比诺托辞职，法拉利 F1 领队，可太难当了【发车TV】

-Lemon-13:
平常当梗玩 但是问题真的只出在他一个人身上吗？[无语]

【回复】回复 @皮卡丘GTBlackSeries :整个法拉利管理层都有问题
【回复】法拉利的问题是积弊，比诺托有一定问题但是不能当所有问题的背锅侠
想买Rolex的Kimi:
快进到比诺托休完花园假期直接进入梅奔造火星引擎暴打另外两家[doge]

【回复】不应该是比诺托和纽维强强联手吗[doge]
【回复】快进到老汉成为历史上第一个拔罐王
幻影ff:
虽然比老师不是一个好的领队，但他绝对是一个好的技术人员，法拉利失去这么一个人，可惜了

【回复】没什么好可惜的，比诺托离开法拉利对他来说是好事，再也不用背锅受气了，本来一个好好搞技术的工程师被撵去当领队，做专业不对口的事怎么可能办得好吗，何况比诺托本身性格柔弱就不是领队的料，早离开早解脱。
【回复】没准人还不想去干技术了呢。单位这种事不要太多[呲牙]
【回复】回复 @我就是小小小的浩子 :干技术干到头了呀，只能转管理
时崎⑨狂三:
法拉利领队是不是围场最没地位的领队？霍纳和toto对车队管理权的强势是众所周知。如果出现这么拉跨的策略组估计早换人了。。但是比诺托不光不能换人，还要采访的时候维护策略组员工。最后沦落到车手要自己给自己定策略的地步，他也没什么表态

【回复】霍纳和马桶狼是实际上的车队老板，其他领队都只是领队
【回复】Toto最狠，对上他敢逼宫罗斯布朗，对下敢怒喷老汉公主内斗，把77当工具人。
【回复】回复 @熙熙小逗比 :马桶狼的底气来自于他拥有车队1/3的股份，大股东德国奔驰又不怎么干预他，所以车队就他一人说了算
鑫淼浩汤:
有一支队伍，以红色为其标志，它有悠久的历史，在顶级比赛中有光辉的成绩，有无数儿梦，还是一家上市公司。但是内部关系复杂，最近成绩不佳，头儿换了一批又一批还是那样[doge]对，我说的是曼联

【回复】回复 @小人物珍藏版 : 去掉“在顶级比赛中有光辉的成绩，有无数儿梦，还是一家上市公司。”就行
【回复】我还以为你说国足[doge](去除中间一部分的话
曳足鸟:
28年，真不知道比老师是带着什么心情离开的自己的老东家

【回复】职位到头了，看起来领队这个位置锅太大，再往上进入法拉利集团似乎不太行（应该跟董事会关系不好）
【回复】他要是真在乎法拉利，那可能会接替罗斯布朗去FOM里负责技术规则；他要是还想作为领队证明自己，那大概会去奥迪，26年完全按照自己的意愿打造团队；他如果只想搞引擎，那应该去RBPT，拥有和霍纳理论上平级的公司待遇、没有纷繁事务的困扰。
【回复】研发部门到头儿了，往上就是领队，但他当不好领队
YMY-YMY:
平时开玩笑可以，但是说真的比诺托是个很优秀的技术人员，法拉利损失惨重啊

【回复】更可怕的是他有可能会带走一些技术骨干
【回复】回复 @VaFancy :很多比诺托带上来的人，跟着比诺托一起走是肯定的，反正几家车队待遇大差不差，不如跟着老大哥走
网友高松燈:
分差一百多，能力没挣着，比诺托也没了

老黄到处逛:
应该是阿涅利家族出什么事了，尤文那边换了管理层、法拉利这里换领队……典型意大利家族式内斗吧，所以下赛季窝法还是乙烷[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]

Killer_Hades:
比诺托这时候退出聪明的很 下赛季猛了夺冠了，有比诺托的功劳 下赛季第二没保住，那新领队直接架火上烤了[吃瓜]

MaxMaxSuperMax:
这里脑补一下，赛季前法拉利老板沃尔坎准备去挖霍纳，霍纳果断拒绝，但是对法拉利老板的心思已经了解了。然后下半段赛季霍纳开始在比诺托耳边吹风，你老板准备炒你鱿鱼了，来我这里跟我干吧，我们一起做真正的火星发动机。然后比诺托心动了，在法拉利辞退他前主动辞职了[doge]

