大众四代EA888发动机来了，一个好消息，一个坏消息。

窿雨逵坛說:
我真的是认真在看，然后才发现你真的是满嘴跑火车只会忽悠小白

【回复】就是，大众车标起码比国产高级[支持]
【回复】对对对大众烧了十几年机油都是忽悠小白的江湖传说[偷笑][偷笑][偷笑]
【回复】回复 @WYEvan :你这EA四个八当然不烧啊[滑稽]人家一二代三个八才烧好不
游戏小吧王:
堵颗粒捕捉器这事我一开始以为是小概率事件，但我表哥的探岳给我上了一课，他当时买的时候跟我们吹大众ea888多好，现在骂的可凶了，准备修好把车卖了[笑哭]

【回复】把颗粒捕捉器拆了，装个传感器欺骗器就行了，年检时多花200块钱找黄牛就行了
【回复】探岳赌石因为 gpf在尾段的吧。奥迪的都在头段，就不容易堵
【回复】回复 @一般路过老废物 :这玩意最好就是拆了，我都想拆。开起来爽 环保去他妈。就是没人尝试过 没有案例参考
Arcueid_kzcn:
p都不懂的人都能做自媒体了吗[辣眼睛]

【回复】回复 @德莱米修斯 :需要看？888 1代2代设计有缺陷，烧机油概率大。3代后故障率就已经远低于另外两家了。单就他口中蹦出来前三代都（普遍）烧就能看出他不懂了。
【回复】回复 @德莱米修斯 :另外宝马发动机烧机油都快烧上天了，多看看那个吧
【回复】自己去车质网看投诉！…因为那里投诉需要车架号！…[OK]
菜鸟变菜鸡了:
奇瑞的2.0T需要1750转才能到最大扭矩，ea888只要1450转，差距还是有的，热效率也是ea888高。单看马力没多少意义，关键是看有没有带颗粒捕捉器

【回复】1450最大扭矩的是低功率版，马力只有190。 还有个1600转最大扭矩，马力是224。高功率版是1800最大扭矩，而且喝的还是95的油最大扭矩还没人家大。最关键的是一个四五十万一个不到二十万。
【回复】功率和扭矩同时爆发才行，光扭矩是不行的，柴油机扭矩大，速度还是很慢。
【回复】为啥我看视频里面的数据对比，888要1800转
98年靓仔:
哈哈哈，我在大众群里怼一个老杠精，人家就说桑塔纳的发动机比国产好，不容易坏，可不是嘛，也没啥可坏的了，跟他讲数据，实例，他讲不过就气急败坏骂人，拿了大众钱了还是咋[吃瓜]

【回复】曾经的大众质量还是很不错的，当年比。
【回复】回复 @98年靓仔 :国产发动机同价位打性价比也就罢了，比同排量那还是算了，奇瑞应该还可以，但长安哈佛啥的算了吧
【回复】EA888是可以玩的啊，而且3代380是没有GPF的啊，大众还是挺强的 [吃瓜]
西红柿0519:
阿猫阿狗都都出来了，拿888和奇瑞比[哦呼]

【回复】家用又不是改装，你没事去改装啊
EchoMath考研数学:
EA211代步车路过，不能理解你们的烦恼[妙啊]

【回复】回复 @红尘迷离泪 :国6a无所畏惧[OK]
【回复】EA111 1.6也不懂视频里在讲什么东西
【回复】还好俺的L15B发动机有八年质保
倾听你的人:
牛逼了哈，都敢看不起888了。也不撒泡尿照照镜子

大象注定不平凡:
说人家功率低，单位是kw，说国产功率高，单位用的匹，自己不会换算嘛，谁高谁低心里没点数？[doge]瞎喷

【回复】EA888扭矩曲线和功率曲线广，主要是和DQ381变速箱匹配的好，跑个零四加速，尾速比一般2.0T快很多
CROWN2002JZS155L:
颗粒捕捉器很多车都有，也没像大众一样堵过，总而言之其实就是大众做的不行。其他品牌包括自主品牌也没出现这种情况

【回复】一是发动机不行，二是设计有问题。据说探岳330颗粒捕捉器相比其他330车型离发动机更远，所以温度没别的高，再生就差，就容易堵。
【回复】回复 @怪不得你塞车 :确实，尾气颗粒大部分是碳颗粒物可以高温燃烧再生，少部分是不可再生的灰分。
dkvany:
大众发动机用功率做单位，国产发动机用马力，老阴阳人了

【回复】回复 @键盘满配 :虽然我不懂车，但我知道我顶岗实习生手动装配dq382的换挡拨叉，我感觉质量问题跟运气有很大关系，恰巧被实习生装上不合格[笑哭]啥玩意到国内还是挺能对付的
【回复】功率没有220KW，夸张，主要是EA888扭矩曲线和最大功率曲线好，加速匹配效率极高的DQ381变速箱，加速不错
静静看你装bili:
国内是理论功率，大众是轮上个功率……这个不是有视频测过……而且2.0t高功率没有gpf ，帕萨特gpf位置好也没事……主要的是gpf几乎所有国内外都有……宝马也堵，国产也堵🤔

听风的蟾:
关键是奇瑞254马力的加的92号油，这对于一众2.0T的鸡头，侮辱性极强啊

【回复】加多少号汽油不是比马力的啊[笑哭]
最后的归宿:
有1说1 大众历来发动机都没得黑 耐草，皮实，改装潜力大毛病比其他品牌少多了。黑大众变速箱或者悬挂什么的到没问题 烧机油其他品牌烧的比大众厉害多了[doge]

【回复】回复 @鸠晃晃 :确实不烧机油，机油乳化越开越多
【回复】回复 @凶猛的乔巴 :[酸了]我DQ381也是一年多了[微笑]也完全没问题
【回复】回复 @鸠晃晃 :所以要看各种情况，反正我自己的DTA加DL382开了一年多驾驶感受不错
bi随风li:
1800转才发力？增加油耗提升，故障率比国产还多，2013的本田2.0丅还能踩大众十来年…

【回复】我的本田2.0T有272马力[吃瓜]
【回复】本钱就算了，别再来丢了。