它是美国肌肉车命丧21世纪的罪人,但美国阵营里仅它能单挑法拉利?

作者: 王洪浩的lu分类: 改装玩车 发布时间: 2023-12-04 15:06:45 浏览:854505 次

它是美国肌肉车命丧21世纪的罪人,但美国阵营里仅它能单挑法拉利?

Xanabi:
最后悔的是没选电磁悬挂[doge]不过没电磁跑长途已经很舒服了,有电磁怕不是舒服到炸

【回复】回复 @-异乡魂- :但是选了可以解锁ptm[doge]
【回复】回复 @薛定谔的骷髅猫- :抢到了这个vanity哈哈哈哈哈
AMCC肌肉车俱乐部:
按通用官方的命名,是科尔维特,跟科迈罗都是科字辈,克尔维特属于民间的习惯说法

【回复】另外国内4.0以上大排量进口税目前已经降至117%
【回复】回复 @拉黑我是你急了 :和车主抬杠你也是真逆天
【回复】回复 @拉黑我是你急了 :都是cor的发音,怎么翻译很重要吗
A90猪扒人柱力:
电机作为助力其实不影响和燃油机共存的[笑哭]而事实上燃油机也是在给电机补短,不知道为啥大多数人总觉得这两只能活一个

【回复】回复 @微亮的鸢尾徽章丶 :我怎么觉得是电车极端拥护者什么场合都要踩汽油车一脚呢?说买菜车,我说电车整挺好,但是油车35年不会消失,电车粉就得上来嘲讽我一句,然后谈性能车,我说车重,实体转向柱+鱼眼衬套还有手动波箱这几点让部分性能车很难被完全驱逐出市场,电车粉就要踩我一脚说我手机是不是用诺基亚,我说生物燃料和氢动力看着不太靠谱,但也有点意思,搞不好有一席之地,电车粉就会说我鼓吹小日子居心叵测[星星眼]我说电车在2023年不适用于除了中国,挪威,法国,比利时等个别几个以外的大部分国家的普通人,因为基建和能源结构对不上,电车粉就得开始说什么别的国家用不上好东西活该[星星眼]你要是不信,你就去电车粉丝浓度高的地方发点不完全支持电车的言论看看回复
【回复】我说混动才是未来 跟我杠的人太多了
【回复】回复 @Aatrox阿托丶 :确实 要有性能有性能 要节能可以节能 充电加油都不慌 车子还不至于太重
Missile-迈克:
美国c3目前保有量还是比较大的,路上经常能看到老爷子或者年轻人开c3,我高中有个同学就是毕业的时候买了辆c3,最后几天天天开到学校里来[doge]

【回复】我这平民农村也一坨c3[doge]
【回复】路上还是c7见的多,偶尔c6c8
技术宅一号机:
克尔维特最闹心的的是车主画像,欧洲跑车的车主都是叼雪茄的中年富豪,克尔维特的车主都是退休美国衬衫短裤棒球帽老头子,你去老外的vette meet像进了养老院一样[笑哭]

【回复】其实大部分的跑车车主都是年纪比较大的,只有国内的跑车车主大部分都是小年轻富二代
【回复】回复 @威震天天 :克尔维特可不是富豪车,就是美国退休老头快乐车
【回复】顺便说一句vette车主经典套装别忘了new balance鞋[doge]
鳍翼爪牙:
科尔维特C1本身就是诞生于GM“希望打造一台类似MG、捷豹、阿罗的跑车来赚战后大兵的米”的构想,最早的实验车EX-122贴的都是欧宝牌。C1最初搭载的是直列6缸不是V6,在看到福特雷鸟更受欢迎后选装了small block V8。[笑哭]遇事不决先查维基,这都是百科里有的内容

Leon4:
有幸在路上见过一次,真帅,以前只在极品飞车游戏里见过

【回复】就喜欢科尔维特的命名方式,不像911,911的型号根本记不来
【回复】说起来你们可能不信,我从小就是911控,我能分清楚每一款911的底盘编号,以及每一个中期改款或者衍生型号
【回复】回复 @起个名咋就那么难啊123 :964 993 996 997 991 992,真是很严谨富有逻辑的命名呢
遊夢:
在街上拍到过野生的C4、C6和C7,真的可以说是稀少的不行;顺带一提比亚迪的松散海豚我说看着造型那么熟悉,原来抄的克尔维特C1[doge]

【回复】欧拉还抄甲壳虫和911的车头尾[辣眼睛]
Spaghettipasta:
上周去的车友会 你以为都是白人老头就错了 还有嗨人老头

寢取王:
C8的外觀總有種說不出來的怪,頭燈放在車輪上方導致車頭沒有以往那麼尖銳,而車尾太多過度的設計了,個人覺得最帥的果然還是C3跟C6 順帶一提美國御三家超跑我只服蝰蛇,大排量V10哈雷路亞,內燃機永遠都是過去現在未來唯一的霸主!

【回复】回復 @一条废柴汪 :福特GT,這裡的御三家不是指跑車而是車廠,而各車廠所推出的頂級超跑就是科維特/蝰蛇/GT
【回复】回复 @寢取王 :这仨只有克尔维特是给普通人设计的,福特GT卖50万美元一般人买不起,而且性能也比不过50万美元级别的跑车,蝰蛇基本没有电子辅助一般人开不了。
【回复】回复 @一条废柴汪 :福特gt
uannxx:
车主来了 先纠正一点 克尔维特从来不是肌肉车 不要见着一个美国跑车就说肌肉车 真的显得很无知

【回复】美系很多年没有真正意义上的肌肉车了,肌肉车只能说是那个年代的固有产物
【回复】肌肉车是宽宽大大那种吧,道奇,庞蒂亚克,
电力十足の白柒:
感觉到了c8有股说不上来的感觉了,变得没有那么硬朗有种肌肉变超跑的感觉

hltxdid:
原来车卖那么贵,都是因为中国税多[疑惑]

【回复】今晚抬2 白斤,稅就沒有了[吃瓜]
【回复】回复 @hltxdid :保有量那么低的车,你就不要想便宜了,这种车每年的使用成本没有两三万也是打不住的
luming11240:
来,各位车迷,找一下C8在哪里[呲牙][呲牙]

和胖胖和老纪:
电机,更省钱,更好的提速,更科技,哪哪都好。所以我选择内燃机。[妙啊][妙啊][妙啊]

跑车 法拉利 汽车 肌肉车 科尔维特 汽车知识 汽车文化

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