这个科目三今年是过不去了！

阿德同學:
没事，我科二考了四次才过，一个月考一次。心态调节好。我到第四次考前才发现后视镜没调整到位[笑哭]

【回复】回复 @百香果味的 :我记错了，我一直记成科二科三加起来5次机会[笑哭]
【回复】我科二去考了5次才一把过的
【回复】回复 @阿德同學 :坡道挂了2次，一言难尽我甚至觉得是车的问题，一去考场就歇菜，过几天接着考考不过就等暑假再考[笑哭]
污妖王112:
科三最重要的是状态，很多考不过的人就是睡不够，只睡个两三小时就去考场，然后候考室里忐忐忑忑排队两三个小时，整个人的状态差的不能再差，挂的几率贼高。

【回复】[doge]我差不多就睡4个半小时，模拟完回去已经很晚了，再加上住靠路边，吵得要死，半夜醒了就没睡着，早上又是第一批考的，已经做好挂的准备了，结果一把过。下午接着考科二和科四，一天考完二三四拿证。
【回复】考前我两点多才睡，七点起，晚睡早起都在复盘科三路线看路线视频，最后一把过了。只要够熟悉，就没什么好担心的，突发状况就不是我能掌控的了
【回复】回复 @卡比牛比 :你们科三都不交钱吗[笑哭]交了钱都会有“帮助”的啊
向谁的灯火:
挂了之后越想后劲越大，很颓败的感觉

【回复】主要是投入的时间精力，还有最重要的，金钱[大哭]
【回复】成本太高了 又打击自信心 比如我这里 考试费180 模拟费150 然后考试离得远 住宿和教练你俩个人出 500 一人一晚上258 吃饭100俩顿 一趟1000块钱 只能说还好一把过 要是来俩次 直接吃屎的感觉
【回复】b证。夜考，误判。电脑没接收到信号，说我不绕车转一圈[微笑] 白白多花两千多。最难受的是你不知道下次你发挥的有没有这次的好。这个才是最难受的
青川真的c:
考试一定要抱着一种我认真记住了所有操作，但是要豁出去的那种心态，当时我们教练带了九个人，前面那七个人在我一个星期之前考的，全挂了。我是当时教练认为练得最差的油门都控制不好，但最后他这九个人里面只有我一个人过了。当时刚上路的时候，前面那个车一看就没好好练，一直都在用一挡走，我当时边开车边骂，旁边安全员都是懵的。(前面的人听不见，因为是冬天，车窗都关着，可能是练车太压抑了，也想发泄一下)后来加减档的时候前面那个车直接失败了，被低速挡了一路，我终于可以自由发挥了，然后最后顺利通过。你别说骂的时候还挺开心

【回复】你们教练太惨了，我教练一天有6个学员考科三，当天全部拿到证，教练时不时提一嘴，老高兴了[笑哭]
【回复】回复 @青川真的c :我们这除了直线都可以停[doge]
【回复】有没有可能有些人他就不适合开车，路考都能挂那么多次，真上路开了我不敢想象
无伤误伤:
换挡啥的别慌，该做什么有条不紊的来，比如说打灯或者摇头，还有直线加速项目的时候，别唯唯诺诺的，不然考官看到你心慌手乱的样子，他会有一种厌烦的感觉，这种时候要是出一点问题就踩刹车了。我靠边停车的时候，后面有车，我要命的还没看到，考官的脚都已经到刹车上去了，我一声厉喝：我看到了，别急，把脚放下去！ 然后我果断打方向加速到三十，过了五十米，停车换挡拉手刹，解安全带，下车。

【回复】后面有车关你停车啥事，又不会影响到你，安全员凭啥刹你的车[笑哭]
【回复】回复 @小跳蛙coco :右后方[tv_笑哭]
【回复】也就嘴上可以说说 实际你一上就不一样了
asijkCopp:
前天刚挂[大哭]千万别听考官的加速，自己得有自己的想法。

