科目三为什么很多人只练两三天就可以过

巴德说得对TvT:
科目三只要你起步能出那个门 你就成功一半，你直线行驶过了就成功一大半

【回复】直线行驶真是大问题，我挂好几次了
【回复】确实，我第一次考赶上下小雨，两次机会全挂在直线行驶[笑哭]第二次考就顺利过了
【回复】我tm两次打灯出问题[大哭][大哭]
喜欢死宅的吃猫鱼:
我考科三的时候还出现了意外事件，在直线行驶项目之前的路线上出现了一个大货车掉落被压扁的路障，我前面一个考生死记硬背，想直接碾过去，防止多余操作，结果被副驾的监考交警踩了刹车，第一次直接挂了。 而我选择向右打灯变道，过了障碍后再变回左车道等待直线行驶项目，我的副驾交警看了我一眼，没说话，估计是认可操作的，因为这段操作是练科三的过程中没有的，变道的时候我生怕他踩我副刹[笑哭][笑哭]

【回复】这类操作是可以的，我们这当初教练带我们模拟的时候说过，平时也有提一些意外情况的应对措施。估计副驾看你反应力还不错，你这没教都能反应过来。虽说我当时还是挂了，前面一辆洒水车，左后一辆大货，然后好像是加减档已经到路段该提速了，[笑哭]
【回复】我考试的时候，在直线行驶路段，前方突然出现一群路人，把我搞不会了。。又不能停车，又不能绕行。这个小插曲直接影响了我后面加减档的操作，失误了一次。最后用一段很短的路极限加减档过关。考完的时候安全员和我说：你可以按喇叭的。。妈的平时练车都没摸过喇叭，市区也禁鸣，我都忘记有这功能了
【回复】回复 @粽-五二七 :[笑哭][笑哭]科三不比科二，还是得随机应变才行
一只可爱的心智酱咩:
科目三点刹摆头很重要，特别是摆头这个动作是考官亲自看的，这两个一般考试如果分神就会忘记，所以考试不能分神。

【回复】我这边教练说摆头是控通过率用的[doge]如果当天本来就挂的人多，那么没摆头也是可能过的，但是如果当天过的人多那就很严了
【回复】回复 @三星千隐师 :过路口和人行道要左右观察，安全员不是和你面对面，监控器识别率也不会很高，所有左右观察是安全员评判的，你头扭得角度够大，谁来都不能在这上面扣你分
【回复】回复 @三星千隐师 :[吃瓜]你头摆动小了或者就是眼睛转过去头不动，安全员直接一把给你踩死一百分，吵都吵不过人家
暴雨sx:
什么花钱多练模拟考场还有什么技巧全都是狗屁 最重要是心态 我见过练了一年多的人都没考过科目三 有些人反而练了3天直接一把过 我也是 所以最重要的是心态 别紧张 有的人考个试脚都快抖到方向盘上去了 你拿什么考过？你就当平常练车的心态去考 到哪里了该干什么 不要慌张 也不要太过专注 平时要积极配合教练练车 考试的时候要有一颗随意的心 不要去特意去想能考过 你一直想一把过 你的内心就越会因为自己操作而紧张 就导致明明扣10分的项目能挽救 直接给自己打死了 就是不要紧张 一紧张啥都不会了 稳住心态 可以考科目三之前多和朋友打打趣开开玩笑 或者看看自己喜欢看的搞笑视频 以积极乐观的心态去驾考 你已经过了百分之九十了 剩下百分之十就是你在驾校学的东西 本人4科满分 祝你们一把过[doge]

【回复】不然你以为练习模拟的原因是什么 就是稳心态的啊，不准备充分一点心态怎么好 心态又不是你想好就能好的
【回复】3天一把过，但是不包括模拟[笑哭]模拟人多到爆，不去踩点是真考不出来，这钱躲不掉的
【回复】心态不好是天生的，像我这种被家里逼着考的犹如登天
穷不失义达不离道:
最难的是加减档不能看档全凭手感和脚感，我第一把靠边停车被别的车别停了第二把加减档，从2档-3档我直接干到5档了，我明显感觉脚下轻的不对劲我赶紧一把拉到四档[笑哭]本来应该是档位不对直接掉结果我直接变成了档位变档过快扣10分踩着及格线过的

【回复】回复 @-愿与你纵横七海- :有病吧？我是考驾照的时候练了一天半不能出现时任何失误吗？我都开车两年了。自动挡不行吗？有病来我这里狂吠？去打狂犬疫苗去
【回复】挂档还要看一眼么，我还以为你说看时速，六个档位不都对应着，注意一点别平移多了就行
【回复】你用力过头了，2档往上轻拨一下到空档在往上一推就到3了[笑哭]
御风只影:
驾照这个东西越早考完越好，我高考完暑假就去学车了，两周过完科目一到科目三

【回复】有的地方，科一和科三必须间隔一个月再考
【回复】回复 @爱睡觉的毛毛233 :没错我这就是 不过是科二跟科三之间要隔俩礼拜 且科二的练习时间要打满卡
【回复】回复 @小兵也有英雄梦 :不重要啦，已经拿本三年啦，三年啦，哈哈哈[脱单doge]
爱恋世界的沸物:
还有一个，就是把地图背了[doge]这对于一天学完一本书的废柴带学生根本不是难事。

