什么叫用料厚道？拆解福克斯之后发现德系日系都是渣渣……

Pinocchio_Wu:
墙裂建议拆车视频标题加统一前缀，搜系列方便。

【回复】懂车大爆炸 去懂球帝看看
我拉开车门就开车:
接下来就期待拆一辆法系轿车了，听说法系最喜欢在消费者看不到的地方下成本[妙啊]，想知道底盘件如何

【回复】回复 @出恭xz :髮国车拆了都容易装不回去（结构反人类，除非专玩儿法系否则基本就是完蛋）
【回复】回复 @90后胖大叔 :证明你一点都不了解法系车，法系车是国内合资广告投资最少的。
【回复】老雪铁龙方向盘外边转中间不转实属把我看傻了（虽然说是为了气囊安全，但这尼玛。。。）
栋_Don:
我替福特打抱不平一下，在双积分政策之下，福特在中国真的很惨的。自己本来就没多少积分了，只能砍掉销量最多的福克斯，才能保证自己不被罚款。 希望福特赶紧想对策吧。毕竟大家对三缸真的接受度不好。 至于有人说因为三缸nvh才要做好，那本田为啥不呢？[滑稽]一个个真的是逻辑鬼才。 福特真的糙点，别的没啥大问题。家里福特30w多公里了，没有大修过，就是空调有时候有点拉胯[笑哭]

【回复】学学丰田啊，把混动、把插电式混动搞出来加分啊。 再不济和比亚迪合作一下，把比亚迪的电动解决解决方案买过来。 套壳出一台福特电动车不也成吗？ 这都是国家的套路就想你们这么搞。 你不按着政策来还想要什么桃子吃。 丰田都鸡贼到把自己名字挂到广汽传祺的电动车上面去。 广汽传祺的标，直接就是挂的广汽丰田四个大字。 [偷笑]
【回复】回复 @没有六气囊都是耍流氓 :好了现在学会了，野马整了个对标modely的电动车[笑哭]
【回复】回复 @你个老火鸡 :福特发动机一直强，老进口锐界就用上可变叶片的涡轮，12年新福克斯2.0自吸就有170马力
骑猪追飞机:
这才是正经拆车啊，那个大冰块就是搞笑。。。。

【回复】大冰块那个，说什么从业十多年，结果内容少得可怜，拆四个门板前后杠，掀个地毯就叫拆车，这活儿我都会干[喜极而泣]一点也不专业，而且还选择性的说些主观言论，印象最深的就是雷克萨斯前边用回收隔音棉，就在那说不是豪华车该用的东西，等到了掀地毯环节，雷克萨斯地毯下边用的环保隔音棉和止震板，其他豪华品牌用布头和沥青止震板，他就一句话不说[呆]非常恶心
【回复】回复 @cuichenchina :他就是一个专业销售，比如拆开保险杠，看看防撞梁，先“哎呀”一声，你下意识的脑子里就认为这是看到了不好的东西，然后呢，防撞梁的长度，厚度，硬度，是不是有做优化，随便也能找出一些看上去不那么好的地方。 他用语气和语言引导观众，一些不动脑子的观众还觉得是自己思考得出来的结论，这样，他想黑谁黑谁，想吹谁吹谁 我最早看他视频看的很反感的原因就是，人家专业机构还要专业的碰撞测试判断车辆被动安全性，他一捏防撞梁就知道这车安不安全？中保研之类的都是弱智么？花那么多钱碰撞测试是因为他们不会拆保险杠捏防撞梁？？
【回复】大冰块那个 我觉得他也就是在一般人能看见的不涉及结构件的一些地方简单拆拆 毕竟他车录完节目要卖的 拆太散他也不好卖 不过他开车试驾那部分 确实主观性比较强
新来咋知道:
美系不错。就是被早期的费油拖累了，人都有惯性思维。

