燃烧室积碳是怎么回事?除了加油箱的添加剂以外怎么清洗?
优雅的SU-27和SU-35:
个人觉得,开燃油车的没必要紧盯着积碳不放,内燃机的属性就决定了积碳形成条件,只要不是严重到影响内燃机的正常工作,这都是可以接受的。轻微积碳清理个人还是更推荐加入油箱的清洁剂,1万公里保养的时候顺便来一瓶就行。积碳严重的推荐核桃砂幕后煮屎321:
前两天我的高六去修理店我因为毕竟急让他们洗积碳 然后给我的燃烧室添加了化清剂然后加了杂牌机油 现在显示漏气了 无语了 增压不足 花几千块钱买个教训 听说化清剂清洗燃烧室会有腐蚀 唉唉唉
【回复】化清剂,顾名思义,它是洗化油器的,化油器都淘汰了。10多年了,这种清洗剂腐蚀性比较大,而且易燃,还不环保,所以逐渐的被淘汰了,后来补充的呢都是有润滑效果,不伤手,无毒无害的。但是成本呢相对来说比原来的好游戏高5~10倍,所以说很多化油器体还在生产原来的型号,很多维修厂还在用原来的型号,这种东西如果用来直免拆接清洗发动机会有很大隐患。漏气了,说明应该是进气管儿,它在拆装的时候嗯没有操作好,进气管的密封垫儿或者是橡胶圈儿是一次性零件,必须更换新的,如果他不换新的,可能会造成漏气。可能和使用化清剂关系还不大,除非是用化清剂,把一些管路腐蚀了。
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