当极氪001车主与特斯拉车主互换车辆后，会有怎样的吐槽呢？

秦树树同学:
特斯拉车主的嘴巴果然是最硬的，比悬挂还硬

【回复】当听到3p车主说极氪地盘软3p地盘扎实的时候，我就能想象到他的嘴是多么硬了[doge]，扎实是一种“整”“韧”的感觉，而不是硬不硬，软硬都可以扎实，板悬又硬又散，和扎实不沾边的。tsl就纯纯硬，感觉不到“韧”，和扎实差得远，只能说多开开不同的车吧。。。。
【回复】回复 @塞车手Kimi :记得提醒安装脚记录仪哦！真不是开玩笑。
【回复】典型特斯拉画像 素质拉满
JOSHUACU:
可是我感觉对方不服你的观点[妙啊]，他觉得特斯拉宇宙第一！！[捂脸][捂脸][捂脸]

JI-ANG96:
这么说吧 up在最后的发言 换做我朋友是tsl车主我也这么说 尽管我很不认可tsl 没办法朋友之间没必要跟他争论这些 更何况对方极有可能是tsl信徒 除非他自己狂喷tsl

【回复】还真的是特斯拉信徒很多，不然正常人看到特斯拉这么多起事故，根本不会考虑特斯拉了
恶魔吃雪糕:
特斯拉车主不会觉得颠就是韧和有支撑吧[微笑]

排骨丸子一锅炖:
3p有什么资格跟001比……根本就不是一个量级的车好吧，001明显对标的modelS。3p只适合当初那些买飞度来改装的鬼火少年而已。

【回复】不是对标sf90么 ms哪里够比
【回复】001对标的不是劳斯莱斯么，models什么鬼
【回复】对标的应该是布加迪，毕竟氪金要极致
nano4ever:
看特斯拉车主那一脸的不屑，空气悬挂都看不上[吃瓜]

【回复】空气悬挂是什么很稀奇的东西吗？
【回复】回复 @我张宝强表示服了 :空悬不稀罕 调的好的少 001调的比蔚来的866好得多
【回复】回复 @FY0126OK :001的空悬我认为是个负优化的配置，不带空悬的001比带空悬的质感好多了，个人观点
你们行把好名字都占了:
你这朋友好装啊 吗看得我想给他两巴掌

【回复】确实。真实车主和网上说的也差不多
35年坐高铁去你家:
当听到3p车主说极氪地盘软3p地盘扎实的时候，我就能想象到他的嘴是多么硬了[doge]，扎实是一种“整”“韧”的感觉，而不是硬不硬，软硬都可以扎实，板悬又硬又散，和扎实不沾边的。tsl就纯纯硬，感觉不到“韧”，和扎实差得远[辣眼睛]

【回复】回复 @我为啥花了6硬币 :嗯说出这话看来是没开过什么好点的车，建议开开v6v8大马力油车或者s400g450之后再跟我来bb什么叫扎实[doge]，最喜欢跳脸的菜坤，我家15年平行进口models，山东车管所没这车型号上的天津牌，蓝牌，续航200，玩具车[doge]，现在随随便便开个3或者y的都开始跳脸了，你最少开开x再跳吧[doge]
【回复】回复 @我为啥花了6硬币 :你在说什么？底盘扎实不提悬挂提转向？卡丁车转向跟手，卡丁车底盘扎实吗？你开开卡丁车，再对比一下tsl，这俩像不像？还说我拿7年老车比，这车我开了三年就换了，公司抵账早就转手了，这种车但凡是个做生意的也不会挂自己名下。你后面说的没有多余震动我认可，但这就是我说的“韧”，你在反驳什么？特斯拉纯纯硬，速度稍微快点过个沟沟坎坎就把人颠起来，车震动是不很多，但是人起飞了，这也能算底盘扎实？
【回复】回复 @我为啥花了6硬币 :你这话给我看的笑得受不了了，我确实开s400开了好久，诶正好还是w222的，还有450也是同年的[笑哭][笑哭][笑哭]
NEVER2MUCH:
弹幕真的很不客观了…… up把悬挂硬算在缺点内的时候我就有点疑惑，这不是个人喜好吗，自己不喜欢不代表属于缺点吧….此时弹幕毫无反应 然后m3车主评价悬挂的时候相对很公正了，只是说了自己不喜欢软的，同时讲了悬挂软硬主要是个人喜好，因人而异，并没有对悬架软有什么类似的批评 结果瞬间出现好多条弹幕，说他嘴硬……..

【回复】回复 @不摆了开卷 :所以你回答了这么多和极氪有什么关系？[doge]
【回复】极氪赛道被爆杀不是更应证了他更倾向于普通道路驾驶么，我觉得视频里面的特斯拉车主说的没错啊
【回复】喷特斯拉现在是政治正确，你不喷就是你立场不对，导致很多人无法客观看待问题，001车主开上3P第一句话就是希望001出一个运动+的版本，这句话我不止听过一个001车主说过了，说明特斯拉好开本就是客观事实，很多人却连这句话都不认同，喷特斯拉对消费者的态度，喷他系统不稳定都可以，连基础认知都没有就跟风就可悲了。
成尘尘尘:
3p作为玩具和钢炮来说完全是个好产品，某些小将非要代入家用的意思就是你疯狂吐槽BRZ的悬挂太硬，001说实话更适合家用但是不适合下赛道不纯粹罢了，都是好车，某些人别太敏感了[doge][doge][doge]

【回复】也不说有几个人下赛道，反正我跟赛道没关系[doge]001性能在街道不虚99%了，同时还配置高，空间大，价格低
【回复】回复 @丷赞歌 :200费劲？？？你确定你开过001？
【回复】还特么下赛道，弄的多专业似的。跑200都特么费劲，还下赛道呢
嘟嘟他爸哔:
特斯拉是极致驾控，说白了就是牺牲其他属性，点爆了一项，而我们大众多半都是听车评人了解车，车评人更多是喜欢驾驶的司机，他们更在乎的就是操控。所以全网测评人都在追捧。再加上有钞能力[doge]

【回复】所以多看看我这种贫民up的实在言论吧[doge]
该用户正在努力连接中:
我在买极氪之前，试驾过3P和我想要的完全背道而驰，我想要的是安静，舒适，偶尔能快。不是这种除了快其他都很一般，因为人都是这样，一旦习惯了快，其他问题就暴露出来了

斯巴斯蒂罗第斯:
恕我直言，这个特斯拉车主可能没机会几辆车

择日再玩:
希望极氪能出一台小点的车，价格控制在20w，001太大太重了

【回复】据说明年要出好几款，主打suv[doge]
【回复】回复 @塞车手Kimi :009吗[doge]
领粉打坦克:
以前觉得日系车主的嘴就够硬了，直到后来我遇见了特斯拉车主

【回复】帕萨特车主才是全世界最嘴硬的[脱单doge]
非洛01:
又硬又吵的车还不舒服的车我看都不看。

是情歌-:
高情商，m3驾驶感好自己开的爽。 低情商，把所有舒适配置拆掉，动力回馈刹车力度转向全部默认最激进最大。喜欢这样那我建议买跑道车，跑道车看过吗？92的能给你换成98的，练副座都没有，那才叫爽，声音都能跟超跑一比