本田平行轴AT变速箱，结构独特，经久耐用，但体积庞大不符合时代需求，可惜已经停产

vnmvw:
本田的AT神中神，平行轴的极限应该是那台8DCT或者叫八速三离合变速箱

【回复】承受扭矩不高，但是放在家用车上绝对够用
【回复】我感觉一般般 换挡速度不快 城市顿挫不小 我劝大家还是老老实实看8at
白菜航空:
本田1.8L + 五速平行轴AT，高速三个人110左右 不带空调大概4.6个油。 市区不带空调二个红灯，一个人，跑出过4.7个油。 全程20公里，一半上坡，一半下坡，时速70一个人，跑出过4.5个油。 20L油，280公里高速，120公里短途市区，跑出过400公里。

【回复】1.8那个R18发动机本来就就是省油取向设计，SOHC的配气结构
【回复】回复 @泡泡的炮炮的抛 :我知道，只是没想到搭配AT都能这么省油。1.6马三都打不过。 功率是弱了点，最大103KW，但可能是调教的原因，提速不弱。一个人的时候，高速上超车还是给力。
【回复】回复 @泡泡的炮炮的抛 :顺便说一句，这R18在1200转以上声音很柔。高速开到130基本上就只有风噪和胎噪，一档的时候有轻微的飞轮声。比我开过的E300L发动机要声音要好不少。那货不管多少码都一如既往的嗡嗡声。 本田车身稳定性一般，但方向跟手，油门响应也及时。曾经有途锐在红灯抢道，0公里加速也没抢赢我。 总之对这车很满意。
firerednds0:
买菜车本来就比BBA耐用，发动机功率越小就越耐用，几百上千万的超大马力车更不耐用，稍微不够保养就抛锚了