【回复】回复 @彩虹蛇皮描边怪 :没事，大学生有ddl的超能力，考前半小时就能背完流程图
【回复】回复 @年年欧皇 :大多数地方都是有考场的吧，而且就在考场附近路段考
【回复】回复 @年年欧皇 :没考过驾照吧[笑哭]固定两三条路线固定操作的都是固定的[吃瓜]
西海岸SonOfBitch:
感觉科二学的东西都没法用在科三上，一个是半联动一个是油门转速，完全是两种东西，而且科三没有训练场地

【回复】科二的场地考跟科三关系确实不大，科三转向后，速度在10的时候就要挂二档，基本上就是转向完成，随便给点油，就得挂二档，变道超车要保持在25。加减档时，尤其是二上三，三挂四，要猛踩油门，因为有距离限制，四挡后放开油门让车自己降速，然后到一定速度减档，掉头后可以做加减档，但一定要快，过了某个参照物（灯杆）在做就晚了。公交站学校区域二档不超30就行
【回复】回复 @椿雏秋墨 :要加油那就是不会控制离合 正常都不给的
【回复】回复 @REVERiE_WHY :半坡起步如果上不去可以给一点油
超光速FTL:
教练是驾驭的吗？我就是驾驭的学员，科三从化考场一把过[吃瓜]

【回复】我也是驾驭 化龙考场一次过[喜极而泣]
【回复】哈哈哈哈发现学员一个[doge]
wwfklzcdf07:
最难的是运气，道上没有车去干扰你，你很快就能过

【回复】其实这个跟考官也有关系，一般来说，越是车少的路越容易考，车多，路远（我们23号线相差一两公里左右），几乎没人愿意走2号，一条线十五分钟过了，就算补考也快，另一条需要二十分钟往上，如果有挂科，一个学员至少考四十分钟，考官也不愿意，但考生多的话那就没法了
夜鱼寄北AX:
三天过科三就是把一切交给运气罢了，三天练习积累的实力是绝对谈不上十拿九稳的，我当时练科二的第二天在驾校就开出过一把从头到尾没出问题的路线，如果那是考试，我就过了，但是第三天一整天我都没再开出过完美无缺的一把，说明实力还是不到位。

【回复】回复 @白瓷碰壁叮当响响 :科一科二就可以打学时了
【回复】回复 @_还好我是体育生 :不是要打满学时才能考吗？还没开始练科三，礼貌问[惊讶]
【回复】回复 @_还好我是体育生 :哦对了，忘了我是先考科三的，你们正常练先练科二考过以后再上手科三可能确实要熟练不少。
丁真今天抽什么煙:
2天？我只练了2小时，彼阳的教练不负责，说科目三很简单，随便学一晚上就行，然后4个学员用同一辆车，4个人轮流开，从讲灯光运用到实际开车总共2个小时我就摸了2趟方向盘，第二天考试挂在加减档，等了半个月去补考，又学了2小时，补考才过了[笑]

【回复】开了一把就过的，报的是c2吧
【回复】我开了一把就过了，太简单了
【回复】我总共就40分钟，现在在科目三了
寒梅熬雪:
纯新人在不熟练的时候，大脑无法处理过多路况信息。只有熟练了才能有意识的忽视无关路况，这时候才算是一个合格的司机。三天，我觉得时间有点短，除非之前开过。

【回复】怎么会有人从小就偷偷在没人的地方学开车呢，不可能，绝对不可能！[滑稽]
【回复】其实说是三天，基本都是几个人用一台车的。我练了三天半，三四个人一台车，半天三个人的话能练一小时，四个人也就差不多45分钟，三天半差不多六个小时。中间有一次不是教练给我踩刹车的话我就撞别人车上了
【回复】唉，我们这就给3天一共6圈。练的差不多教练就让考试。练的不行就取消考试然后等下次约上才能再练3天
焚寂星沉:
暑假练了一个月的科目三，考两遍没考过[笑哭]

【回复】回复 @夢中夢你 :下次我要去开考场VIP了，就不信还不过[生气]
【回复】回复 @焚寂星沉 :[热]第三次了，练不了一点
【回复】回复 @焚寂星沉 :我拷我也挂了[大哭][大哭][大哭][大哭][大哭][大哭]挂在起步！！熄火，！
改个昵称好麻烦啦:
记住会考证不一定会开车，我驾驶证拿了三四年了[脱单doge]

【回复】但是想开车必须得考证[脱单doge]
【回复】你平常不开肯定不会，我当时拿完证就没事开车，半年已经可以开车上高速了
努力的啊铭:
确实，我们就是练的三天，一天五六圈吧，足够了

【回复】我当时第一天练了5分钟灯光就吃午饭，下午把两条线路各走了一次，第二天早上把第三条线路走了一次，就去考试了
【回复】今天下午教练一对一教科目三，开了两个半小时，连方向盘都没抓稳[无语]（昨天刚过科目一