紧急！！国航航班紧急备降俄罗斯，空姐声嘶力竭大喊快跑。

长滩上单:
这个后来查出来是飞机假警告误报………………虽然说高度电传化飞机的假警报一般都不少，不过火警这种误报是真的吓人，因为你也不知道这玩意到底是不是假的所以就只能当真的处理了

【回复】回复 @站住メ打劫棒棒糖 :跟人无关的。机舱很大。观察不到的地方起火的话，等观察到可能就瞬间覆盖做人的机舱了。油箱可是几十吨燃油。
【回复】神六还是神几第一次出仓行走那次 不也是火警虚警嘛
亲爱的小风菌:
各位注意，在撤离飞机的时候前往不要再拿什么物品行李了，也不要录像，幸亏不是真的火警，要不然这真的很危险，你唯一要做的就是等乘务员通知撤离飞机的时候马上撤离，生命最重要！！！

【回复】还有，就算你不把自己的命当一回事请把机组人员的性命当一回事，他们都是最后才离开飞机的，如果出了什么事也是要背责任的，因此请为自己和他人着想，他们把你当上帝可你不能把自己当上帝，他们还想在自己的职业生涯中继续打拼继续服务大家。将心比心，以心换心吧
【回复】回复 @月光天晴 :真有火灾，这些拿姓李的堵死通道，会害死多少人，真的坑。
【回复】回复 @美少女要天天画画 :俄航有一次就是，在机场地面上后仓突然起火，乘客拿行李导致堵住了前方的出口，导致在后仓的乘务员全部遇难[无语]
0风笛0:
这就是民航人的职业操守 在乘客没没有全部离开飞机之前空乘是不能离开飞机的必须引导和帮助乘客全部离开飞机以后空乘才能离开 乘务长排在空乘的最后一个 而飞行员要把飞机处理到关机状态 机长要确认飞机处于关机状态和飞机上所有的人全部离开飞机以后才能最后一个离开飞机 所以民航人不容易 光环都是表面的 背后的责任和危险 很少被人发现

【回复】平时觉得机长权力很大，但想想机长们要对整架飞机和飞机上的所有人负责，责任和权力是匹配的
可口可乐__CocaCola:
说实话，每次空难基本都是机组最后跑的，因为机组的责任是保护乘客的安全，各个国家都一样的

【回复】CAAC规定，机组要通过机长同意才能离开，机长要等所有人撤完最后一个离开，航空法规摆在那
【回复】对啊，这个视频也不是视频中的航空公司放的，是另一家航空公司的空姐放的才火起来的，他们的责任心是一样的
【回复】回复 @清风徐徐纯心向善 :机舱中又不冷啊
花阳伯:
我就不明白了空乘在用自己的生命去救你们 你们还去拿行李 心得TM有多大

【回复】很多人还是会去下意识拿行李，但并不代表他们人坏，只能多提醒
AimyonGtter:
大部分人一生也没机会在这个机场降落，阿纳德尔是俄罗斯最东边的楚科奇自治共和国首府，每个星期只有几趟飞往邻近海森崴和阿穆尔共青城的航班。

【回复】回复 @人质之友_Fuze :亚欧之角
又要睡桥洞了:
这感觉大概就是[笑哭] 穿着短袖去夏威夷，结果掉到西伯利亚

SLime史莱姆-望望:
啥事都讲究概率。为啥看到那么多失事？航班架次基数大啊！而且新闻只报失事，正常起降的航班谁去一个一个报道？航空业都发展几十上百年了，无论是人员训练还是硬件设施，都已经很成熟很先进了，并且还在不断发展。除了落后的国家地区飞安做的确实差，全世界的交通工具，飞机是故障率最低的，你飞机失事比买个彩票中五百万都难。

青丘之山2016:
宁可当真的处理，在空中浩劫看过太多把警报不当会事儿的惨剧了，99次都没事，一次让你赶上了也受不了