水牌没了怎么办？T236次乘务员站台上现贴列车水牌！

无师自通的用户:
哈哈，本来是挂的。 这里面还有个故事，路局领导坐软卧添乘，然后上下行交汇，对面的车的牌子直接飞过来破窗而入，插到添乘领导的软卧。后来就用贴的了[doge][doge]

【回复】我听说的是郑州局刚接的新2A错车的时候挨了一水牌直接干回厂了[妙啊]
【回复】回复 @律徕 : 老水牌是铁的，听说是两边加起来300+时速撞在2a脸上直接给车体干出个洞
冰之狼柠檬:
这玩意换成带供电触点的电子墨水屏是不是也行，推送功能直接集成在检票的设备里[妙啊]

【回复】成本远不如这个实惠简单
【回复】这个是最直接稳妥的方案，高铁上的滚动屏要看半天才出来想要的，很讨厌
高冷西红柿:
这个车我做的有感情，以前就是坐这车从苏州回老家的

和尚摸得--我摸不得:
止于昆山？再颠几步就到上海了，[笑哭]

【回复】原来就是终到上海的，但是不明原因（可能是上海站接发车能力不足）踢到昆山始发终到了。。同时还有k292 k1331这类的也是一样
【回复】回复 @无趣之人s :T235/6之前到南通的，从未进过上海，此前终到苏州，后延伸一站到苏州昆山
【回复】回复 @梦溪外史 :好吧，一看你这发言确实是不懂还搁这说了。。首先，上海站早在2011年就已经有g了（接入沪宁城际），第二，那些车真不是什么绿皮，那是原本的红皮 蓝皮 白皮。真正的绿皮车全路已经屈指可数了。第三，无论高速铁路怎么发展，普速车都不会去取代，因为动车组检修里程限制，很多交路根本没法跑完就到里程了。
Mr竹竺:
之前闲的没事 苏州-昆山 昆山下车遇到的[doge]

小曾的右手:
老车皮了，全车只有三个充电口[笑哭]忘不了晚点8个小时的回家路

【回复】兄弟，我那天也是晚点，8.5个小时，也是这趟车，暑假回家那一次，你也是吧？[喜极而泣]
支持科学:
为啥会选择昆山作为终点站啊？上海新客站停不下？

【回复】原来是去南通的，后面改苏州，然后延长昆山。新客站还真放不下，都在往外踢普速。
潞呢-伊利果:
t235-t238 以前不是往返哈尔滨广州的车次吗

【回复】早就升级Z238了，连升级都不知道?
祎苦思甜:
2003年T238出现有个男孩爬车顶事故（现Z238）

Seriaki:
这个水牌是不是有问题，按说特快列车的拼音部分，应该是蓝底不是绿底。

【回复】有的路局刷绿后还是那样，沈局哈局统一绿色，太局统一蓝色，其他的局要么混用要么按旧规
【回复】现在不按照等级来区分颜色了