能一次性过驾考的都是啥人

你好我叫趙美靜:
虚假的成绩：四个100 真正的成绩：90，80，90，90

【回复】回复 @驾培麦克教练 :多一分无用，少一分遗憾[OK]
【回复】好狠，一分不带多给的，[吃瓜]
【回复】歪日你还别说我除了科四是95剩下真是多扣一分就挂
巴德说得对TvT:
一次过的我总结一下 争夺性强（指不听教练话抢好车用） 心理素质高（教练骂人从来不听他说） 操作稳定（教练不在把把都稳） 沉着冷静（教练骂人从不说话） 心态放松（考试前夜在和朋友吹牛皮） 学习能力强（科二教练就教了离合怎么踩 剩下的都是学员教学员 是真的离谱）

【回复】回复 @驾培麦克教练 :教练只教一两次，后面就不坐在车上了，基本上就是学员自己开着车练，副驾驶坐其他学员在紧急情况踩刹车[吃瓜]，人少的时候就是我一个人开着车练
【回复】科二我们教练就教怎么起步，看点让自己找，我练了几天就让我带新人。。
【回复】特别是心里素质，这个最重要[吃瓜]
泉-拉诺西亚:
驾照刚到手，科一到科四都是一次过的

【回复】99.100.100.100[doge]，科四为了100分可是在多选里纠结来一会[笑哭]
【回复】回复 @我想吃烧烤和火锅 :我这边学车没有网上那么离谱，什么排队几小时练车几分钟的，太夸张了，我教练都是傍晚带我们练科目三的，就两个人来回练，差不多一天1.2个小时，我觉得几天就熟悉了，考前就去考场熟悉一下，就上了，主要是要一套动作做习惯，打转向灯啊什么的，不这样练时间长了也没用
【回复】回复 @竺涧 :100.100.100.98 [跪了]
空调底下盖小被:
心态好和善于总结分析真的很重要，然后一定要多问，有时候不想问教练，可以和其他学员交流，也可以上网搜 一起去考试的一位科二挂了，挂在熟练的倒库上。平时做的太标准了，考试时候对车不熟做不到那么标准，这时候不善处理就出事了。平时练习的时候要尝试多犯错，多思考怎么去处理，考试就能灵活应对。拿倒库举例，其他项目可以举一反三

【回复】科二的目的是让你学会掌控车子，教练的方法只是告诉你如何起手，剩下的都是靠自己。
【回复】以我的亲身经历，我觉得一次性过首先要有个负责的教练，我估计有些人一听这话就理直气壮反驳，如果你没遇到奇葩教练只能说明你没踩到这个坑而已。
【回复】考科二曲线时候我那个车刚进项目速度贼快，踩住离合刹车速度慢下来后再松离合，死都不动，一直松到顶才开始动[辣眼睛]
诅咒のk:
科一科四都是刷题，科二找准点位也没问题，科三就是记细节，然后祈祷自己有个好运气

【回复】科三其实真的看运气，运气好科三最简单，运气不好科三就最难[doge]
【回复】回复 @拐角素 :你错了，科三运气是大头，起码占六成，运气一定要好，平时就算胡乱练过去也随便过，你去马路上看看有几个司机考科三能过的，就明白了，考完驾照才明白高考确实是人生中最公平的考试。
【回复】回复 @萬事顺訫 :比如考科三，视野盲区有一辆横穿马路的大货车，直接挂科[囧][囧]
落落小3哥:
休息几天，下周搞定科四，午预祝大家驾考一路绿灯顺利通过

【回复】回复 @阿木114 :一模一样，兄弟（￣▽￣）
【回复】你要是科四也100那就跟我成绩一模一样了。
Hayaseizumi:
我可能算是不正常的，我也全部一次过，但是我很懒，基本刚摸车觉得自己会开了直接不练了，让教练给我刷学时，然后有开没开几下直接去考试了，模拟个一俩小时直接考。还有如果硬要说不懂就问，我基本不问，我都是跟教练干嘴皮子，然后让教练对我无话可说。其实我感觉一次过看你个人怎么想的或者怎么去考的，一点绝对没错，心态最重要，驾考考试不难，你只要不要特紧张都是能一次过。