【回复】回复 @不敢动丶真不敢动 :各地有各地的规矩。我这边比较松。全程20-30码跑完，就加减档5秒40以上[微笑][微笑][微笑]
【回复】回复 @改个啥名呢- :60也是做加减档，也不会考官说的，是自己到了路段就做，我这考试，都没提示做加减档，到了路段就做，不做超时就不及格
【回复】回复 @不敢动丶真不敢动 :我们是40
旧时回眸:
昨天去考科三，我没有模拟。安全员趁我下车的时候偷偷给我把电关了，远光灯打开。开始灯光模拟我把近光灯打开发现仪表盘有个远光灯亮的标志，我人还是懵的我说怎么是这个标志，我也没碰远光灯啊。第二次的时候我知道她要整我，我就都检查了一下没有问题，灯光过了我起步，手刹送完，仪表盘没有 P，说我没松手刹又挂了。她把手刹给我拉到最顶上，我估计这样的话，手刹要松到底再抬起来再放下去，多松一次才行。真的被恶心到了。同一辆车的其他三个人就没有出现我这种幺蛾子，他们都是模拟过的

【回复】已经可以了，至少是在规则内的，我们这里确实要求了灯光手刹的问题。我说一下我挂的两次，第一次是安全员开一半突然问我是哪个驾校的谁带的，但是声音特别小，我只能偏头听，头一偏语音报我低头看档，就那偏头的一秒，第二次是开一半路口直行安全员一脚给我踩死，理由是左右观看幅度太小，观看不到位，是的，这个是人工评判，几乎明牌的针对，然后我很不服就去监控申诉，但是申诉只能申诉车上机器评判的问题，所以只能申诉第一次的低头看档，然后最戏剧的来了，监控没有声音，无法证明安全员违反了不能说话的规定，我说是他先说话的然后他不承认 原因也很简单，我们这里的考场由一个驾校承包，当地总共三个驾校，他们既要让考场通过率不能高，又要让驾校通过率不能低，就明牌卡我们其他驾校的人，那一天是我和我的初中同学，就我们两个是其他驾校的，就我们两个他上去突然开始问话，然后低头看档，然后申诉不通过 只能说安全员想挂人真的非常简单，就比如我们这里人家咬死你左右观看幅度不够大你能怎么办，还有什么车身控制不稳这种，非常羡慕贵州一些地方没有安全员
【回复】回复 @无肉不歡1111111 :我们这里是安全员，带考生到考试路段。直接换人的了。他下车的时候手一拨就行。哪儿有那么难
【回复】回复 @疑惑疑-惑疑惑 :确实，就因为没塞红包，然后背上的难度，这还得怪自己嘛，我该考试的钱都交了，为什么还要塞红包？[辣眼睛]
Rxs知易行难:
科目三我毕生之敌，挂两次了[灵魂出窍][大哭][大哭][大哭]

【回复】我考了4次 每次都失败在不同细节上[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】回复 @明诚实 :手动挡的，不过我已经拿到驾驶证了[脸红]
【回复】我们考科三练6天就考试 两条路线重合在一起的 每天能练四圈，各种细节点位超级多 重头学的人很费劲，然后考试还有合格率，下午考试的随机踩人，交钱是必须的，还不保证一定能过，我第三次科三才过，每天练车被教练骂，真的磨炼意志[辣眼睛][辣眼睛]
FIRS我男神:
什么？你们也知道我前几天刚刚考过了？[doge][doge]

【回复】拿证的时候，我看好多人都是笑的嘴都快到耳朵上了，没有一个哭的[doge]
Derrick郭:
科目三最重要的其实是熟悉考试路线，哪个地方该提速加档，哪个地方该变道，哪个地方不能踩油门，哪个地方该点刹…….这些清楚了你才有信心过考试。考前紧张得睡不着其实也正常，我考科目三前夕一宿没睡第二天还是满分一把过，拿了驾照其实心里也没有多高兴，无非就是看别人驾考挂了会更幸灾乐祸一点[笑哭]

【回复】主要是心态和细节。没必要紧张。第一次考还行，第二次第三次都是做完灯光后起步紧张，还好第三次补考特别注意，加减档做完整个人开始放松，就过了。
五百二十八号玫瑰花:
我去年夏天考科三挂了，回学校之后那几个月我心里就是不舒服，考试周结束回家我就又开始练，练了三次我就去考了，我忍不了一点[微笑]然后过了，我憋了半年的气终于消了[微笑]

