低配4.98万，五菱星驰为什么卖不动？内部诚意不足，外部强敌如林

此情可待成l追忆:
五菱做一款火一款。营销很厉害的。但是慢慢的就拉了。然后停产。换壳。继续做一款火一款。我之前很想买宝骏510。所以一直关注着。从宝骏510，宝骏RS3，五菱星驰，基本上都是换壳。

【回复】本地人，五菱现在没有自研能力，技术全靠上汽通用给，上汽不给就只能换壳，核心还是哪老三样。
【回复】回复 @执念对错 :五菱自研能力不是很强，很多零件都是从友商哪里采购过来组成一辆车，所以在热门车型里销量不好，现在五菱都在蓝海领域（冷门车）搞心思，最近又整了什么宝骏鱼头越野车，（之前在柳州人民广场办活动看见）还有之前的鱼头敞篷车啥的，反正现在都在买小玩具车，除了中产阶级我想也不会有人花8万10万来买这种车来开。
【回复】回复 @暗黑判官 :政府有补贴，五菱有优惠，鱼头车刚出的时候就2万多点就能入了[doge]只能说政府有眼光
钟意钓蟹:
装配线员工素质高低不一，什么银标红标蓝标都是之光宏光那一条装配线，质量品质品控等同之光宏光，我就是20款顶配凯捷车主，变速箱抖，360环影死机换过一次摄像头和控制器，车友群里一堆通病毛病，乘用车别考虑五菱了

【回复】360环影摄像头这个感觉正常，凯迪拉克的流媒体后视镜摄像头坏了俩了，现在还没修[笑哭]上汽通用的电子件可能就这德行
【回复】五菱强的是荣光，之光，宏光。
【回复】回复 @番茄锅煮香菜 :赞同！我那别克威朗的中控屏偶发性花屏！特莫的想修都没法修
孳孳为利:
五菱只有三款车之光，荣光，宏光，其它的车都是垃圾，根本不考虑什么更新换代，忽悠一个算一个，不好卖就换个壳子换个名字接着忽悠

【回复】回复 @说好的一起装逼全TM让你装了 :哈哈哈，还有这个说法的吗，好想把我的经典轩逸扔了[笑哭]
【回复】回复 @一只一无是处的咸鱼 :开快车[doge]
【回复】回复 @一只一无是处的咸鱼 :也就混动值得买，但是动力不行，年轻人就得开开车
闪现撞墙萌萌哒:
不会还有人不知道星驰是宝骏510的换壳吧[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】回复 @沉默的羊羔woo :我们村有人买这个，实车确实很漂亮，不过我不会考虑，只想买插混跟纯电
晴颸Victorique:
我觉得星驰顶配其实不贵，我觉得这个定位挺合理的，我是女生，想买台不贵的SUV因为不想开底盘低的车。8万出头落地的顶配可以满足我的所有需求，空间也足，外形也好看。所以我放弃了缤果坚持选星驰，就是还没摇到号，摇到就买了

【回复】8万再加1w九万多买个两三年前的二手cs75plus或者瑞虎8不更香么，空间还大，星驰作为suv太小了，我一米九，选suv就是徒空间。做进去座椅要调最后，后排就没法坐人了，如果女生不求大空间可以试试瑞虎5x，cs35,缤越。价格差不多，感觉星驰就是宝骏510换个壳，放两三年前还行，现在大家都卷，8万块钱这个配置就有点普通了。
【回复】回复 @笔尖的星球 :但是大哥你推荐的其他车型顶配都要10万，落地起码11。我懂加钱加配置，但是同顶配可以8万小落地的我都找不到。不是我不想买别的，预算是个大问题
【回复】核心还是老早的宝骏510，一直换壳。真不如瑞虎5X，缤越，cs35[笑哭]
三天饿九沌:
这车毫无诚意，最低配手动99马力，连车身稳定系统都没有，艾瑞泽5现在最低配也是5万来块的裸车，但是艾瑞泽5基本安全配置该有的都有！

