我想拿它跟Type-R斗一斗！

袁启聪:
拍摄的时候，我还不知道价格，我收到的消息是16万，没想到发布的价格是13.5万，就很离谱啊[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】价格一出，扯特调的声音没了[脱单doge]
【回复】我丢13.5 2.0t大马力 全套原厂包围尾翼 [点赞][点赞][点赞]
【回复】回复 @Mr_PJin :都有车主提了测了5.8秒，还有你说的保养那个，如果有，恭喜你发财了，你可以告广汽
甜甜的肥:
真的太励志了啊，从一开始的嘲笑，到现在的热血，广汽够硬！以前是外观在线，现在是外观和数据全在线了。 现在这个时间，还能继续做这种年轻油车，真的够执着了，就像发哥在电影里的台词一样： “我等了三年，就是要等一个机会，我要争一口气，不是想证明我了不起；我是要告诉人家，我失去的东西一定要拿回来！” 广汽加油！

【回复】广汽电车也爆了，埃安是新势力销量冠军[支持][支持][支持]
【回复】宜家唔整，过几年拍放条例越来越严格，就有心无力了。
【回复】我也不是为本土品牌说话，广汽虽然各种负面新闻不少，但是我们看着传祺诞生，从买阿罗底盘搞的ga5，到我心中的最美国产轿车ga6，然后是亲民的ga3，冲高的ga8，再到ga4，传祺一直有一个轿车梦，哪怕没有一辆卖得好，哪怕suv 异常火爆，mpv卖得很好，传祺也从未放弃轿车。我赞同袁老师所说的，这台影豹R传祺是憋了一口气在做的。
黄绿医师official:
JDM？错！CDM！ Canton dream motor！廣州夢幻汽車啊！[doge]

【回复】梗系Colorful clouds chasing the moon/ double may/ motor啦[doge]彩云追月之车嘛
【回复】回覆 @NikonのD800e :戳拉！係colorful clouds chasing the pearl in sky…幾有詩意牙…簡稱CCCP
CF6688:
仆佢个街，澳洲type r都要30几人仔，呢部先10几万，只能讲呢个世界需要我地中国来拯救

【回复】中国人发力的行业 外资基本群死群伤
【回复】回复 @摇帝国主义的滚 : 光刻机三大核心技术部件，中国现在已经全部攻克完了，ASML现在破口大骂说我们破坏市场，2020年还说把图纸给中国也整不出来，3年就打脸了，现在我们已经具备制造高端光刻机的能力了[微笑]
【回复】又无可能你系广州买台运翻澳洲 咁就真系型啦
丿白虎丶:
赛道版车主，过虎门大桥真被拦了，给行驶证后放行了

【回复】给交警来点影豹震撼[doge][doge]
【回复】回复 @丿白虎丶 : 交警老了，没想到国产也有这样的性能车[doge]
老柯才不中二病:
这车从全网嘲amg再掏出2.0高功已经很有勇气了。再看价格，说真的在当下油车被黑的时代能做出这种定价给年轻人选择的a级钢炮，广汽传祺这次真的可以[抱拳][抱拳][抱拳]

【回复】回复 @Warrior_1945 :已经有人拉马力机了 挂个电脑连一阶都算不上的改装就能拉到303匹 524牛米 如果稳定性能进一步验证 那真就是20万人民币以内地表最强的车
【回复】而且接下来更残酷的事实将会是 马路上的影豹99%都是1.5T
【回复】大家都说是不是当初1.5T的宣传材料拿成后面2.0T的了[妙啊]
rayraytan:
传祺一直都是国产顶破天花板得品牌之一 当年20万7座suv gs8一出打得丰田卡变速箱产能来限制销量 现在用影豹吃掉本田的运动型轿车而且不再受其他限制了 可以这么说 比亚迪的成功有赖于国家的推动换一条赛道（新能源）来战胜日系统治的省油领域 而传祺可是实打实的从日系原来的优势领域手中抢份额 传祺更能代表中国车企的进步 传祺绝对可以称得上是最上进的国企了[打call]

