【十大产业】中国造船业:从寒冬中走来的制造业长子

作者: 温竣岩分类: 科学科普 发布时间: 2023-12-09 22:14:33 浏览:1523343 次

【十大产业】中国造船业:从寒冬中走来的制造业长子

渤海小吏:
温兄还得是你啊!亲爱的们一定三连啊!

【回复】该说不说,你也该更新了[妙啊]
【回复】该说不说,你也该更新了[妙啊]
【回复】一个讲古代,一个讲现代,博古通今就靠二位了[给心心]
风纪委熊:
这种质量长度才是我在B站的理由[给心心]

【回复】回复 @风纪委熊 : 饼叔的大宝剑我也是认可的,也值得我包月
【回复】回复 @风纪委熊 :得到人民检验的好产品才是真正的好产品
【回复】回复 @风纪委熊 : 确实,那些扭屁股擦边的居然也有脸开充电
OwlofMinervaHY:
难以想象在现在的创作环境中居然会出现有两小时时长以“史诗创作”的风格对一个大的制造业种类及其时空记忆进行如此叙述的作品。 几乎是鸿篇巨制。

【回复】甚至配备了英语字幕,几乎要成为B站社区中能够对外交流的作品。
【回复】回复 @OwlofMinervaHY :这才叫新时代讲好中国故事[打call]
【回复】本来视频就是短的才能让大多数人能看下去,几十分钟的科普视频非常多,而且高质量的也很多,但是讲的肯定没有这种长时间的全面,创作环境变的影响其实不是主要原因,毕竟短时间内吸收更多的知识就是视频创作的本意
偏执的冯木:
如此良心的佳作,哪怕是一个学生也要给予支持。作为高三生,难得有闲暇时间,如果能用来观看此类视频,拓展自己的见识也是好的,这样的视频,希望以后能有更多。

【回复】真好啊,我当年读中学的时候还没有这些丰富且有深度的科普视频,要是我当年在读中小学时就经常看这些科普视频,那我说不定被激发了兴趣,会去读那些高技术行业,如芯片,飞机,船舶,军工之类的相关专业,说不定,今天的我会在哪个研究所里工作呢,哪怕当普通科研工作者,只要能为国家做点贡献,我大概也会很开心吧。
【回复】我现在高一,虽然理科很差但我很高兴我能通过b站了解到很多广泛和我感兴趣的知识,当中很多是在课堂上学不到的
【回复】回复 @叫7iiu句酷uiu就看 : 我在船舶,这个不太行
齐贝林家的宅洛:
b站的真正区别于其他互联网企业的立足之本就是这些输出高质量内容的创作者,可惜叔叔看不到他们的价值,可以说围绕他们可以扩展出许多生态,吸金潜力巨大,这才是真正的宝藏。

【回复】回复 @Bauglir : 充电专属只能作为一个暂时性收入不足的补充,充电专属这个功能本质上违背了互联网指数型传播的根本逻辑
【回复】所以推出了充电专属啊,以后这类视频越来越多付费观看了
【回复】叔叔看到了,等到vt改版上线之后这些视频的数据会实现一个大跳升,
学习使人进步_:
昨天晚上看到12点,熬不住睡着了,早上起来接着看完。其实分3期,每期40分钟对于up是最划算的,但是这两个小时一口气吃到饱就是我喜欢B站的原因啊![打call]

【回复】一直喜欢他,最开始从老K的无聊杂谈开始关注,后来成立了温峻岩这个账号,一路跟随过来,视频的质量之高,B站独一份!6月份更新后每天都会进账号看看有没更新,真是等的很辛苦啊[脱单doge][脱单doge]
【回复】回复 @摇帝国主义的滚 :一样,从大豆那一期看到的,然后把之前的都刷了。后来在评论区他出来之后,就跟着过来了。
【回复】+1,2个小时的才是最爱,也是在B站的理由
飞羽社:
很不错的视频,从宏观经济周期的角度看中国造船产业的发展能提供全新视角。 我们的造船产业升级下半篇也正在制作,预计几个工作日内搞定,但更偏重于从工程师的角度描述技术发展,可以结合着看[脱单doge]

【回复】温老这么给力,羽子压力大不大[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】能不能预约啊?这样发视频就能收到信息提示
【回复】回复 @常暗中的萤火虫 :没说啥,他俩撞题材了我只是单纯调侃一下
狭雾凌:
温竣岩的视频值得你投入整整2个小时甚至不快进的去体验这历史的长歌。古往今来的沉浮起落,爱国志士与国之栋梁的前赴后继,都会炙印在你的脑海里回荡,提醒着我们,既不能在低谷时自暴自弃,也不能在引领风骚时骄傲自大,而是要不断的自我革命,前进!前进!前进进!