【回复】好家伙，五万块的联动云都109马力倒车雷达和esp该有的都有，这五菱还玩个屁啊[滑稽]
【回复】不知道是不是错觉，五菱新出的这些车安全配置感觉不如同价位的同行
【回复】99匹 还不如我摩托车[笑哭]
蕉域展开:
五菱就没看清自己的定位，自己是做面包车的，在大众眼里已经成了客观的印象了，想进军年轻市场，又不肯多一点诚意。

【回复】回复 @粤G企水赶集 :有钱肯定不买啊，
【回复】换壳忽悠一个是一个，诺基亚都没有它惨
衣服钩:
外观挺好看的，就是换壳车。三件套实力还是面包车，而且，五菱没有品牌价值

喝咖啡必须加香菜:
配置低的一批，还不如五菱自己的面包车

骑着扫帚的KIKI:
很简单 现在代步车是电车的天下 10万以下没有油车的空间

【回复】mini，缤果，kiwi，悦也，云朵，海鸥，lumin，哪吒v，几何E，等等还有很多，下载个汽车之家要不了多少流量
【回复】回复 @xcx0895 :我只是列举个车，什么电车新能源都只是个名字，个人既不是油车拥泵也不是电车粉，家里两辆油车一辆电车，干什么哪个好开适合开开哪个，你对着我在这无脑喷有毛病？有劲对着车企喷去，去敦促他们啊
【回复】回复 @xcx0895 :你油车零下40也难开啊 你那边不能代表大部分城市 只属于极个别少数地方
皮皮猪琦琦子:
哈弗M6PLUS手动也是裸车五万多，直接1.5T感觉比这个香多了

染上恁的颜色:
万年不变的1.5排量就换个壳，很难提起兴趣

太阳橘子up:
邻居的五菱星驰刚过三个月故障 开起来一闯一闯的 抖动厉害 4s店修车几百块 也不是大问题 我就觉得挺不可思议的新车就坏了

【回复】星驰质量真的差，我之前也买了那个，结果左后的车门，开起来老是吱嘎吱嘎的响，而且松动，就像要掉下来一样
【回复】回复 @愛恰饭的可愛哆 :门框上面锁扣往里紧紧就好了
硬币没用了嘿:
五菱还是回去做面包车吧，营销厉害，什么人民需要什么就造什么，没了五菱人民不开车了啊

【回复】五菱就是靠性价比火的，之前大火的宝骏，我家也有个18款的，真的好么，小毛病不断，动力肉。但它那个价格让我无话可说。外观不丑空间够大价格便宜，只要能开着跑小毛病消费者也会担待。现在别的车场也卷价格了，五菱要么更卷价格，要么提高配置。结果五菱车宝骏新宝骏星驰只是换壳，价格还是老价格，但放在现在就没那么诱人了。
墨染白绢:
说白了，五菱的技术还不是靠上汽给的垃圾。 除了一个壳子和内饰自己搞，关键技术都是同时代拉跨的存在。 说句不好听的，小型suv有车本来就被电车给搞得日薄西山，五菱这油耗都赶上B级车了。 除了好看，你拿什么和人竞争？ 人民的五菱，噱头而已，还自己先飘了。。。。

你眼神的海sama:
开过五菱的都知道，它做的最好的是营销。

28209576118_bili:
没倒车影像就pass一堆人了，缩这个配置脑子有坑，第一辆车的肯定新手盾，定位就错了

【回复】我老司机也希望有倒车影像，会轻松很多，科技就是为了让人变的更加省力
电气小真神:
讲个笑话，都2023年，五菱至今没有一辆安全性全部拿优的车[脱单doge]

【回复】宝骏的所有油车，你可以理解为别克凯越的换壳车，从730的面包到560suv全是凯越拉皮车型
大师兄天下第二:
开过朋友的宝骏RC-5，方向盘转向助力很沉，而且会跑偏，油门踩浅了不走，踩深了窜。比同价位的宝来差多了

【回复】RC-5卖的很少，现在已经停产了，看来产品力确实不行