新手买摩托，入门车型推荐！

存钱存钱存钱存钱存钱:
作为一个两年换了八辆车的过来人，给新手推荐推荐吧，记住不要买小众品牌和二手车，没有售后出了问题你搞不定，从两万开始说吧，两万左右推荐春风250sr，网红车保有量大一个字帅，3万的豪爵铃木gsx250r，不解释，4万左右本田cb400f，本田信仰香就完了，5万左右喜欢声浪的黄龙600，不过不推荐纯新手，这车不轻，还有贝纳利502x和cb400x，想摩旅的这两两车没毛病，保有量大售后网点齐全，前提本田你能买得到，还有就是川崎忍4和ktm390，街车和仿赛版都可以，我觉得还是最好一步到位，想好自己的定位，是想平时代步还是长途摩旅还是带妹装逼，我反正现在玩过来最后还是选择了踏板，不得不说城里代步踏板真香！

【回复】难怪都说骑士的归宿是踏板[doge]
【回复】cb400x某车店到4辆，四辆全部漏油。第二天就漏的那种。 纯国产，还是再观望一下吧。
【回复】回复 @吞食天地大脸猫 :这两一个两万七一个四万，差了一万三，看你预算，我觉得最好一步到位省的后面再换车，而且既然你喜欢大魔鬼那就选502，升仕那车太小了没那味，况且502同步双缸钱江好声音谁用谁知道，去店里实地看看车图片和实车差距还是很大的，买个衣服都货比三家呢不要说摩托车了，想清楚自己的需求不要轻易买车，别像我一样骑两个月就卖[笑哭]
GBFun:
课代表来了！ 1W以下： 踏板： 1雅马哈 福禧125 8980元 2雅马哈 巧格125i 7680元 这个价位运动型档车不推荐 复古型档车： 1本田 CG125 6980元 2雅马哈 天骏125 6500元 3铃木 GN125 8480元 1-3W： 跑车： 1春风 250SR 19980元 2铃木 GSX250 约26000元 3阿普利亚 GPR150 20800元（不推荐新手） 运动型街车： 1春风 NK150 11980元 NK250 15900元 NK400 29900元 2本田 CB190R 16180元 复古车： 1本田 CB190ss or CBF190Tr （推荐CB190ss，条幅车才是复古车的精髓） 2帝国400 23800元 鑫源400 17800元 （推荐高个子） 3-5W： 1川崎 Ninja 400 4.98W 2KTM DUKE 390 RC390（相比Ninja 400有助于技术提升；不推荐DUKE 250，鸡肋） 3春风 650NK 4.09W（同级别最有性价比） 4贝纳利 752s 4.78W（同级别最大排量，加速最快） 5宝马 G 310 GS 4W+ 二手3W+ 蓝天白云标

【回复】不用课代表了 内容一坨屎就能总结了
【回复】踏板推荐福喜就知傻閪了[辣眼睛]
【回复】为啥没有高金啊。真的不错
阿呆QAQSwt:
认识你是从雪豹那一集认识的。说句实话。可能你骑车确实早。但是你自己骑的车数量也不多。并且你近几年完全就是从中高排量开始骑的。哈雷，本田，再加上最近的杜卡迪。这些车都和你做这个视频没有什么关联。摩托车5W以下的摩托车推荐不是说查了些资料就可以随便做的。如果摩托车真的就是你的爱好。并且你基本上都是骑大排量的摩托车。那么你就多做点大排量骑行VLog挺好的。对于自己了解不多。接触不多，骑得也少的小排量和低价车款就不要乱搞了。还有用保值率来推荐车这个事，真的太笨了。如果摩托车是你的爱好。但是你确实想这方面多发展，多骑几辆车，很多东西查资料是查不出东西的。

【回复】回复 @xiangyu30 :他自己做的视频。大部分车都没骑过。还敢指导性的下结论。确实挺离谱的。
【回复】如果骑车时间长就能做车评，那出租车司机都可以改行了
【回复】说的太对了，听得我直皱眉
小清新王純潔:
奉劝一句，如果真的是预算有限，千万别凭一句“我就喜欢”去买车，因为既然预算有限，那就该选适合自己，而不仅仅是喜欢的问题，因为你未必有时间有体力有金钱再去处理某些因为不适合而产生的结果，比如维保成本，比如郊野长途等，在换句话说，哪怕预算无限，只买一辆用来通勤，那公升级操控再好，发动就该那么重，你原地掉头累不累，但预算无限你买来看也是你喜欢，所以这就不算在内，不然，车真是买来骑的，外观上人人都喜欢跑车，可销量一直不及街车的原因也在这，骑姿舒适度，转向友好度，续航，减震，整车调教截然不同，这就是为啥当年各种真香车，最后gw常年销冠的原因，现在可选余地远比当年多的太多，我觉得新手选车顺序应该是在自己的预算内，车型定位＞适用性＞口碑稳定度＞外观＞价格，为何有车的分类还要适用性，因为nk和duke390都是街车，但是骑姿和车子动力调教完全不是一回事，街车自然不及巡航等车的长时间骑行舒适，可同车型就可以对比而且区别巨大，nk骑姿相对较正，duke390的骑姿和震动在经过连续50~100公里的续航里程，很多车友会觉得有明显的疲劳和不适感，但如果是喜欢高转拉爆，闲暇时间在郊区撒个野什么的，那肯定是选duke390，但小长途打蛋器之名也不可否认，所以买车最重要的还是用来干啥的，买来玩，通勤，压马路，代步，摩旅，比如我就是喜欢跑车，就想买，可我就要代步，不拿来玩，可不可以？可以，gsx250r，是跑车，但是骑姿不杀，转向相对友好，通勤不累，质量过硬，缺点也明显，动力调教方面也显得友好，不像跑车

