H4型号改LED大灯的汇总，卷王诞生！

艾玛挨骂哎呦妈:
H4就别折腾了，不论什么都散光，对面骂娘，乖乖加两个远光辅助灯算了，我也折腾了好几套LED和氙气灯了，远近光不能兼顾。[笑哭]

【回复】非常理解你，h4LED是做被烂了，市面上大多不聚光的，这款是今年最新款，了解一下，1 近光发光距离升级更近，2灯珠升级3颗窄芯片，3负责切线的一边近光，挡光碗提高，虽然挡光多一点，但是切线明显
【回复】回复 @lmoyun :我不行，手残党。
【回复】回复 @艾玛挨骂哎呦妈 :自己动手省钱
大名小小松:
专业[支持] 不过我是一个从h4卤素到h4普通三色LED，h4小透镜LED再到开罩割灯碗换三寸透镜的人[笑哭]确实是透镜更好[笑哭]多多买的透镜，自己开灯壳买定位板打孔，算下来还是比较合适的，当初买透镜就花了二百多，纯纯的被坑了，我那个小透镜近光调好了远光就飞天了，并且近光铺路也不宽可能调的有点低[笑哭]

【回复】回复 @大名小小松 :我做灯这么多年，也就只有这一款h4能录得了我的眼，然后才敢发视频到b站。[doge]怂的一笔
【回复】回复 @大名小小松 :我也是 以前的H4改的双直射透镜，雾灯扩孔装星空炮
【回复】回复 @lmoyun :我的是把雾灯拆了换的远光炮，普通的那种
没车没房没存款没文化:
还是有透镜的好。 就是单灯的时候铺路不够宽。。 双灯的话，就我的磁电机发电量有点不够了。

一陆人家:
没有铺路角度测试，有的感觉很亮，但是近光角度非常窄，转弯看旁边漆黑一片

Bravolute:
没有遮光罩不管灯型怎么样聚不聚光，对面看都一样的晃眼

漫天羊驼:
测试不错，最后那款灯近光不错，远光状态关闭的灯珠太多铺路光一下就没了，这方面感觉不如倒数第二款 还有个疑问就是灯珠中心温度呢，单灯50W甚至60多W我对温控很担忧，这个热密度已经不亚于电脑高端cpu超频了

【回复】回复 @汽车研究僧 : 昨天闲鱼下单了，等到货测试
【回复】回复 @聽客 : 你要不要算算灯珠封装面积和功率？12900K超频到400W这种逆天功耗的核心封装尺寸计算热密度才2W/mm²左右，来源（400W/（10.5mm*20.5mm）），最新一条视频讲解的H4的CSP发热部分目测是宽3mm长5mm，双面对称发热，功率65W降低到55W，哪怕按一半发热算55W/（3*5*2）mm²，也有1.86W/mm²，如果双面当做重叠发热面积就是3.72W/mm²，这热密度早超过了超频的CPU了，张嘴之前能不能算算数再来？
【回复】测试表面温度。核心温度高个5度左右。高功率灯泡就是消耗品，用两三年换
轰叔l:
LED的灯泡问题是在于长时间工作后散热不足的亮度会衰减[笑哭]越开越暗

【回复】回复 @徐常山 :有的4300暖黄色
【回复】回复 @汽车研究僧 : 有没有黄色的同款大灯
【回复】早期LED灯泡会越来越暗，那是温控做的不好，高温烧坏了灯珠，还有cob灯珠寿命有限。现在的csp工艺加好的灯泡散热温控，能大大延长灯泡光衰寿命，保守2000小时寿命，卤素灯是300小时[doge]
榉木棘轮:
拍这种视频应该锁定ISO光圈快门，同条件下对比，这样又是对焦又是亮一下暗一下，如果不是仪表数字，看起来就很不直观

【回复】好的谢谢，下次需要改进
0行政执法0:
用过几个LED灯 发现都是近光可以 远光低 不聚光[喜极而泣]我对近光没啥需求 就需要远光聚光 位置高点点

香的ya批:
唉，前天刚换了一对LED，路上就遇到一个开远光的，因为我近光还是卤素，基本瞎的，然后直接开了远光，对面瞬间就给关了。欺负人就是这样，你有我也有才行

好ID都被pig拱了:
然而，现在大多数车子都不是灯碗 而是透镜了……

阿巴阿巴li_:
理想之光有没有不是纯白色的，4500k左右的

【回复】回复 @汽车研究僧 :在哪里能买到[呲牙]
一吴所有啊:
up 你好，想了解一下为什么 h4 的 三色切换的灯，为什么远光只能是白色呢？

【回复】切光操作一般是开关操作逻辑的。 近光可以靠开关开关来调整颜色。 远光有的时候要超车切光的超车。所以只能用一种颜色。