【回复】霍纳：老子不想晚节不保[傲娇]
staray0:
爆料奥迪已经接触过比诺托了，等竞业协议过了才能真正知道到底花落谁家，说不定就直接退休也说不准呢。

FC-bayern_:
作为20年tifosi，有一句话必须要说，法拉利的问题不是单单换一个领队就能解决的，内部问题一直是近十多年法拉利裹足不前的根本原因，意大利势力进入之后的很长一段时间，法拉利几乎都在宫斗中度过，这也是为什么自14年来换了四任领队的原因，高层直接干预车队的管理，并且把宫斗势力带入车队，太过于注重媒体的报道以及舆论的倾向，而向车队工作人员施加压力，导致工作人员头顶始终悬着一把随时会被解雇的剑，而这些压力无形之中也让车队决策层以及工作人员始终不敢尝试激进，在这种压力和环境下军心涣散不足为奇，领导层长期缺乏在赛车领域有足够经验的人带领车队（之所以这样说，是因为当初的马尔乔内自己马尔乔内上任后的阿里瓦贝内，都是在F1没有任何经验的局外人，这也充分暴露法拉利高层权力争斗和安插亲信）比诺托有足够的赛车领域工作经验，他也是一个有实力的激励者，至少在比诺托在任的几年里，法拉利从低谷期回到了争冠行列，奈何在埃尔坎那里没有足够的信任，说白了就不是埃尔坎的亲信，比诺托是搞技术的一把好手，就这么离开法拉利太可惜！纵使这么多年法拉利的团队问题暴露不断，至少有一点是可以放心，法拉利的技术实力依然是围场顶流，他们不缺研发一台争冠车的能力，他们缺的是一个好的，团结的，纯粹为赛车而生的团队凝聚力来整合各部门，只希望比诺托的出走不要带走一大波愿意追随他的技术骨干，这对法拉利没有丝毫好处[无语][无语]

【回复】有围场内流言说 比诺托带走了一群他以前的小弟和他一起去新车队，你也知道，围场里面的流言大部分都是真的[笑哭]
【回复】回复 @StarDrgon :这个流言可没有怎么说，流言上面说的是其他人在考虑要不要跟着一起走，也没有具体说多少人
公告牌坊:
或许这个顶级车队是奥迪也说不准，去红牛和梅奔位置也会在霍纳和马桶🐺之下，奥迪应该直接就是领队

【回复】我希望去奥迪，但是奥迪承诺比诺托的应该不止领队这个职位，应该要更多才行
【回复】回复 @Wonghale :难道直接给车队股份，就像马桶狼霍纳那样自己当老板和领队吗？但是比老师的表现似乎不足以胜任领队的职务，也不好说
【回复】但比诺托擅长的还是技术领域，领队可算不上好，奥迪不见得就让他当领队
Justin天瀑:
完了，红牛无敌扭维，超神策略，强势塔炮。 这要再来个比诺托的引擎。。。。。 不会真要送塔炮个拔罐吧[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]

【回复】回复 @湖广总督林则徐 :得看车，当年梅奔火星车，公主和汉内斗不照样能冠，最后还是公主拼上一切才赢了一次。
【回复】回复 @湖广总督林则徐 :取决于车，车够强有没有二号无所谓比如14-16还有20
【回复】回复 @湖广总督林则徐 : 快进到比圣+纽维整个比第二名快三秒的银河车
Haze幻想技研屋:
比老师还不如直接退到研发主管好了呢……虽然领队做的不行，但是研发层面还是很强的啊

【回复】不现实，你当了ceo干的不好难道还能退回到业务部门么，很蓝的啦
【回复】他这种是属于人才了，大把公司都想挖他过来，与其继续窝在法拉利说不定待遇还没以前好不如赶紧跑路[笑哭]
【回复】从几百万欧的年薪跌落到一两百万欧？
史上最菜编导:
虽然但是，比诺托确实造出了SF70和SF71-H以及SF90和F1-75这四台火星车

【回复】没人说他是个不合格的工程师，他只是个法拉利的背锅侠。换个车队比老师真的能大放光彩
【回复】是罗伊拜恩老爷子造的，就是舒马赫王朝的技术总监
【回复】比诺托造的是引擎，车可不是他造的
Helligelys:
看好比大师以后去其他车队复仇法拉利，法拉了的糟糕环境埋没了比大师的才华[呲牙]