【回复】大排量都是玩具，通勤还是得踏板[藏狐]
【回复】回复 @晒香蕉的猩猩 :玩具是你的需求，可能有些人就是想和朋友一起跑长途想入坑，有些人就是想上下班不堵车所以入坑，有些人就是想装酷但是又担心跑车腰疼但还是想要入坑，你的这问发问的角度根本就不是一个从什么都不懂但是想入坑的新人角度入手的，就好像自己买台电脑用来随身轻办公还是游戏，还是制图或是视频制作，你有这些需求，但未必需要学过计算机专业或者从事过IT行业一个道理，就因为种类多，适用性差异大，才会有针对性需求，新人之所以是新人，并不是不知道自己有什么需求，而是不知道自己的需求是否合理或者是否可以满足，该怎么选，这才是推荐新手入坑该做的事情
【回复】回复 @枫之流离 :确实，特别是上海，郊区蓝牌简直是神一样的存在
东小师:
这个视频比较适合对车几乎一无所知的人看，骑过几千公里的新手看都没啥用，根据自己的感受选适合自己的车最重要 网上喷的最多的贝纳利的车骑起来也不差 被骂地最多的哈雷骑起来确实很有范，而且配置并不简陋 KTM的390骑行感受远不如790，甚至没有和国产500拉开质的差距 我个人很喜欢的杜卡迪，939和街霸V4S骑起来也没有想象中那么神

【回复】想请教一下 买车是跑大老远去专卖店买还是就近找任意车商买呀 专卖店距离我这边好几十公里 附近其他品牌车商说也能弄到我想买的车[脸红][脸红]
【回复】我骑车不多，390也骑过，这东西还是看你追求什么，我倒不觉得390有什么问题，定位很明确，也很极致，考虑骑行舒适的话，铃木三兄弟YYDS（入门级）。
梦魔的森林:
没什么比真男人发家125更dio的车型[doge]去跑外卖既练技术，又能懂修车，还能带至少两个挡泥板[doge]

【回复】修不了，新车骑5年，根本不会坏
极速拍档-Berlin:
节目发之前我就知道要被喷，果不其然，这个价位汇集全中国最懂车的兄弟们，我认了被骂很正常。新手如果能通过我这个节目的评论区找到自己喜欢的车我也算有意义！我虚心听取大家的建议，和平交流但是不要人身攻击… 再说一下我的推荐依据，偏运动通勤车，我考量的是可靠性和保值率，所以不推荐国产。复古车什么车改装潜力大我推荐什么，什么有样我推荐什么。G310gs一定要买二手，3w多的价格我觉得很香，顺便引出下一期二手车节目…谢谢

【回复】这底下粉丝滤镜太严重了，说白了大部分摩友只是希望大博主能好好担起内容输出者的责任，这也有错吗？对自己作的内容好歹得负责吧
骚兽自重:
这个评论区真是神仙云集啊，难道这就是摩托车圈么？大伙看个视频不就图个乐呵么，何必非要争个你对我对出来？ 柏霖这期我觉得对我一个还不会骑摩托但是准备入坑的小白来说也是有帮助的，让我了解了一些没那么热门的车型，至少在选入门车时会有更多的选择，难道这样不就够了么？ 还什么极速拍档出摩托车节目好感下降，不是兄弟我想问一句，你算老几啊，你不喜欢取关不看不就完了？ 我倒是觉得极速拍档出的摩托车节目是真的好，尤其是 vespa 那期。 加油柏霖，不必管别人的看法，做你想做的就行了。

【回复】你跟着他推荐买呗，等你稍微入了点门你也来骂他[藏狐]
【回复】你若真诚心想入摩托坑，我热烈欢迎你；你若只是纯给up呐喊助威，请你高抬贵手，摩托圈子很小承受不起暴风雨。
vengo_mo:
[妙啊]好消息:上热门第一了，坏消息:是被喷上去的

【回复】借楼，8000公里的春风250nk卖9000元，合适不呀？
不影惑:
方法:去贴吧发5w块钱以下的摩托车都是垃圾，然后去评论里找[doge]

