10kw中置动力电动自行车

小四小哥:
我上次骑电动自行车，功率是250w的轮毂电机，搭配250w无刷控制器，用的是48v12ah的锂电池，当时速度38km/s，在广州市海珠区工业大道，经过珠江医院时候发现前面有一个水井盖，我用单手控制车吧绕过水井盖时出现了死亡摇摆，摔到了丁字路口的隔离岛上面，哪个惨啦，电动车都擦出火花了，然后爬起来跟没事人一样。

【回复】[喜极而泣] 你这时速不慢啊 38km/s 🤣
【回复】都突破万分之一光速了[滑稽]NASA需要你这样的人才[喜极而泣]
乐天君:
讲道理，就这小电机，相线细的跟筷子一样，还10千瓦，正儿八经5千瓦的电机单根相线都食指那么粗了，

【回复】其实只有一千多瓦，挂个电压电流表测下就知道了，10kw能维持2秒都是问题，400a电流烧毁电线只要1秒，插头焊锡处瞬间脱落，我总觉得航模上对功率的定义可能与工业上不一样
【回复】回复 @福祸无门惟人自召 :你还是学学物理再来评论吧，10kw电机用0.6s电池驱动，电压2.22v到2.52v，按2.4v计算，电流得4160A。假设线材电阻0.01欧姆，那么细的线光线材损耗热功率就有17300w赶上电热水器的功率了，17300w线材水冷都能把水烧开，何况风冷。
【回复】回复 @FID大杨 :你还是学学物理再来评论吧，10kw电机用6s电池驱动，电压22.2v到25.2v，按24v计算，电流得416A。假设线材电阻0.01欧姆，那么细的线光线材损耗热功率就有1730w赶上电热水器的功率了，1730w线材水冷都能把水烧开，何况风冷。
67082175289_bili:
这么神奇的画质你是怎么搞出来的？明明是横屏，为什么强行变成了竖屏？

【回复】回复 @小四哥哥PS :不要看尺寸，看功率（滑稽）
【回复】回复 @小李子LRp :@小李子LRp 能不能上80100[画风突变]
心雨0-0:
我一直在想能不能有个超高速的那种低扭矩的只是速度很快的那种电机然后配上一个摩托车的变速箱会怎么样，骑士梦

【回复】给我那个电机装一个行星减速器，然后72v 150a电调就行了
【回复】1极减速效率等于90%，依次类推。减速极太多效率低耗电也大。
【回复】回复 @账号已注销 :扯淡，轴传动效率高达99%左右，链传动也95%~98%左右，你说的效率只有90%的那是皮带吧？而且不是同步带，同步带也有95%左右效率。
乘君之青:
某电动车事故下方视频推荐了这个[微笑]

菠萝不西红柿:
我的电动改装啥的，一共花了二十多万了，80块锂电，三万w电机，那样也跑不快，速度还是不满意，只能极速1850公里。我的1850测的是和别的超音速战斗机平行，是战斗机里面表的速度。我过几天再加二十块，一百块锂电，我试试能不能到2000

【回复】30kw，1850km速度你可以去帮国家多作贡献，相信我，诺贝尔奖肯定能拿
【回复】你是在开玩笑吗？为什么不加个滑稽 不然人家要以为你是认真的了
6c33c:
这个电机是竞速直升机用的，可以让直升机飙出300公里以上的速度，不过只能持续4分钟左右，电流在150A以上。

嬉龙猪:
首先佩服下楼主的动手能力，但是看无刷电机的个头和10kw的功率有点无法想象，这种rc电机应该属于高速低扭吧，因为我接触的锂电电动车74v 1.2KW就能跑60kmh了，有些小牛改中置的电机也大很多，以前玩rc短卡车时的电机确实速度很快，电流也大，估计瞬时功率大，不适合用在持久，大扭力的状态

【回复】嗯嗯，这个马达极速3w转，所以需要齿轮减速，不过10kw确实是他的持续最大功率，因为外转子么，强制风冷，用自行车上面实在是太够用了。小牛电动车10kw控制器搭配4kw电机，起步的最大功率肯定也能10kw，但是电机散热不行，同理，短卡用的4274电机标注的最大功率3200w，持续最大功率也就1600w左右，再高就过热了。
【回复】航模的都是过载状态下的峰值耗电功率，和电动车的额定输出功率当然是不能比的
蜡笔小小生:
[蛆音娘_滑稽]李总 电池呢？ 电池又焊boom了？ 滑稽。

【回复】你妹……电池充完忘记玩了，然后800w放电时间太久，电池热爆了[大哭]
终极王老:
绝对不可能十千瓦，三千瓦的电动车都能开上百了

【回复】回复 @我爱发明3 :不用测 1400瓦的电机本来就可以跑60公里左右
【回复】10kw功率出不来而已，我也没那个胆去试了，保命要紧，后面换1400w电机都能跑到60
【回复】回复 @我爱发明3 :因为我身边大部分的电动车 电机上1400w的话 GPS测出来的速度都在60公里左右
朝拾花露午享茶:
都说外国人少，看情况以后咱们也是。[doge]真能折腾

帅气的肥龙:
这么大的功率，骑车五分钟，充电两小时[doge]