【回复】人和人不一样的，教练大部分时间接触的都是对行车基础原理不清楚的，没有空间立体感的，手慢手笨的。要教会他们要么堆时间练技巧要么耐心重头教原理，同样工钱教练都只教技巧，甚至教完一遍自己都不想在车上待着，叫其他学员上副驾看着，我就说说有的人笨到什么程度，科二练了一个月了，每个刹车都是踩死的，要不是外面太热根本不想做他们车上
【回复】我也是诶，我天天不练车，教练天天给我打微信电话。老是催我刷学时，最后还都是一次过。那些天天练的考试一紧张都没考过，最讨厌的就是那些三四十岁的中年女人，还他妈老是，说我天天不来练凭什么能过？本来他妈就不想练车，看到那些人更不想去练
【回复】对只要不慌啥事没有[藏狐]我科三时候刚自己跑完了一圈我就觉得自己上路啥问题没有了，绝对稳，脑子里早就有各种情况的预案了。我基本能保证刚拿下本上车开车能稳稳的走，一点都不慌。波澜不惊[笑哭]当时还做过一个一起考驾照朋友的车，半路有交警全车人慌的不行，我屁事没有，越慌越出问题，大部分事故都是脑子宕机导致的，你自己稳住啥事没有
-天命玄感道书-:
我下午去考科四，一二三都是一把过，不耻下问是真的。 平时动作做的再标准，一旦自己考试了，总会有一点自己的习惯来操作的，所以我总是问教练一些跟考试项目无关大紧要的小细节，来确保考试的时候那些小细节会不会影响到项目的打分。教练被我问到不耐烦了，每次我发问，他总是说我问一些有的没的，正经的问题不问，然而就是把那些细节问清了，考试的时候才能胆子更大心更细

【回复】回复 @沾赤汗兮沫流赭 :。。不耻下问是指向比你水平低的人请教
【回复】不耻下问这么用不合适吧…[藏狐]
【回复】回复 @沾赤汗兮沫流赭 :不耻，是不以为耻；下问，是降低身份去请教别人；不耻下问的意思就是不以向学问低的人请教为耻，不能对老师这种身份的人用这个词
残梦依在:
科一前10题全选错，科二先熄两次火，科三先越级加档一次，科四也是先选错五题

【回复】该说不说这运气还有心理素质都很好
依燃饭太稀:
91，80，100，94 错的一般扣几分罚多少钱，我寻思，违规了扣就扣呗，我哪记得住啊？ 科目二，第一次死在坡起，第二次还是坡起扣20分，剩下一点问题都没有。 科目三，凌晨四点就被喊起来了，最早考的，路上没什么车，4条线路抽到最简单的[脱单doge]

【回复】回复 @韦镓十二少 :现在上路，感觉科目二确实太较真，又很难落在实处，还得在现实侧方和倒车多练，不过也好在基础打得好，没出过什么大问题
【回复】我和你科目二的情况一样半坡20分后面没事@但我第1次贼离谱前面都没事倒车入库我正在倒车还得打方向就说我压线扣了100分[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】回复 @好名字都没了随便吧 :算你厉害[脱单doge]
幻先生TH:
加一个运气好的人 我昨天刚去考科目二，教练教的是要按考试车后挡泥板给你的标记来倒库，我们是挡泥板后面有标记那个标记和实线对齐就说明倒入库了，结果当天我遇上个没标记的考试车，所有考试车都有标记就我的没有[吐]，五个项目就倒库扣了两回倒库不入[吐]，真是运气又差，又冤，教练从来没教过没有标记怎么办，我还特意问了，教练说：“放心吧，你就按考试车标记的走”，你不能指望一个练个十几小时车的人谈什么实力问题吧，考驾照真的是九分靠运气一分靠实力[吐][吐]

