白了，谢谢哥
【回复】弹簧提供弹力，主要是支撑的作用。减震器提供阻尼力，吸振的作用。如果没有弹簧车身都没有支撑的力了
账号已注销:
请问有了解惯容器的嘛 求助[大哭][大哭]

【回复】回复 @汽车攻城狮 :好像是应用于汽车悬架减震的
小夜吹:
其实搭载CDC和空气弹簧的悬架不叫主动悬架，只能叫半主动悬架。

夏蛙:
能问下和车桥有啥区别或者重叠的地方吗，太困惑了。。。