2024新陆巡/普拉多250，它是有史以来最好的4X4 ？！

那个老邢啊:
曾经下船35万的霸道，被一汽国产以后直接把价格拉高到50还简配四驱系统，把港口车商都看傻了，坐地涨价10几万，然后一汽又来个停产，一车难求，港口车商又一次看傻，再涨价10几万，现在的霸道价格就是这么涨上去的，所以谁孙子谁儿子，明年什么价[doge]

【回复】价格不对不买就得了，现在什么年代？选择一大把 20年时到拉萨，路上大把的路巡普拉多 上个礼拜还是拉萨，路巡普拉多还是有的，但电车，混动，国产，合资各种品牌车都有 时代变了
【回复】好家伙，说的仿佛丰田白莲花一样
【回复】回复 @猫德研究员小阳 :隐藏自己罪恶的最好方法就是，树立外敌[吃瓜]。 以前搞偷运车那个，赖，你看看赚多少。人家都赚麻了。 合着全世界任何品牌在除中国以外地区都正常，一来中国所有品牌都变了
爱嘿丝的大叔:
我来大概说下，首先放心明年就会国产 ，2.4t混动➕8at 国内和北美一样的，由一汽丰田成都生产。起售价哦41.5或43，广汽有可能是grand highlander 据说有路试。[呲牙]

【回复】起价41，怕不是复产了祖传不死27，毕竟这一代海外还是有继续用27的配置[doge]…但把话说回来，作为老款27车主一丰要真敢按六七年前的定价（我当年开票价是36点几来着）生产新款27我就敢再买一辆[doge]…要是新的混动四十小几起价的话，要是真买的着我也是想要的，但是那一个月3000辆的配额大概是要加价的，那就只能等等了，不管起价多少，只要终端加价就坚决不买…[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @桥本环奈新加坡分奈 :如果国产是四十几的起价且能平价入手的话，那我大概也就闭眼入了，五十几的话，我就等等了，毕竟我只是个“传统丰田用户”，对“性价比”还是挺敏感的……至于27，目前消息是日本和东欧有，目前平行进口的货源包括了中东欧规美规，所以长远看大概所有动力版本都能搞进来，无非是跑流程时间长了点（考虑到目前27和28柴油老款都有现货，估计到时候会比新发动机版本的环保过得快一些，所以个人感觉27和28大概率成为明后两年平行进口的主力产品，动力差配置低，肯定要比一丰便宜的），一丰国产等一年，平行进口等两年，等等呗，我那老黄牛还正值壮年，就我个人还是等的了的……话说回来，考虑到当年18款最后那一批，一丰停产27后搞出过一个无论配置还是价钱都低到能和中东27打个有来有回的3.5丐中丐，一丰有心的话完全可以做到减配一个低价抢市场的产品出来（塞纳就是个例子，很多人吐槽国产塞纳减配，但就是销量高了），看市场竞争的情况，现在一个月三千辆的配额短时间不愁卖，一两年应该没这个动力去做吧[怪我咯]
【回复】回复 @桥本环奈新加坡分奈 : 这玩意国产了就少了很多费用，价格如果还要看齐进口的定价，那只能说明一丰还没睡醒。现在不比前些年一家独大的时候了。
珺珺不懂车:
我觉得长形灯更帅气，更现代，也更耐看，如果顶配落地六十以内，我必买，还有一点要求就是该有的安全性配置舒适性配置，丰田都必须给配上！！！

【回复】你想多了，该有的必须给你减配
【回复】天真，国内必定是减配加价出售的[doge]
【回复】你还是别买了，去ktv瓢两个更适合你
Valkyria111:
从澳洲关注Sam哥，到国内到日本到塞尔维亚一直喜欢的不行[脱单doge]，等你这期视频很久了

【回复】回复 @四驱探险 :是，老的V8柴油估计是被放弃了，可能以后也不会有升级和匹配自动挡的计划，确实遗憾。
【回复】回复 @Valkyria111 : 目前已知70系列自动挡不会搭配4.5L V8柴油发动机，有点遗憾～
隔壁脑恭:
20万不能再多了，除开情怀，真的没什么拿得出手的

【回复】刷屏刷情怀去国内粪坑论坛去，别在这种真玩穿越搞科普的up下面刷存在
【回复】我现在目标车型坦克500hi4t，普拉多混动要是35，我扭头就买普拉多了
shunxiao:
别引进生产了，爱买的买进口的去，国产并不比进口的便宜，国产后起价超过40真没选择的必要了除非是信仰，北美定价跟宝马M240i差不多，M240i官方进口过来才42万，M240i还是3.0T的排量税还更高，国产后超过40万还去买的人说实话难于理解，不过要是精神上的日本人的话倒是可以理解就算100w也会去买

【回复】M240i又不是越野车、、、
大胖爱吃肉:
小道消息，成都工厂国产，45 起。至于经销商加价多少，就不知道了[doge][doge][doge][doge]

【回复】定价是厂家和经销商的问题。至于能不能卖得出去，那就是另外一个问题了。连雷克萨斯都要打折卖。你一个霸道真的有那么牛逼吗？
【回复】回复 @秦牧颜 : 凌志打折厉害的是ES，其他的幅度还是不够大，，甚至没优惠
一生小丑:
老生常谈了，普拉多肯定是50以下，40是坦克500 30 是坦克300 20是gs8 10多个是捷途等一大堆，就看丰田想打谁的产品了

【回复】说的丰田在国内有定价权似的
【回复】回复 @U型锁部队 :成都产了，官方大贸也就没了，那也就国产和平行进口两个渠道了
【回复】回复 @U型锁部队 :不是说霸道2.7最早平行卖30，国产定40，奸商加到50，国产停产后一直这个价格，成他们最大的利润点
猛禽车友越野玩友:
没兴趣，拥有3.5tt猛禽，这东西在猛禽面前就是个小孩子

【回复】适合自己的就是最好的～大马力和小马力的车主各取所需～希望大家都能找到自己中意的车
【回复】Up高情商[支持]，层主情商也够低
【回复】猛禽是玩具，这货是工具
みな好き:
能选柴油肯定无脑选柴油，越野最需要的就是低速的大扭矩，我真想要舒适买这个干啥？买个城市suv呗。

【回复】柴油现在一点优势都没有，油价跟92差不多，然后还要加尿素，使用成本低不了。最重要点是容易堵，限动力输出很头痛。而且高原高海拔北方，冬天不好用
【回复】要低速扭矩的话，电机更强吧
GhaNa_josen:
丰田车确实是好车，但是在国内溢价过高，不建议购买