【回复】严格意义讲，福克斯不是美系车。他是当年。欧洲福特为对抗高尔夫而专门设计一款新型车。他的前任就是福特护卫者。
【回复】现在绝大多数美国车还是费油
【回复】家里的gl8着实让我体会了什么是油耗子[喜极而泣]
094型战略导弹核潜艇:
福特除了内饰气味大以外，用料确实厚道。 但是我可能又要唱反调了：“发动机算不算动力配置的一种？4变3算不算简配？” [热词系列_希望没事][热词系列_保护]

【回复】福特这个三缸不像宝马那种是四缸拆了一个缸，而是他正向研发出来的，啥新技术都往上堆了，他这个三缸可能还真不比原来那个老四缸便宜
【回复】回复 @carson456 :这三缸高速提速非常好 很好很好 碾压同事的思域和卡罗拉 坐满五个人120时速转速也才2000不到 你开过没 别扯蛋可以？
【回复】回复 @carson456 :沃德十佳发动机，没有你们想的那么不堪，都是第一印象而已
超大和级一号舰:
三缸就是三缸弹幕里洗什么洗卖着四缸的价格凭什么要比别人少一缸自己不下调价格怪消费者不接受三缸？价格去到10万以下再看看接不接受

【回复】刀架你脖子上逼你买了？ 没下调价格？福克斯的顶配已经十二万多了 你还想怎样跟英朗一样打半折？ 英朗的配置跟福克斯能比吗
【回复】回复 @国之兵人 :1.5t的定价都13.68万了才174p，思域1.5t才12.99万177p怎么就超越同级四缸了，更别说还有国产品牌呢，三缸卖的比四缸还贵就是原罪，飞度8万块的小车还是四缸他就敢把价定这么高，还有下代福克斯回归四缸了，连福特自己都知道问题出在那
【回复】回复 @只爱小娘子的橘子 :不要说三缸四缸的造价，三缸是福特烧了多少钱重新设计的，你以为和其他臭鱼烂虾的三缸一样？
落-音-落何方:
同价位还有几个不挣黑心钱用料厚道的合资铁憨憨：标致雪铁龙、马自达、沃尔沃

【回复】回复 @我拉开车门就开车 :六折豹七折虎，凯迪拉克五折五[滑稽]
【回复】回复 @LS漫游 :这里只说用料！
【回复】凯迪拉克各种大降价，你还能找到这种没有多少溢价的豪华品牌么[滑稽]
风中追风996:
作为一个18款1.5T精英车主 表示福特这款车除了变速箱比较蠢以及传动效率低下的问题 还是比较皮实的 1.4吨的车重比肩B级车 可见用料还是讲究的很！现在市区国道 7.1个油 油耗完全看脚法 不接受任何反驳

【回复】A级车 两厢版本 做到了1.4吨这本身就是问题 轻量化做的差影响油耗，为了油耗降低故意把变速箱换挡速度调慢，造成驾驶体验下降，这一连窜的连锁反应可称不上厚道
【回复】回复 @老五爱喝冰红茶 :铁不值钱，100kg的钢材也就两三百块钱，减重比堆铁难多了，减1kg可不是几块钱的事了，都是按万算的了
【回复】回复 @啊瓜智慧蓝 :懂哥，来说说单层冲压下摆臂有什么不好啊？是强度不够啊还是刚度不够啊？做过这个悬架的kc特性吗？这个下摆臂在什么工况下多少次应力循环之后会发生什么样的破坏啊？
想飞的梧桐:
不是发动机抖，是你的心在抖，不买的谁还不啐口吐沫呢，法拉利我都能挑出毛病。你说12缸车我没开过就算了，谁还没开过4个缸车？抖不抖车主不比你清楚？

【回复】不好意思，我是四缸车主，四缸怠速也抖，30万以上我不知道，反正家用车级别，我还没发现怠速稳如老狗不抖的四缸车，希望键盘侠能指导我。机械结构就是这样，有些人明明开着收音机音响的车，却喷人家哈曼动态不行，合着必须造出符合你要求完美的车呗，工业世界带张嘴就能全实现呗，多出去各个四儿子店多试试，试驾不要钱，只是要一张满一年的驾照，哦对了，难道键盘驾照还没满一年[偷笑][偷笑]
【回复】弹幕一堆在说3缸问题，而别克做过盲测，邀请路人盲猜4辆英朗中拿两辆是3缸，结果错的人比对的人还多………
【回复】驾校里面一堆的老四缸，抖得跟啥一样
肝帝荲佳宁:
说三缸的，这车只有1650转左右震动比较大，说臭的，这车中汽研汽车空气质量五星，这车其实挺不错的，就是大家的偏见太大

