打算换新能源车的朋友，听我一句劝，再等一年，你会感谢我

落星辰2021:
搜了下他的视频，22年等23年，23年等24年，24年等25年，干脆下辈子再买[无语]

【回复】其实没问题，就是李想说的，23-25年就是决战的三年。因为厂商不可能持续亏钱卖车。这三年价格战肯定会越来越惨烈，没毛病。而且免购置税刚好持续到25年底。我就是打算25年底换车，等他们杀个你死我活[嗑瓜子][嗑瓜子]
【回复】回复 @幼儿园最帅嘛 :有啥难受。。。有需求就换啊，非得等到最低点？你要这么牛逼怎么不去炒股，绝对赚翻
路过的黑犬:
苗哥啊，从你说再等等以来，我都从19年等到23年了，所以我打算再等等[doge]

【回复】我19年退休，想买辆车自驾游体验生活，叔让我一直等，现在这几年打麻将打的养老钱都没了
【回复】回复 @文班冠马 :早买早享受，晚买享折扣
宝马七系:
其实大部分人需要的就是一台十万上下，续航五百，耐用好修的车，什么语音识别激光雷达大天幕真的没啥毛用

【回复】五菱不是新出了一台吗，混动的，高配10万5，低配8万8
【回复】是了，还是应该把车当代步工具，当然了有钱的另说
【回复】10w想要激光雷达做梦呢[吃瓜][吃瓜][吃瓜] 但是连续语音控制是真好用
薛定谔の投币:
五年前拿了驾照想买车就关注喵哥了，现在还没买上[妙啊]

【回复】还有，汽车年年要交保险，还得操心保养，放在哪里还得时不时的给他洗洗擦擦，不然落灰多了别人会以为那是僵尸车，然后对你的车为所欲为。
【回复】[脱单doge]保险算5K，5年就是两万五，买辆三十万的车，五年折旧一半，又赚了15万，油费车费加上去，你看视频多赚了二十多万。你赚了。
【回复】别买，一年开不了20次，天天城里骑摩托骑电车，汽车到哪都不好停弄不好还得罚款扣分烦死了！你要是有硬性需求就买个最便宜的就行了，什么花里胡哨的车内功能，百公里加速卵用都没，代步车要的就是小，省油，不坏还好修，配件便宜。
此消彼长来日方长:
虽然我不赞同他的预测，但是我赞同他的观点。有车的不急着急换车的再观望一下没错。这两年新能源车井喷，有些车赶进度抢市场，不如等市场增长势头平稳了，车子口碑稳定了再下手。着急买车的，就买个便宜的小电车，十万块上下的，亏也不会亏多少钱，没那么肉疼。现在车子更新换代那么快，新技术层出不穷，不管你什么时候买都是亏的。

【回复】回复 @自由之月 :这是喷电车？这不是抬举电车技术革新能力强吗，你看看隔壁油车，是发动机销量突破瓶颈了，还是油箱多加了一个？再看看电车，电机在升级，电控在升级，电池也在升级，一年一个样，至于什么中控冰箱彩电，普通人买车那是最不在乎的
【回复】现在是井喷期，技术变化大。到了稳定期，升级就小了。
【回复】可是油价又要上涨了，好想换电车
38209857508_bili:
[doge]21说22买，22说23买，23说24买，24说25年买，等等党永不吃亏

【回复】那确实每一年进步都很大
【回复】等了这么多年了，还差这一年吗
【回复】然而别人21年入手的都爽几年了，一家人朋友充分享受了电车的便利增进了感情，现在又打算换一辆喽[脱单doge]
上单大天狗:
明年（25年）新能源车购置税不全免，而是减半。所以缓一缓的话，还是今年下半年买比较好，别拖到后年了… 注:购置税是裸车价格的10%起步

【回复】你说不拖到后年，现在告诉你27年固态电池发布，你等不等呢[呲牙]
【回复】不认真看政策，24，25年是裸车价30万以下的新能源依旧全免，30万以上减半征收
躲厕所玩蛐蛐:
我觉得想要有智驾需求的建议再等个一两年，因为24年开始是真正的智能化铺开元年。至少L3会大量铺开，上下班用智驾也是很舒服的存在。没有智驾需求，从今年开始可以慢慢选购了，国产20万纯电价位普遍都有500公里以上的续航，续航焦虑大大减少，彩电沙发都有。充电桩也多了。真想要买好车，等等党始终才是那个赢家，但是有用车需求没必要等，除非行业停止发展

【回复】智驾短时间真不太行，我们测试过很多车，智能驾驶应对常规路面没啥问题。但是遇到一些突发问题，比如前方忽然有车强行并线，他就会踩死减速，这样有极大概率造成后方追尾事故。虽然不是你的责任，但还是耽误很多时间
【回复】回复 @重度躺平患者600号 :23年已经有很多的车企已经开放无高精地图或者搭载高精地图的智驾了，限与法规不能宣传L3而已，L3也并不是高等级自动驾驶。24年到25年有智驾能力但不开放L3的车企不是傻子是啥？想想两年前的辅助驾驶和现在的就不能比，今年都有代客泊车了，过两年这玩意够成熟了吧？
【回复】回复 @全民健身齐抗疫 :营销号看多了吧你是？你怎么不说加油站是个定时炸弹？这么危险就不要用加油站了。还有汽油车就不会爆炸是吧？笑死我了。核电站也是同样的道理，核电站够危险吗？那为什么还要建呢？真是个大聪明，一旦发生战争人家就只盯着你的车了是吧？重新定义国防安全你是，摆脱石油才是国防安全，不是全为了经济而搞的电车，还中了外面人的计，国家早好多年前就开始发展电动车，要不你问问他们中了什么计。
彤彤爱吃鱼豆腐:
明年电车会降，幅度不会太大，20多万的到15万。但是油车肯定会崩盘。[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