【回复】运气真差，希望下辈子你有空间立体感或者最起码可以学会自己找些参照物
【回复】回复 @沙拉波夫 :下辈子…[尴尬]，我已经在尝试用后视镜找点位了，但老实说肯定没有人家标记的标的准…
【回复】我们是先交有标记的怎么走，然后再交，用眼睛怎么看，反正都有。
嫌贵怎么不去抢:
我 B2 一次过 成绩：92 90 90 96 [doge] 方法就是，科1科四多刷题，科二科三不懂就问，不怕嗮多练，练完思考哪里出了问题，教练骂得接受 肯定是哪里出了问题下车后反复思考，别顶嘴，技术不好 别怪车不好开。别怕晒，多练还是多练。 [doge]

【回复】一个满分都没有不行啊 哦 B2啊 打扰了[doge]
帝国桃花剑黎恩舒华泽:
智商，心态都还不错的人吧，虽然我也是一遍过[脱单doge]

零下一度yay:
本人一次过，但每次考试紧张的要死[辣眼睛]

【回复】科四还好，科三最紧张，我想我这辈子心跳最快的一次就是考科三的时候
【回复】回复 @十里八乡有名的善人 : 科三车子开出去之后就完全不紧张了，完美过。科二才是我最紧张的，因为挂过3次，挂灯光一次，挂坡起2次。第四次才过，也扣了坡停10分。99-90-100-98
【回复】我紧张的是到我考的时候从大厅走到车上这段路。最紧张的是坐在车上到着车这段时间，一但汽车胜利发动反而冷静下来了。因为我们教练每次考试之前都和我们强调着车之前的动作，有很多人一发动车子就因为各种原因被报不合格，我最怕的就是这个
不锈钢饭盒超人:
说实话，实力只是一方面，运气至少占比50%

【回复】回复 @里奥-哟西-梅亩大佐 :我是觉得半运气，半经验。 前几天我是被分到了熟悉的大众车而不是斯柯达，而且二号线路灯少，但弯的坡路占了一大半挺陡跟路线三一样有坡，但是路线三只有很短地方有坡儿，只占一小部分，但是它大部分都是弯道，而且指令停车大部分也在弯道，所以停车会很难，蝴蝶效应导致我起步和停车都是直路。一号线那种小路口和信号灯特别多。 经过昨天那么一考试，我是觉得真的路线二是最好过的路线，坡陡很适合加减档而且那个坡挺长的，占了全路程的三分之二 再者那天我是第三个人开车，而且还能看着他们俩开四次相当于模考之后又熟悉了四遍路线。我前面俩人都没过，而且都是有一次机会浪费给了直行 第一个人是同驾校的，实惨，他第一次机会浪费给了下车的时候，安全带卡在了车门缝，安全员说他没关门，然后直接成绩不合格，最后一刻出了岔子，而且他停车停的应该是没问题，而且停的地方还是弯道
【回复】运气其实不占什么.科目三考试地点简单就可以了，我们这边新修的路，路上几乎没什么人，车也少，都是大车道，沥青路，三条路线加起来不足12个弯
【回复】和运气一点关系都没有！谢谢！ 科二我抽到台烂车，座椅调不高，后视镜调不好，前面的几个都挂了，在等号时就听到有人说7号特别烂，结果我还是凭感觉满分一把过。 科三抽到最难的1号线，车多，人多，左转弯还是没红绿灯的路口，照样一把过。 原因:我有做笔记的习惯，科二所有点位操作倒背如流，考前哪天，就自己练了一下午。准确到压根不可能出错。 科三就更离谱:我把五条线路全部画成地图，准确到路边有什么店，经过那个位置要考什么项目我都标记出来。 所以考试的时候我有点紧张，但压根不慌，因为我做的功课足够让我知道我百分百过。压根不需要第二次机会。