【回复】甚至不小心听岔了还要拉回去重新听的程度[doge]
【回复】温峻岩所有视频都会缓存下来,洗澡时候听,开车时候听,无聊时候听,乐此不疲[OK][OK]
【回复】回复 @暂寄梅林清绝处 : 太真实了,如果干着别的事听很容易听岔,然后倒回去[辣眼睛]
醋椒子今天更新了吗:
两年前看的光伏那期,看完特别澎湃,当时就写了总结感想。最近要做一篇光伏的报告,立马就想起来温竣岩,现在已经反反复复看了五遍了[打call][打call]

【回复】还有一个UP叫 老K的无聊杂谈 ,是温俊岩以前的团队,他们的稀土死斗和你说的光伏我都看了不下十遍,我真正记住了一句话:“历史从来就不是单一维度的!”
【回复】回复 @一朵小云晕 :可惜老k不行了,温老师就是和老k出矛盾了才独立的。自从老k给联想合作之后就不看老k了,一个讲大局观的自媒体居然和联想这种最没大局观的公司合作,堪称汪精卫。
【回复】他们恰了一期联想的饭后,人气狂跌,现在去看看那惨淡的播放量
人才教育出版社:
高三 本来当复习地理工业进来的 一进来就被两个小时的历史长线吸引 时代大势和意志精神沿着数据和船舷的曲线延伸凝结 宏观的视角下也不乏对个人困境细腻的观照 实在让人心潮澎湃 过瘾!

【回复】看看结尾就知道了,整整8页的参考文献,每页大概15篇,光是搜集梳理资料就不知道要忙多久了。
【回复】回复 @箕宿三 :你也知道光叙事就两个小时了吧,资料多难查,想知道工人待遇,工作,完全可以去问个人
【回复】回复 @箕宿三 : 人家想谈什么就谈什么,不谈什么就不谈什么关你p事,说点宏观的东西你觉得不好关了屏蔽都行,你觉得必须谈自己去找资料自己谈,没人欠你什么,自以为掌握道德制高点在这乱叫要求别人那你继续,反正对旁人来说你也就是在叫而已
比诺托official:
选错了,应该选纺织的,目前不太希望up做汽车,因为中国汽车产业这两年故事太精彩了,尤其自动驾驶方面国内和欧美日车企已经有代差了,要是视频做太早没收录到这些我觉得还是挺遗憾的

【回复】纺织业太散了都是国内没有高质量的,小作坊特别多,广东服装制造工厂都上十万小型工厂,技术都是落后的,大厂也在卷,没有技术壁垒
【回复】回复 @盖拉多蝙蝠 :太早了,电车下半段智能化,包括但不限于自动驾驶,智能底盘,智能网联。华为今年开始推ADS2.0智驾,比亚迪今年开始推云辇易四方,都才开始。而且明年国产车企要开始挑战德系车的价格腹地
【回复】回复 @YukinoshitaFF :我只能这么说,传统豪车也就只有一个标了,技术被U8吊打
弓长不是张张:
前面的部分,弹幕里很多人问,历史书为什么不写容先生。你们读过历史著作吗[笑哭],初中高中的历史课本里总共写下的历史人物不过数百,没写到的人多了去了,这是课本,不是历史书。不去想自己没有阅读的习惯,反而指责教材,我不懂[笑哭]

【回复】回复 @叶l知秋 :最离谱的还有一个“怪不得我不喜欢历史课,原来是老师的问题”[笑哭]
【回复】是啊,中国近代史怎么能是小小的课本所能容纳下的。
【回复】回复 @弓长不是张张 : 中国历史太长了,老师都是讲考试点,像五姓七家这种历史上有名的门阀,历史课本里都没提到过,我以前课后还和老师讨论过[笑哭]
Howard_Cheung:
我们毫不怀疑 中国造船业 能够在这个中国时期大放异彩 引领全球 但 在这之后呢 是否是一个又一个周期 是否是一次又一次成王败寇 当中国时代结束时 我们会抵达彼岸 还是成为强周期车轮下的齑粉 我想 这不仅是造船业的问题 更是中国的问题 一代又一代人牺牲 死去 走向黑夜 但我们今天站在旷野之中 站在路的尽头 只觉迷茫 时代是一首由世界人民共谱的歌 过去百年中 我们追寻先驱 踩着他们的脚步 跟着他们的歌声 但走到今天 前面已再无人 现在 到我们了 我们准备好了吗 我们会唱出怎样的歌 我们能否将喉中粘稠的过去剔除 我们能否把背上沉重的背囊卸下 当狂风来临时 我们会不会再见到那个徘徊的幽灵 将历史车轮打破 人猿相揖别 只几个石头磨过 我们是历史的火星 还是新的石子 当太阳落山 在黑夜降临时 我们有没有勇气唱出一句新的歌 响彻天际 震荡旷野 歌未竟 东方白 ——温竣岩《【十大产业】中国造船业:从寒冬中走来的制造业长子》

