TFC - 没人能从机上逃离 | 飞虎航空66航班(真实录音) | P3D

海豚宝宝闪闪:
这些人怎么无视飞机的警告？而且是一级警告……无语了。

【回复】那个时候的近地警报经常误报[笑哭]
【回复】在东南亚那地方，GPWS经常误报然后机组要么无视要么关了，导致了不少事故
【回复】回复 @Fe30-W :为啥，东南亚地形比较特殊吗[笑哭]
莲太Hasuta:
下期预告：阿尔及利亚航空702P(Boeing B737-2D6C，1994/12/21)[脱单doge]

AK1228:
可以飞重型或者是协和落Kai Tak当年都不是一般人 甚至这个放到现在也是妥妥可以吹后半辈子的牛了

账号已注销:
我不理解，为什么这些机组人员在飞机高度持续过低并触发地面警告系统的情况下是依然忽视？直到撞山坠毁他们都忽视了地面警告。[doge]

【回复】早期飞机GPWS警告经常误报，机组以为是警告误报就忽略了警报
【回复】回复 @straw-稻草 :我就知道肯定有人当时会误解,所以正是这次误解就要了他们的命。[doge]
橘子味的猫小弯:
感觉to two听错的情况不止一次了，英语在这一点上真的很坑

UPless:
为啥747从樟宜飞启德要经停吉隆坡，是再装一批货？

【回复】虽说这个航线经停点顺序确实挺奇怪，不过这确实是一班定期国际货运航班，需求量肯定是有的
aac8334:
大佬 这个是p3dv5吗？ 着陆灯是用了什么插件好亮 机身的反射效果也很惊艳

sampan222:
机长不是说很了解进近的吗？结果还手滑了[呲牙]