第一视角：国内合法飙车时速190是什么体验？凯迪拉克CT6全网最详细专业试驾体验。《边开边聊》vlog99

连云港熊猫:
B站网友都开过多高的时速 车型报一下 [偷笑] 不带说假话的哈 （注意行车安全 请勿超速行驶 ） 荣威i6 204（高德显示 表现接近210）

【回复】[滑稽]240 视频为证 BV1vK411P7tm
英七七恩菲尔德十连发:
20改款以后3.0T双涡轮增压40T就没了（据说是没人买？）

【回复】这个动力国内基本上不会有人买的
【回复】回复 @StOranges :ct6有3.0t的 标的是40t 配全时四驱。[doge]
【回复】给你科普一下凯迪拉克[呆] CT4 2.0T，CT4V 2.7T CT5 2.0T，CT5V 3.0TT CT6 3.6， CT6V 4.2TT 国内CT6 里面装2.0T应该是跟其他共享的特供配置，比3.6那个机器少100匹，你说的那个3.0TT不知道你从哪看的买过，这个发动机只有CT5V上面才有，而且动力也才335匹，跟3.6那个一个水平
抱腿真鶸:
觉得现在凯迪家旗下最好的车还是ct45，这俩尤其是ct5铂金相当于是先有ct5v然后发动机做减法得到的，底盘相当于越级白送。

【回复】拼性能那肯定CT4和5啊，但是如果主打商务那这两就可以不用考虑了[吃瓜]
【回复】回复 @キャスター :mrc和ct5同款，不过调教取向毕竟更偏属实了
【回复】回复 @边开边聊的go破 :是的，主要是铂金版，和34c一比真的惊艳
了色调戏额老法丝:
作为前宝马员工，在职时买了CT6[doge]当时我们还特意研究了Omega平台，还好只生产了一部……

【回复】通用堆料之作。不过基本收回成本了（月销量2000以上，持续5年左右回本），ct6改款快来了
【回复】回复 @水漫金山毒霸 :底盘会不会减配
装狗就是Jungle:
超级巡航和沃尔沃的pilot assit哪个更好用呢[疑惑]

【回复】回复 @未曾拥有过的虚拟 :你真是不知者无畏，ct6的超级巡航至今为止一次事故都没出现过，全自动驾驶，比特斯拉的自动驾驶还猛。s90拿什么跟ct6比啊，底盘就差得远了
【回复】回复 @不吃核桃倒吐核桃皮 :不知者无畏啊 多去了解下吧
【回复】回复 @Drache·Kaiser :沃尔沃本来就不行 在吉利手里就更..
你家狗呢:
没体验过极速吗 12年迈腾2.0t 200马力跑上过253 这个车马力大很多 应该不止这个速度

【回复】回复 @我好害怕泪眼朦胧 :对新排量没概念 现在开奥德赛了 老爷车上120都费事