【回复】“人猿相揖别,只几个石头磨过”是教员的诗词,我哭死[大哭]
【回复】回复 @光耀中华R :他的文风太独特了,一看就知道
【回复】最后这段已经不只是在讲造船业了,提升到了另一个高度
孟子_Official:
补充几点: 1、世界造船工业“皇冠上的三大明珠”——航空母舰、大型邮轮、液化天然气运输船(LNG船).。 2、2022年,全国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别为3786万载重吨、4552万载重吨、10557万载重吨,分别占世界总量的47.3%、55.2%和49%,各项指标国际市场份额均保持世界第一。 3、受美加息影响,今年十月中国造船订单占全世界份额近八成。

【回复】回复 @光耀中华R :好像是美联储加息韩国为了应对也跟着加息,而造船需要贷款资金周转,所以加息之后成本变高了,中国就有了价格优势。前段时间视频看到的不知道对不对。
【回复】没被攻克是明珠,攻克了就是玻璃珠
【回复】回复 @光耀中华R :因为我们反而降息,造船成本更低,相比之下我们主要的竞争对手韩国不得不加息导致导致造船成本增加,一增一减之下市场直接就被我们霸占了
预定一条两毛半:
从昨晚十点到现在终于看完了,特别开心,我来充电。 谢谢温老师和配音张老师的努力,做出了这样好的作品!接下来半年又有可以反复盘的好东西啦! 另外再次哭诉:温老师!大豆之死下期被下架了怎么办啊啊啊[大哭]还能不能救一下,我日思夜想魂牵梦萦[大哭][大哭][大哭]

【回复】回复 @青春版的刘能 :不是,那个是温老师之前的合作团队,后来老k屁股不正,以温老师和配音老师为代表的主创团队就走了出来单干了。现在老k那里能看到的只是大豆之死的第一期,最精彩的第二期已经被下架了只能看其它用户上传的补档[大哭]原版三百多万播放量两万多的弹幕全没了……
【回复】回复 @cgtn没了 :补档都看过了也缓存了,可是我想要亲爹(不是)再发一遍[保卫萝卜_哭哭]而且大流量up发的视频会有很多高质量弹幕和评论可看,补档视频播放量又少又没有弹幕[大哭]
【回复】回复 @青春版的刘能 :老K是温竣岩大号[喜极而泣]不过老K替联想说话 ,温竣岩跳槽单干了
很高佛都:
从造船工业中,我们得以管中窥豹,一睹中国过去,现在,未来的发展史。这个视频本身只是个引子,很多东西都隐藏在了历史背后,希望诸君能以此为契机,寻找最终的答案

【回复】回复 @长安之心 :俄乌一开打,俄罗斯就被踢出了swift系统,之后不得不接入中国的银联系统在金融上拥抱我们,之前一直害怕远东地区被中国“经济殖民”,现在也开通了中俄铁路和公路跨境大桥,这个工程可是被搁置了好几年了,中吉乌铁路(虽然在新疆)更是搁置了25年被重新开通,还有今年5月份我们以向俄租借港口搏取了海参崴的出海口,暂时结束了黑、吉临海却无出海口的困境,无论对经济还是对战略都是不可估量的好处,等等,这些都代表俄罗斯现在不得不和中国背靠背,起码目前是这样,俄罗斯负责动手,我们负责搞经济,东北三省尤其是黑龙江,前景很广阔,现在国家为了经济复苏,在很多方面睁一只眼闭一只眼,下面的为了挣钱搞点小动作,上面不会管,但是别搞擦边球,别触及底线,其他的任你怎么折腾。
【回复】回复 @长安之心 :北极航线应该会开通,现在我们和大毛打得火热,也在远东开发制定了许多战略,东北能被带动发展的
【回复】回复 @_Tyke_ : 你可以去新疆做倒爷,往外贩卖中国国内的汽车,现在汽车运力严重不足,外面对中国汽车的需求与日俱增,国内汽车价格和国外汽车价格差价基本上都有2,3倍起。很多俄罗斯倒爷靠这个赚的盆满钵满。但这个只能赚一段时间,因为过几年厂家自己把销售渠道铺出去就干不了这事了。
仿仿大师:
两个小时…这是一部中等长度的电影了

【回复】让我去电影院看两个小时电影我肯定睡着,这个看的津津有味
【回复】回复 @点回二零一一咯哈 :妥妥的,历史是无数人书写的
【回复】我甚至都没有看够,就结束了
小小maQ:
两块不多,但是这一期已经不是硬币能衡量了[兔年]

【回复】我充电了18块钱,学生没多少钱,但感觉这不比花二三十块钱看个电影划算多了
【回复】两个硬币是B站的极限而不是我的极限
【回复】回复 @WEAFMLLY :他是充電不是硬幣[妙啊]

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