为什么特斯拉皮卡还没开始大量交付预订就能超过200万台 降维打击

汽水腌萝卜:
预订200万 指的不用交钱 点一下感兴趣就行[doge]

【回复】预定要交1000美金订金，国内是1000人民币，现在已经关闭预定窗口了
【回复】当年四万多，现在六万，续航还大幅缩水，200万预定肯定实现不了
包子Bessie:
挺好，我家车库难停，我老怕蹭了的，这不怕擦好啊，而且这么丑的车，擦了就擦了吧[笑哭]

【回复】只听说过小道消息说47万，电车是肯定比油车便宜的，一般油车要做防弹车的话，没个200万搞不定。因为都比较重，所以会需要更好的发动机。
【回复】都能抵抗住子弹，那强度现在市面上几乎没车能撞得动它[doge]
【回复】回复 @左拳右拳六Sean :我去百度了一下宽度，是有点宽的。我家是地面车库有俩车位，室内车位估计对我来说估计难于登天，室外车位应该能停……这么一想我完全没买的必要，本来就是怕停到室内车位擦碰去买这个车，结果又不停进去，那不停进去本来也不会刮擦😅
嬉皮笑脸的嬉皮:
材料没问题，车辆回归最本质的工具属性，哪怕它几十万百来万，它也是个贵点的工具而不是奢侈品，要所有车都是这种强度材料不是又脆又贵的漆壳，就能减少很多因为小刮小蹭带来的事故纷争了。

【回复】有几个是那它当工具车的 在几个 你看着吧 出剐蹭 变形 不知道能不能钣金
调调爱说球球:
这外观不帅起飞，简约大气呀。辨识度极高回头率爆表。国内第一辆有觉得路上的人都要拍一张

坐看白云终日闲:
如果在国内定位是SUV的话，这辆车肯定卖爆，如果是皮卡的话，我想很大一部分人不舍得15年报废

你没有deFQ:
就是纯套个王八壳加电机呗？这玩意有啥好的？？看不懂，反正其他的都不需要，也不用思考动力内饰咋样，不然早开始吹了，还有比保时捷911快的那事，都电车了起步快不过原厂911我建议思考思考自己的问题，911零百是4秒，选装顶配才2.7秒，很快，但是在电车这里还不够看，这么喜欢冲着王八壳买，美其名曰安全性，那我建议你买一台东风猛士2代，合法出售可挂牌军用装甲车，这玩意是经过实战模拟测试过的能抗住7.62扫射，同时还能保证战场环境高强度越野，pla官方认证的好用，火箭弹都要两发起步才能炸掉[呲牙]

【回复】回复 @年轻人还是太年轻啊 :起售6w刀，折合rmb42w，到国内就得55w了
【回复】不清楚 但是好看_(:з」∠)_
【回复】你说得对，但我还是觉得这个车不错，30来万买个装甲车，棒
快乐鲶鱼:
不好意思，15年报废。哦，这是电车啊，那更早。不让上高架，高速不能占最左侧车道限速100。早晚高峰不能进市区。但如果注册为一个叫卡车的SUV就好办了[吃瓜]

【回复】回复 @峰哥芒命大涯 :就看注册成什么了，如果是皮卡肯定没戏。如果是suv几乎是掀桌子。
【回复】可能都没把国内当成目标用户[doge]
【回复】回复 @战斧ZRC :半挂也是飞思几餐！
树头人:
车内人员是更安全了，车外人员更不安全了 常规汽车设计还要考虑意外碰撞行人的安全性 所以见不到什么尖锐的角，连突出的车标都越来越少，引擎盖还是软的 反观这车低速给行人来一下都要命，车是没变形 行人变形了

【回复】想起来贵族老爷骑马，撞人没事，至于平民？只有贵族老爷撞你们的份
博麗凹夢:
这个不锈钢太硬了 听说特斯拉的冲压机都被它干坏了 设计成这种简单的造型 应该和这不锈钢的硬度高有关 这种造型冲压更简单 良品率高 对设备损耗小

怎么走到二仙桥:
卖的好不好主要看在国内算皮卡还是SUV[doge]

怎么说呢嘛:
这样的材料 怎么可能做出流线型的车 这个目前已经是地球最牛皮卡了 没有之一

【回复】你是真能吹，都没上市，而且核心科技是电池是电机是底盘，车壳都能吹？[辣眼睛]这车撞谁谁死，对路人伤害+500%，国内不能不允许它落地都不好说呢。
市川在哪里:
电车的卖点之一就是加速快跟扭矩大，跟保时捷的燃油车比，只有睿智才会觉得牛[吃瓜]

虎鲸kaxier:
这种就是纯工具车，各方面属性除了防弹都不适合家用，乡村小镇这类地方用起来杠杠的