【回复】好家伙，贴吧的把啥车子啥优点，啥缺点，啥骑乘感受，平常注意事项，保养事项，以及各种常见小问题处理方式都给你讲的清清楚楚[脱单doge]
【回复】我在耳机吧经常这么干，，，[笑哭]
【回复】卧槽，贴吧用法属实是让你玩明白了。 那会买车的时候，在路上看一个车特别多，我就百度“某某车垃圾”，然后看看啥情况，缺点能接受就把他列入备选
clownGateKeeper:
好心做下功课再来指导新手啦 这个价位国产的无极 豪爵可靠性不比春风高一个数量级吗？ 恐怕伯霖哥根本不知道这两个牌子吧 凯越321r不比春风那堆街车香吗 凯越500x不比本田cb400x有诚意多了吗 还推宝马310 贵司是不是要考虑一下节目的QC啊

【回复】说不定节目的QA人员都没有[doge]
【回复】凯越500x返修召回4次，懂得都懂
_陆个硬币_:
自己买几十万，给我们推荐5万以下[呆] 看不起谁呢[doge][doge][doge][doge][doge]

【回复】那你可以买10辆啊，出门组个车队不拉风嘛[doge]
【回复】回复 @季小懒 :50辆奥托 拿铁丝儿摽一起？2333333
【回复】几十万的摩托不用推荐吧，就那么几个你自己不会选
蜂蜜小柚子:
看了一分钟，听到推荐进口别选国产，原因保值率就完全不想看了。个人觉得选车最傻的属性就是保值率，花钱就要买个舒服，看重动力看重颜值看重操控都行，特么车还没买就要合计能卖多少钱了？差钱咱就别买，或者降低预算，别装大佬买个贵车完了再合计多卖几毛钱。后边没看就不喷了[doge]

【回复】他只说了进口车保值，却没说进口车维修保养贵的离谱，真的是全程瞎BB。
【回复】回复 @弥留之国的爱莉丝 :是的，保证一点毛病不出可以，然而实际上不可能，且一旦发生摔车，麻烦得很。主要我很反感“保值率”三个字，这只适合喜欢玩票的，几个月一换车那种人，而且是一个骑车过程中完全没意义的属性
【回复】同意，我买两轮还是四轮根本就不考虑这个问题，不是钱多没处花，而是因为这个问题放弃一些原本适合自己的车是真的蠢。就像我之前考虑买中型SUV，身边亲戚朋友大部分都推荐汉兰达，理由之一就是保值率。但那车无论外观、内饰还是行驶品质都没有任何吸引我的地方，最后还是遵从自己选择了大指挥官。总结就是钱是自己的，买自己喜欢的东西最重要，保值率之类的东西靠边站吧！
含灵快显灵:
如果你真心想推荐，就去多骑骑5万以下各个主流车。很多好车连提都没提一句，也别怪大家说你。

【回复】回复 @上明下空丶 :5W以下，GSX250，CF250SR，高金500，金吉拉，CF CLX700（最近车展有运动款可等），本田190？虽然评论区挺多人说动力和125没区别但是周围朋友还是挺多190的，本人250SR车主，没出现过漏油毛病，但是震动大还有涨紧器容易坏是真的（换个190的涨紧器可解决问题）。现在国产也没哪些云骑车说的那么差。主要还是看当地有无门店，有的话保养和维修都好弄
【回复】回复 @上明下空丶 :CLX动力太猛烈，新手还是从300以内开始吧个人建议，gsx除了沉和贵，豪爵是值得信赖的（品质，售后，做工等等都没话说） 这列车里GSX和金吉拉以及190是骑过的，个人感觉金吉拉除了等工期很烦人，对新手会更友好，别看多了50cc，车小操控起来就很灵巧，当然买车永远基于爱，喜欢GSX就GSX，豪爵的实力是没啥可挑剔的。
【回复】回复 @一介混子T_T :都不是一个车型和排量的，车涯头辆的话这俩我会更推荐190一点儿，奔达有些小毛病捣鼓起来挺烦人的，新手没点儿经验很容易消磨你的汽车热情。 不限定在这两里的话选择空间很多，我最推荐你去多试驾，第一辆车自己喜欢很重要，眼缘很多时候比一些小毛病更重要。
【悠之心】:
帝国400和鑫源400都推简直醉了，这俩车加起来一年能卖到3位数不？真要复古无极高金不香吗？NK400也是广大车友最不推荐的春风车型了。

【回复】回复 @弥留之国的爱莉丝 :400都被喷傻了，650的车重，发动机不行，血坑一个还推荐，我看这语气很专业很权威，结果说的都是一些笑话[疑惑]，看他喜欢哈雷就知道是什么人了，优越感比较强但是不懂车，专业搞摩托测评的没有不喷哈雷的，玩哈雷和玩摩托是两回事[微笑]
【回复】哈哈，看到nk400就蚌埠住了，是有多云才会推荐NK400
【回复】鑫源车主表示谁买鑫源谁伞兵，包括我，我说的！[藏狐]
yinenxi:
极速拍档节目里，内容最拉胯的一期。很显然up根本没怎么骑过5w以下的摩托。建议你去看看老四sama做的1-5w摩托推荐吧，虽然人家小up，比你推荐的靠谱的多呀

公仔wgzv:
柏0老师，我已经好久没听到杜卡迪v4的故事了，能出一期视频好好说说吗[doge]