【强迫症二阶治疗】三菱6G75引擎翻新修复 | 20年的V6回春

顶级非黑:
老外为什么这么喜欢做中国汽修师傅最讨厌的事呢[doge]

【回复】因为中国师傅靠翻新挣不到糊口的钱，所以中国师傅不喜欢，老外挣得可是人工钱，配件能挣几个？！[OK]
【回复】如果这么搞一次，手工费能收1-2万，你看中国师傅搞不搞。国内的环境，造就了这样的模式。
【回复】回复 @炒锅上的蚂蚁 :全世界单纯翻新都挣不到大钱。个别高值分总成翻新可以（其实叫再制造），其他的一定有其他盈利渠道，比如拍视频，改装。选择原件翻新一般是实在没有总成备件（国内政策影响还更大一点）情况下，或者对翻新要求本身也并不高（原厂和维修规格要求都不高的话）。 请记住，真正好的人工费用一定不低，对于要求不高的维修没必要强求新件、二手件、翻新件，合规的后市场件（就是副厂件，只不过大多数人并不区分山寨件，我就啰嗦一点）都是没毛病的。再制造这个档次一般就原厂级，蓝印级，改装级，费用上天，先看荷包再说话，而且不区分用途和性能预期的话真的是真-土豪
天生好玩家_zhusir-fpv:
这个缸体一眼就能看出来是专业翻新的，估计除了轴瓦都是翻新的，当然活塞环是新的，看看纪录片翻新中古车就明白了[吃瓜]

睡你老婆揍你娃丶:
专业是专业，细节，，（用手抹油？？）感觉这个和视屏不符合

【回复】本来就要用手抹油的，这一眼就能看出来是专业厂翻新的，抹油的时候顺便看看平整度
Tupolevbureau:
皮带的机器翻新诶 之前看的美式发动机翻新视频 是顶杆的机器