【回复】第一代的GS8的波箱太烂了，稍微了解下就清楚了。 就影豹这个态度，我就觉得传祺是条汉子！敢做！
【回复】回复 @一定要吃甜的豆腐花 :当年来说gs8也还算可以了 机械方面 最可惜就是被爱信6at卡脖子
【回复】回复 @閪痕 :广汽有9dct现在 不过应该不会上了 如果爱信敢再卡 广汽可以直接加电机不要变速箱 直上400匹[doge]
Levey:
传祺这个车，在2015-2018年出来真的是爆杀，哪怕当时卖20万，可惜时代变了。现在大概率也走不了太多量。但有这样的车企，不是沙发冰箱大彩电，是消费者的幸运。

【回复】这就有点偏见了，冰箱彩电也好，驾驶者之车也好，对不同类型的消费者都有价值
【回复】那时候国内各大车企都还在孵化自家第一代涡轮，走路都还够呛，就不要想跑啦
【回复】那个时候国产车才刚刚开始摆脱抄袭转而自主研发
拯救一只彭彭:
CT9A和SE3P车主表示强烈支持影豹R干死FL5。[doge]证明国产性能车确实崛起了。

【回复】回复 @RoulantG :但是我们就纯技术层面讨论变速箱的话MT真的已经属于落后技术了，它就和JDM一样只剩下情怀。[doge]
【回复】回复 @拯救一只彭彭 :别说FL5这次情怀值真的拉满，再一次由日方主导开发并且在日本组装生产，算是彻底回家了[滑稽]
【回复】回复 @RoulantG :手波除了情怀确实是不如自波了[嗑瓜子]日系性能车已经不如同价德系性能车了，只能靠手波找市场
电子拿铁:
这工装裤整得有点四点式安全带内味儿了[妙啊]

【回复】几十岁人成个超级马里奥咁[歪嘴]
【回复】回复 @啦啦哟哟吼吼 : 马里奥都系几十岁人啦[doge]
【回复】回复 @啦啦哟哟吼吼 :上一个几十岁还扮马里奥的是安倍桑吧[doge]
Catch_ya_xyh:
我是01年的GA6车主，在4s店保养的时候试驾过影豹和GS8，影豹的地盘确实舒服，感觉比朋友的uni-v整的多，只可惜我买这车的时候影豹还没上市，一个人开四米九的车也是浪费，对传祺的好感还是可以的，

【回复】同GA6车主帮顶，同感，买不逢时
【回复】最便宜的B级车之一，打车坐过一次感觉还不错，有点东西
【回复】第一时间以为GA6在01年已经有了[捂脸]
徐老猫的每一天:
jdm的初心就和现在的影豹R几乎一模一样，原厂可能没那么强，但是在性价比极高的基础上又有很大改装潜力，我认为影豹R做到了，或者说即使没做到那么完美也在这个时代值得被尊重

【回复】回复 @远丶道丿 :迎合国内法规出了ABT版本就不错了，国内就不是一个适合大众改装的环境，原厂就很强又推出了出厂改装方案，我觉得是挺好
【回复】性价比高确实，但豹哪来改装潜力啊？
【回复】回复 @远丶道丿 :这潜力还不强吗，1.5T张佳琪不用锻造都干到280匹了
20cm_:
“广汽痴咗线，话要搞个新 影豹R” [脱单doge][脱单doge][脱单doge]

【回复】“咁就打得嘅啦”… “叫埋AMG同Type R，今晚八点，有骨气”
【回复】广汽传祺：“D钱比晒我，我同你搞部仲劲过AMG噶车出黎”
10969千織:
与其搞这些不如学吉利，独立一个领克，新名字新车标，之前的影豹把名声整臭了，这次要换个好听名字帅车标，这配置这价格不卖爆？

【回复】回复 @ygxyin :确实可以，但是没有之前那波现在会更好。毕竟有些人就是刻板印象
【回复】影豹r能把影豹之前的名声扭转过来。完全有这个实力，也有这个自信。
【回复】回复 @再見千織 :说实话本来受众群体就很小，主要就是把名声给拉回来