〖地平线5〗补档！！！534km/h！柯尼塞格Jesko新版极速调校——北欧幽灵的封神之战

猫猫不死-:
调校共享码：110 126 287（534极速）/778 803 804（S2 环岛10:37） 新版本下的Jesko简直极速天赋点点满，在原本就夸张的极速基础上又有了质的飞跃，可以说是迄今为止不卡bug系列里跑的最快的车辆，这波让杰哥党们在未来面对轩尼诗毒液F5的挑战底气十足！真替后者捏把汗！ 下期按计划给到2021款雷克萨斯RCF，本期就这样我们下期再见~

【回复】怎么我现在实测只有461啊[大哭]
【回复】就离谱，磕一下直接起飞
九筒张牧之:
Jesko的设计思路延续了上一代Regera的风格。同时，Jesko这个名字是为了向公司创始人的父亲Jesko von Koenigsegg（耶斯科·冯·柯尼塞格）致敬。早期研发代号为“Ragnarök（诸神黄昏）”，后在柯尼塞格销售总监安地列斯·派特瑞（Anderas Petre）的建议下更名为Jesko。Jesko的定位主要是高性能赛道汽车，专注于高空气动力下压力和更精确的操控，而科尼赛格目前的另一款车型Regera被设计成面向大众的豪华GT车型。Jesko的发动机是在旧车型Agera使用的5.0升双涡轮增压V8发动机的基础上开发的，输出功率为普通汽油下955 千瓦，E85生物燃料下1195千瓦。Jesko配有大型碳纤维前扩散器和后方具有回飞棒形状的独特活动尾翼，并且可调整下压力，在产生800公斤(1764磅)的下压力时时速可达249公里/小时,1000公斤(2205磅)时可达275公里/小时，在1700公斤(3748磅)时可达到最高速度，但官方目前尚未公布，有待揭示，但普遍认为在483公里/小时(300 mph)以上。同时，柯尼塞格更是为Jesko设计了一套全新的三轴九速七离合变速箱：LightSpeedTransmission(简称LST变速箱)，可以输出高达1500 Nm的扭矩，同时重量只有90 kg，档位切换速度几乎能在瞬间完成。Jesko的产量将限制在125台，计划每年生产40-50台，后宣布Jesko的125台配额已经售罄。2020年日内瓦车展上，克里斯蒂安·冯·柯尼塞格发布Jesko的直线加速版本：研发代号为“Jesko 300”的柯尼塞格Jesko Absolut，此车对外形进行了部分修改，并去除了包括尾翼在内的绝大部分空气动力学套件，只保留了缩短版的原尾翼支架以充当垂直尾翼，为专注最高速度和直线加速性能的版本。据冯秃声称，在灌注E85生物燃料的情况下，Absolut的最高速度可高达不可思议的532.1公里/小时(331 mph)。

【回复】真诸神黄昏，当时发新车的时候极速直接把几个牌子干懵了
智-速递:
7.20更新以后，Jesko极速又遭到了回砍，目前停在了499，视频中的大家看看就好，已成过去…

【回复】那个，请问一下风火轮DLC之后搜这个534极速的代码，在调教浏览器里看到的最高速是471，是正常的吗
【回复】回复 @鱼头大 :机场跑道起飞481，落地1009m[笑哭]
KTiro:
up为什么我的胎压调校最小就是15达不到2.8啊[tv_大哭]

【回复】回复 @智-速递 :怎么改啊
爱打游戏的小遠:
为什么我一样改我还变慢了，极速成420多了

手雷小Z:
哈哈哈，托up的福，我两个危险标志破1000米了[星星眼]

DestinedtoLeave:
Jesko是柯尼塞格创始人的亲爹，也是FH5里墨西哥所有铺装路面上定点测速和区间均速挑战的亲爹[doge]

Erebus丶哲:
[妙啊][妙啊][妙啊]我自己调去了590极速。。。

【回复】这是漫游，不是你那双倍蓝图
别让她在深夜买醉:
调校共享码：110 126 287（534极速）/778 803 804（S2 环岛10:37） 新版本下的Jesko简直极速天赋点点满，在原本就夸张的极速基础上又有了质的飞跃，可以说是迄今为止不卡bug系列里跑的最快的车辆，这波让杰哥党们在未来面对轩尼诗毒液F5的挑战底气十足！真替后者捏把汗！ 下期按计划给到2021款雷克萨斯RCF，本期就这样我们下期再见~

【回复】回复 @青雀单推协会 :现在有499的代码推荐嘛
【回复】回复 @jsr5454 :7.20更新以后，Jesko极速又遭到了回砍，目前停在了499，视频中的大家看看就好，已成过去…
【回复】我用这个代码怎么只能跑到490+[笑哭]