不建议买混动车型，尽量搞纯电！

madkutiz:
全家买杂牌新能源 …无敌！！！[笑哭]

【回复】说是也是，说不是他也不是[doge]
tout2020:
要买正规新能源，不要买宝马奔驰这些杂牌子新能源

【回复】回复 @泰度 :有些人觉得不买国产就是原罪，实际上是自己的自卑心作祟[呲牙]
【回复】回复 @雕花砌月 : 虽然黑tsl，但是tsl吊打多数新能源车企[辣眼睛]
【回复】回复 @丶我梦见我梦见我 :洛基亚手机，柯达胶卷，怎么死的？
夜的自负:
买eqc的和买535le的 来给别人建议，我的建议是不要建议

【回复】自己都不会买还建议别人
KDede123:
当你自驾游来回超过一千公里时，你就知道插混的好处了，我的插混用纯油百公里也不超过5个，平时上下班用电，跑长途就用油不知道多爽，开了3年半没出过一次故障，省钱又没里程焦虑本身就是插混的优点，但却被你说成了缺点一样

【回复】说实话，我不会选择自驾游，累得要死，远门我宁愿坐高铁做飞机，我也不开车。上次跟同学大人小孩八个人去山东玩，单趟开了十二个小时，我都开傻了。我们还两个人换着来。真是一点都不好玩。
【回复】回复 @修田君 :自驾的意义在于 想在哪停就在哪停 想上哪露个营，改个道就能去 还有一些没有高铁地方比如 318沿道美景，一些古朴的村落，你不会以为旅游只是从一个目的地到另一个目的地吧 ，那叫旅游吗，那还不如在家待着
【回复】巧了，我之前开宋DMI出去，反而觉得纯电好……平时市区我1两个油，电用也不多，好家伙，一上高速油费来回1000公里700多，我这个肉疼啊。 半路上看到桩就想充，看到桩就想充，我还不如开纯电呢 我现在是海豚车主了，来回200公里也就30多块钱的电费，舒服
AI插画师:
你买个杂牌新能源也好意思来推荐？[呲牙]

【回复】好像用的是lg的软包电池，已经燃过了[笑哭]
少年离奇:
那50公里说白了就是为了享受新能源政策

【回复】实话实说，我每天的市区通勤，50公里以内足矣。去外省就加油跑，也不用考虑充电时间长的问题。
【回复】是的。所以新政策未来可能上调到100，另外部分城市已经不给混动绿牌了。就是挂着新能源羊头的节能型燃油车。
【回复】回复 @苍暮之星 :不不不，插电混动还是归类为新能源车的，油车和油电混动只加油，不能充电，而插电混动既能充电也能加油，所以还是算新能源[doge]
大大大尾巴喵:
我200公里续航+家冲+800km长途用油，目前感觉完美[呲牙]

【回复】回复 @路漫漫不知何期 :网络上被黑的比较惨的，问界M5[doge]
【回复】零跑c11，电池续航285，满油满电最远跑800多
85762141116_bili:
首先你这个就不叫混动，这个是增程式油电车，也就是俗话说的插电混动。跟日系的油电混动车两个概念，开过凯美瑞混动和epower混动的应该都知道根本不用充电，还巨省油。国产的混动是偷换概念，日系的是真混动。实测up是来炫富的，估计都没听说过日系车。

【回复】好家伙这竟然是23年6月份的评论
【回复】一个根本不用充电，一个必须充电。自己慢慢理解去[妙啊]。什么叫油电混，什么叫插电混，搞清楚再评论。
jason2008128816:
我觉得混动挺好的啊，从来不充电，一个月加一次油，低速没顿挫，高速够澎湃，可惜GS停产了，LS买不起，总觉得ES还是差了点，但这8年开下来，也说不出有啥毛病，很难有理由换车，纯粹就是想要更好的，哎……

【回复】回复 @jason2008128816 :他讲的就是不要为了插电混动的短续航买混动
【回复】回复 @洞庭虬宿 :没咋看……
【回复】回复 @jason2008128816 :。。。所以你就没看视频内容。。。
我拥有一个好大的胆子:
我偶尔玩高速，纯电很耽误时间，而且我也是充电方便两天一充，如果混动车纯电能跑200公里就最香了

【回复】偶尔高速就纯电规划一下，没必要为了这个偶尔将就平时的体验
【回复】回复 @墨染深瞳 :我同事就是开et7，自驾游过一次就后悔了，无论充电和是换电，大时大节都是得等的，虽然混动加油也是等，但一箱油充得快走得远而且站还多，et7他也是给老婆开的，他自己现在准备买理想或腾势了
【回复】回复 @姑苏子淑 :人家家里能充，会影响什么体验？长途找电桩才是真的影响体验
帅狗冰冰:
看完视频更想要混动了，通勤长途省钱都适合

【回复】开车长途很累的，关键高速费贵贵贵
英勇的投矛手:
你这个标题就不对，你说的都是插混，混动还有油电混动，是现阶段最适合入手的，省油而且不用充电

【回复】终于有一个明白人，我的五菱混动星辰就是香
账号已注销:
推荐纯电动真的非蠢即坏，混动复杂？你确定复杂？就拿丰田混动，一个发动机加两个电机行星齿轮叫复杂？纯然油的变速箱或湿式双离合岂不更复杂，人家可靠性一样好，推荐混动车型，哪怕混插混动都可以，近距离用电远距离用油都可以跑，你不用担心续航问题，也不用担心冬天或开空调开灯续航减半的情况，而且后期电池维护比纯电便宜很多

72603554931_bili:
问题是别人要是长途出去的话就可以不用充电，直接用油了啊，所以混动的这个功能我可以不用，你不能没有。

【回复】一般家庭500公里纯电够用了，生活半径就那么点大，偶尔出去长途旅游，500公里高速跑个300公里也够，下车充电休息咪会，1个多小时能减少疲劳驾驶，连续300公里很累的 除非长期跑长途，dmi、油车才是首选.....
【回复】但凡你用过一次就不会这么说了。而且咋不直接买7座呢，毕竟哪天就七人出行？或者说买个硬派suv，哪天跑跑山路？
【回复】回复 @姑苏子淑 :还有一类打工仔 平时不回家 过年开车回老家要开800公里的人 当初我想这么远开什么车啊 做火车不香吗 但是实际买车了 家里人过年一定会叫你开车回去的 因为年初下乡走亲访友没有车不方便 乡下基本没得充电条件 这种情况基本只能插混和油车
英文叫blue:
要么就ev，要么就hev，纯油也行，phev目前就dmi。

【回复】回复 @咖啡烂漫 :不错有品味，7座轿车，后背箱有板凳，座俩人或者躺一个没问题的[嗑瓜子][吃瓜]
【回复】回复 @英文叫blue : 说白了看销量就完事了，有些品牌一通吹，车没卖出几辆，就挺搞笑的
Kerwin-Hunter:
为什么开头要强调一下自己40多买的奔驰

【回复】40多的奔驰也是奔驰的丐中丐。
【回复】因为装呗，还有第二个原因吗