怒降7.8W，奥迪Q5 e-tron香起来了？

种花家的小程:
新能源时代，马力是最不值钱的，三四十万的电车动辄就3秒4秒多，你以为BBA没这个能力把零百加速拉到秒多吗？要这样的话它油车怎么卖，也可能BBA真没这个三电技术[doge]市场销量是不会骗人的，这车一个月才卖几百辆，合资车的历史使命已经完成了，是时候让他们退场了，当自主品牌崛起，产品力被国人认可，BBA的品牌附加值不知道还能剩下多少。当然你就买个标，以上当我没说

【回复】回复 @达达怪兽在地球 :买bba人少是因为我们还在社会主义初级阶段，而不是因为国产比bba好
【回复】但事实就是，买bba电动车的人很少，买电动车除了特斯拉，基本可选的就是国产，剩下合资占比不高
【回复】回复 @satsuinohado : 他其实真没说错，油车时代国产车没人认可，电车时代重新洗牌，国产车的痛点恰好在这个时间节点比较好的解决，外国品牌油车时代所有的优势，如今都已经算不上优势
断裂的氮氮三键:
哈哈哈哈哈哈，卖不动了吧[doge][doge]，再降点儿，我好入手

【回复】我也是这么想的，这个车看着没有想象中的那么拉[doge]
【回复】回复 @和她一起看蓝天 :选了纯油奔驰C[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]
土豆君wow:
那些15W买奥迪的弹幕，你最大的问题就是穷。去买比亚迪吧，没人笑话你。电机本来就不像发动机有什么核心技术，技术含量也不高，要是因为这个品牌溢价去喷奥迪，真是挺无聊的。那你能喷的品牌可多了去了，喷的完吗？更何况品牌溢价也是人家这么多年拼出来的，不像国产新能源沉淀没几年，价格倒是挺敢要。说难听点，国产新能源引以为傲的所谓豪华内饰和智能性，不就是联系供货商东拼西凑出来的吗，哪个是车企自己研发的？你拼的出来，人家照样拼的出来，别天天吹牛皮了。跟德系电车比的时候就狂吹智能化，跟特斯拉比的时候怎么不吹智能只吹内饰呢？

【回复】一直不相信国产车的做工和调校。就像之前的手机一样。各种堆料。感觉说得很豪华。实际上用不到两年就卡死。
遨游太空的北极熊:
配件大众ID4/6通用，后期维护费用低哦[doge]

努力的阿帕:
后轮鼓刹，零百9.3，好消息是四驱电机总功率快赶上国产新能源单电机版的功率了，可圈可点

【回复】回复 @k1ngs :我试驾过，20km左右，说实话底盘有高级感，动力也就那样，觉得够用，但是就非常一般，车内空间很小，奥迪的塑料很硬
【回复】回复 @k1ngs :我试驾过，底盘高级感还是有的，和同级别的的国产差别不大，但是是真的塑料，除了四个圈还有不错的底盘，其他真的垃圾，车机聊胜于无
【回复】发言都得买车才能评价吗？数据都不好难道不能说？
冰冷的心2022:
燃油车时代，国产车用价格战把合资车的价格打下来。电动化时代，合资车同样会用价格战把国产车的价格打下来。

雪兰嫣然:
稳定性和舒适性提升明显，开起来很舒适

MeetY0915:
电车就说续航了，这Q5 e-tron的实际续航不虚。电动美学设计的前脸，看着就不一样。

lucas不吃肉:
id6更难卖了[笑哭]上两个月就因为他30以内落地，就没买id，怕给背刺，其实6座坐5人带着狗子正好

Fivedio:
实在不明白up拍这车有什么意义？甚至还太敢说实话！是接的商务吗？