我所翼的未来:
给一直过不了的同学一个建议，换个教练，塞点钱带自己去考场多开一下，比模拟好使，第二就是放松心态，好好休息，我是挂五次过来的人，我深知科目三扣分项目之多，三年以后我重新报名从科目一考，好的教练真的什么都会告诉你，第二次重来科一到拿证全部一次过！相信你们也可以

【回复】我们科三要去市里或别的县 科三最要还是熟悉路线
么么么丶丶7:
只有心态+运气 没有其他技巧。 那些所谓一把过的，九成九就是运气好+心态好 有些人到考场，脑子里都是空白的，练的再好，也没啥用。

【回复】我考的那天，其他3个人都很顺利，也没有社会车辆别车什么的，过了两个，唯独我第一次自己想太多，想着转弯后要做加减档，结果转向灯打晚了，第二次还是那个路口，一进弯，前面停了辆车，停在弯道里，转弯过去才能看到，一下就懵逼了，顺滑的从车的左边领过去了挂了，考完我教练说，你怎么能挂的[辣眼睛]因为我练了一上午教练就觉得我考试没问题的，哈哈哈，只能年后再战了
【回复】是这样的，科目二练得非常好，但因为我们考场不允许模拟和看场地，我就焦虑不熟悉线路，紧张得脑子空白挂了。然后悟了驾考就是考心态的真理，科目二补考非常轻松，科目三也是上车后就不紧张了，全程带油门跑，也是一把过。
【回复】回复 @欧尼玛123 :我拿驾照第二天，我同事就让我开上路了。一开始我一直下意识的往右偏，特别是对面大车跟我会车我老是怕撞上我。
137亿光年之外:
不知道你们那儿考试路线什么样，我这里的考试路线一般是比较简单的，真正上路开车遇到的情况比考试复杂的多，要想确保万无一失通过考试，只记住路线和操作是不够的，还要有应对各种突发状况的能力。根据我的经验来看，很多人遇到该踩刹车的时候还不踩刹车，就是因为平时练车的时候有教练告诉你该怎么做，你要做的就是尽早摆脱对他人的依赖，思考我应该怎么做，积极主动思考应对措施，变被动为主动。如果你没太多机会练车的话我倒是有个办法，在网上找到那些第一视角开车的视频，然后把自己代入其中，你就想，如果自己是视频车的司机，我该怎么操作才能处理好各种情况，看多了这种能力也就锻炼出来了。

路路的妈妈:
去驾考宝典买真实线路多看看，熟悉了就不怕了，考前吃点镇定的药，我就是吃药平心率的，不管怎么说对我很有用，加油臭宝!

【回复】我当初考的时候398，有小声提示，什么给油打灯。全都有[笑哭]拿证几年了
【回复】路线分地方的吧，我这科三没红绿灯，挺偏的地方，就是老有大车走过
【回复】一样 刚考完科三 交了五百 考官不为难你 还给提示 小地方全是人情世故 五台考试车前天放在驾校 教练们给擦的干干净净的，每车塞一盒黄山王中王，基本规矩[嘘声][嘘声]
一杯糖稀:
科三最重要还是要记好路线，什么地方该干什么。我第一次靠边停车差了一点，第二次练车的时候隔壁市有个教练车出车祸了，都不让跑路线，就在驾校附近练了三天就去考了，虽然是第一个，但是我看视频路线记得都很熟，所以也不紧张，该干嘛干嘛，然后就是满分一把过了。

【回复】我们县科三没考场 要去别地 感觉对路线熟悉最重要 不然有些小伙伴容易手忙脚乱
【回复】路线和操作以及心态很重要，我考科三的那123号线，从修了公路开始，走了十几年了，到了哪里该做什么很清楚，考试时是上午九点左右，上班的人都在干活，不上班的，人少车也少，心里也不紧张，从一上车，灯光开始到结束，全程很放松，因为那条路和那个时间车少人也少，满分一把过了
你们在急什么:
考完科四拿完驾照恨不得贴脸上显摆[吃瓜]

【回复】你应该当天晚上就去嗨，然后第二天就能见到教练了[呲牙]
Athenakaka:
我前几天也是科三挂第二次。总结了下还是心态问题太紧张了。下次心态一定要调整好就能过了。基本能上考场教练都对技术认可的