#无极350踏板，#SR4Max 2023款，7千公里总结使用心得

无欲无球男:
同级别对比（佛沙、XMAX、S350、350E），优点：坐姿坐垫最舒服、高速骑行稳定性操控性最佳、刹车减震配置高；缺点：发动机最震最吵、低速行驶体验最差（主要是传动调教的问题+车重最重）、续航基本垫底、储物空间基本垫底。这车60以下速度体验很差，适合经常跑远道的，速度能跑起来的，但是结合目前4W+的售价，俩字不值。

【回复】回复 @梁村长做大鹅 : 我就是老款 俩字形容 无敌
【回复】老款的不行，新款的动力提升，，感觉不错
【回复】5万的买不起，3万的看不上，恰好就是买了它。发动机确实难听
zouyaneyes:
就是前脸太丑了，特别是侧面看！简直是世界上最丑的大踏板，无极真的不管设计什么车型都能拿世界之最

【回复】同感，除了脸那都靓[笑哭]
inches17:
你不会是摩托迷的创始人青蛙大神吧？

别人笑我太瘋癫:
up主 我今天去试驾了一下 这车23年智享版本的 坐姿很舒服，也很灵活，就是感觉50速度以下震动有点大 脚都麻了 是正常的么？因为就骑过我爸的xmax300 没有试过其他300以上排量的车。问了销售说单杠排量大都会抖的厉害 然后还骑了一下无极250GT 就没有震动那么强

【回复】单杠350就没有不抖的[笑哭]，主要是看各家的调教，这车就是为了靠宝马同生产线才出的，宝马那个也抖，要是无极这款再额外的调教，估计有些配件就不和宝马一样了
小碗碗噢:
后减震预载调到3，出厂应该是最低的那一档，容易触底

【回复】回复 @MerfectionsM :[笑哭]好吧，可能我体重轻了
AI视频小助理:
本视频介绍了G3C50的使用心得，包括发动机声音、前刹车和后减震调教、使用场景、油耗和续航力等方面，同时也提到了该车的舒适性、车重和坐垫等细节问题。--以上内容由模型基于视频内容生成，仅供参考

whfreeman:
能说下电控方面在长途表现？还有发动机高中低速时运行品质？

柚子皮_KEN:
蛙哥，我现在九妹F，想换NSS350或者无极SR4Max,请问相比推荐那款？

豆豆给我买糖糖:
165身高骑这车双脚能着地吗？或者单脚前脚掌能完美着地吗？

【回复】不费劲，重心控制很好 1.6骑都没问题
【回复】400排量以下得踏板不用担心骑使问题的。反正能正常开。
穷玩DJ:
无极全系列祖传的缩水挡泥板 一个两辆无极车主的灵魂拷问[吃瓜]

【回复】你说的是佛沙后轮的那个挡泥板吗？