阪急8000系 东芝 GTO IGBT 3种VVVF音

作者: 大糖果2分类: 出行 发布时间: 2019-04-26 16:55:33 浏览:6303 次

阪急8000系 东芝 GTO IGBT 3种VVVF音

Tupolevbureau:
什么主控?话说要是做个南车鬼叫电机...

【回复】南车那个非常特别,是值得研究的一个奇怪的东西。(声音重高到低,要想办法弄明白控制模式)
【回复】回复 @佐仓镜泽 :时代的鬼叫牵引一般配的就是旋转三相异步电动机,直线电机的产品线很少,貌似只有几个磁悬浮和L车用
【回复】回复 @新空调一等座 :永磁电机的话 轻负载的情况下 最后空转时间不会那么长 比较像直流电机那样 有顿挫感
端木浩辰_Official:
东芝IGBT-VVVF,永磁同步电机 高周波重置据说是为了检测转子初始位置

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