【回复】年年油车崩盘 嘴说的都起老茧了吧 只要还有汽油卖 油车就崩不了
【回复】回复 @信步1闲庭 :如果是打一折两折叫崩盘，那可能蹦不了，但是如果是5折六折那很有可能，个人见解，新能源的技术动力内饰空间拉高了人们对汽车的看待眼光，导致之前生产的某些产品力实在不行靠着品牌溢价的产品卖不出去，但是产能是一定的，总不能不生产吧，那如果买的人少了，库存的车多了，只会越来越便宜，甚至说实在不行就只能退出中国市场了。像美国通用的一些车，之前的行情，我看23年初的时候 别克还卖11万。 现在7~8万。
【回复】没事，我买油混，我说市区也用车多，高速也用车多，这个油耗是真的伤不起，一年用车成本两万多，一年开两万多公里。
昊昊的说:
笑死，我隔一段时间来看一次，永远不会买车。[脱单doge]

【回复】经济不好，能不买就不买，能晚点买就晚点买
布朗布朗的小李:
过两年又有固态电池量产了，还得接着等

【回复】早着呢，两年根本不可能，自己看看固态电池的成本多高，就算量产了，单车售价不可能低于70万的
【回复】固态电池成本过高，短期内不会上市的放心吧！
【回复】两年？最起码五到十年起步……
指尖の奶茶:
现在的汽车市场跟当年的手机市场如出一辙，从国外品牌独领风骚，到国内品牌(小米，byd)异军突起，再到国外品牌只剩一家超级企业(苹果，特斯拉)，再到国内品牌百花齐放(华米ov，蔚小理比吉长)，下一步就是国内品牌开始提价，性价比逐步降低，开始无效内卷，建议买车还是尽量25~27之内买了，一个是购置税问题，一个是市场的发展终究是殊途同归，以后的车肯定会更好，但是性价比绝对会降低[doge]

【回复】没有合资撑着，他真敢一上来就30多起步。
【回复】回复 @潋迹 :确实，害得我买不到30万的桑塔纳了，阴功咯
【回复】回复 @潋迹 :也是互相成就，没有合资车，新能源不会卷这么狠，没有新能源合资车也不可能放下这么多利益降价卖，越卷越好，如果没有合资车，说不定德国50w的大众真有可能在我们这发生[doge]
柴小怂的日常-嘎蛋版:
20万档次对普通家庭就满够了，再贵的电车他都是有钱人的玩具，人家bba开够了买个电车体验玩玩。普通人自己问自己承受的起它更高的折价，更高的风险不。电车就是带轮子的电子产品，电子产品更新迭代速度太快了，以前30万的配置现在20万就能买，以后真说不准，所以别着急买电车。

吖豆子:
喵哥花冠不卖，说明咋没到需要换车的时候[妙啊]

【回复】其实谁心里都会掂量掂量钱包青春等等，心里有答案，没换车不是喵哥没挣大钱嘛，还有家庭，要是个小帅哥没结婚这么多粉丝早来回买新车测评了，吃广告都吃撑。
【回复】你小子是真的细[脱单doge]
【回复】回复 @刀客特大锤 :小花冠一直还留着呀[妙啊]
巨大的K菌:
喵哥不说，我也是原计划25年换车，一是现在油车到25年刚好满10年车龄，二是我觉得24年开始电池成本见顶下落，然后智架爆发，普遍20-25都给你智驾（虽然现在已经十万级别，无激光雷达的视觉方案智驾），到25年，15-20给中高端智驾问题不大，最后是25年购置税减免末班车。 现在是期待到25年， 15-20万， 中大SUV， 纯电， 电池90度 ，高速电耗18以内 , 带中阶或以上的 智驾

【回复】我希望购置税再推迟执行一年[大哭]
【回复】可以你这个25年期待的和我差不多[大笑][大笑]
【回复】回复 @良十三丶 :26-27减半，还有的，20万车优惠1万购置税
笑到天荒地老:
10岁想要的东西20岁得到就没意思了，一辆好车也是，30岁开上一辆好车，春风得意马蹄疾，等到35岁再买，你身边大部分人都有了也觉得没啥意思。想买有能力，直接上，开个三年五年，还有心思，就卖了再换一辆。

【回复】时间价值总是不被人当一回事，就好像小时候总是被大人承诺长大了就可以自己挣钱买玩具了一样。
我喜欢翟蕊蕊:
期待小米的提醒一下，小米也同样进军了笔记本和无人机，结果也没溅起什么水花。

【回复】小米造车前投资了几十家汽车相关企业，包括造车三傻，这种做法可跟做笔记本不一样，笔记本明显的夕阳产业。说不好听点，华为小米基本就是在血洗各个行业，只有有突破口就能颠覆。
【回复】我已经被红米笔记本折磨疯了[喜极而泣]经常给我断网，要点一下wifi的标准才能自动重新连接，不点就不连，连接手机热点有时候显示没网，要么就是搜不到。之前蓝牙功能直接消失，屏幕画面变成两半，字体闪烁带重影。不知道啥情况，小毛病有点多。而且是集中一段时间出发的，上个月经常这样，最近好多了，偶尔死个机[doge]
【回复】回复 @destiny0koto :我觉得不行，小米这次指名说要搞高端了
扑腾大曲奇:
从趋势来说，有车开的话，等个3年换车，电池大换代（钠电池、凝聚态电池）、800V平台、智驾升级、更成熟便宜的电四驱平台，这几个来说，有个三年时间，应该差不多能在12-14W入手了。当然，十来万随便用，不在意的，可以现在就买，到时候亏个十来万，换车就是了。