骑车去拉萨029：北京“不死骑”几千块买的自行车包，暴雨天气表现怎么样？

半条大葱来只鸭:
头盔呢？这是最基本吧[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】回复 @海上观鲸跃 :这句话就纯属胡说八道了，只要上路骑两轮，头盔不管快慢都是必要的
【回复】个人经验，长途必定需要头盔:不定什么时候注意力不集中就摔车了，我的头盔就有一个明显的凹痕就特么摔车摔的。
【回复】回复 @海上观鲸跃 :不管快慢，戴头盔主要是为了防止意外事故
龙Chinaloong:
不死骑不靠谱，见过有个网友 去拉萨接着去阿里，不死骑断辐条3根。不推荐不死骑，推荐giant merida

【回复】断条？这很正常……不正常的见过美利达断架，见过捷安特的atx660断曲柄……
【回复】断辐条一般是出发前全车没有检查调试好，应力不均，我上次长途队友美利达辐条断了好几根
snake兰:
旅行车太重了，现在很多大佬公路车去的

【回复】真怀疑你骑过车没 旅行车长途简直不要太舒服，就啊太贵了不然我都想买
【回复】回复 @小小小企鹅- :传统公路车是没有货架的，坐管（屁股）那里可以架个尾包，但也就放个两套衣服的量，多了的话先不说伤车架，重心也会不稳的（车辆摇摆影响骑行安全）。你说的“盒子”是车头的车首包吧？那点容量也就放个手机和小零食啥的，虽说聊胜于无但对于长途骑行来说也只是杯水车薪啊！
【回复】公路车带不了多少东西的，走318这种食宿不用担心的线路话是完全没问题的，新藏线（旧219）也可以走，但每天都要赶到住宿点，很赶，不然的话就要与狼共舞了[嗑瓜子]
七次生命:
不带头盔的都是骑行老鸟，不过劝你带护膝。 驮包太重了，要减重。

【回复】在卡车，汽车，摩托，电动车面前，所有人的命都是一样的
【回复】不论是不是老鸟，不带头盔都是作死
【回复】回复 @awenbz :正经骑过车嘛你?
Sir松:
如果想轻松一些，可以改装，加上电机电池，或者直接买电动助力山地车，骑行川藏线连续二三十公里的上坡，不会那么痛苦。

【回复】回复 @嘤嘤树上六个嘤嘤怪 :那还不如飞机
凉拌小兔咂:
放心吧，我一百多买的驮包下雨也不会湿[笑哭]

【回复】是的，我16年用的驮包，100多加个防雨罩没什么问题，驮包根本不值得花那么多钱，除非你是长期骑行的可以考虑，毕竟一分钱一分货，质量好用得久
抱紧达:
折腾没几年膝盖就完蛋了！[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】一旦损伤不可恢复！伤病终生，根本不值得。
【回复】除非使用电机推动外挂骨骼机甲战斗钛合金膝盖
心巢木艺:
想知道骑瘦了没？我也打算出去骑三个月，不为别的就为减肥！

【回复】每天通勤单程15公里，两个月下去了七公斤，可以试试
【回复】应该有瘦，没瘦多少，没有称，等到了北京再称。
【回复】我觉得瘦不了多少，像这种骑车速度一点都不累，没有给自己压力；但是肌肉肯定是得到了锻炼。还是有好处的。
安西2006:
看了看评论区，2021年对于自行车旅行的恶意是真的大啊[喜极而泣]

蛋蛋与虫虫:
我突然有个问题，山地车可以带上火车吗[藏狐]

【回复】回复 @拾叁亿石头 :嗯嗯，我的前后轮都能拆
【回复】可以，把前轮缷了。放的下
Lost_june:
我心疼你布鲁克斯的坐垫，兄弟……那玩意不能淋雨的，会变硬。有专门的下雨坐垫套

沧海一粟snp:
连续遇到两个作品比粉丝多的骑行阿婆主[星星眼]

【回复】等我出发了就也是了[难过]