【回复】一群人不是车主。这车有新风系统，停车会自动换气。压根没啥味道谢谢、
【回复】回复 @clannad918 :你开过新款福克斯吗？
【回复】回复 @clannad918 :我是车主，提车一年了，刚提的时候就不觉得有味道，现在夏天经常暴晒几个小时进去也没觉得有气味，所有做过这车的人都没说有味道，所以你这儿恶意抹黑就没意思了啊
刘奶奶血战钢锯岭:
一直刷三缸的真是脑子有毛病...一辆车是一件设计和工程作品，不是一个人裸着骑在发动机上知道么？就知道三缸三缸，tm三缸和三缸还不一样呢，宝马的三缸跟福特三缸是一个东西么？

【回复】这帮人可能是哈利波特看多了，觉得就是骑个发动机就出去了
45的呀:
看到一堆人在这说福克斯的销量不好，我只是想说，近几年福特其实都是把经费放到研究自动驾驶上，基本上没在中国推出几款新的车型。还有说福克斯什么不行都买两台福克斯了，12和17年，12年的是2.0L，17年是1.6L，难道是傻子吗？我会买两回？12年的后来卖了。音减震等方面都是非常好，至少17年那台比那台14年的凯迪拉克好。只不过第二台福克斯手动档城区里堵车的有点累。最新款虽然没买，至少试驾过，但是我希望一键盘侠，能够试驾再说。很无脑的在这骂，搞得自己好像有很多优势感一样。福特美国是大头的汽车厂商，不过在故障率确实比较高，还有人说断轴门事件，这个主要都设计上的问题，但最主要的还是国产化零件的问题，国产零件的强度明显没有美国零件高，我最近也没听到什么关于这类的消息。（引战的立马拉黑）

【回复】回复 @gcdddai :@gcdddai 聊干式双离合可以转大众频道。福特已经不用了。大众那边都是内行。
【回复】回复 @24688609347_bili :我是三代福克斯车主 刚买了stiline
谁来弄死我-:
那些喷三缸减配的，四缸可以满足国六排放的，欧洲法兰克福展上已经有三缸混动福克斯了，等国7国8来了我看你们还有几辆四缸车可以买，好像听说是2025年，到时候福特直接有研究了12年的三缸加混动，你以为三缸真就是四缸减一缸这么简单？

逗比战士董哥:
祝大家都买三缸[doge] 不过实话实说只是当腿使只要四个轱辘能动起来能上高速一缸都没关系

【回复】[doge] 只要是便宜，一缸都行。 帕萨特晧影卖10万谁还管A柱。 这就像是途观A柱断了，MD垃圾车。 捷达VS7顶配13万，啊真香啊这车。 [doge][doge][doge]
快玩乐:
福克斯被大家普遍认为运动，那就应该走好这条路了。而且价格也不便宜，没有特别拿的出手的特点，在现在这个年代根本没啥竞争力。 在我看来福克斯就应该全系上2.0t发动机，高配车型配四驱。把那些没啥用的辅助驾驶取消或者选配。搞好车内异味问题。那可以守着厂家指导价去买。低价格就交给福睿斯这种车，大空间就是蒙迪欧和金牛座。 否则这个动力水平很大众的车，空间还偏小，价格不便宜，历史上还有那么多负面问题，怎么打动消费者。我这快十年福特车主，开过好几辆不同车型福特的车主都不想再买福特。 还有那些喷福特费油的，至少我现在的2.0福克斯百公里7.5的油，对于我基本上都是地板油起步的开法是相当不错了。其他车型在同类型车里也都算中等水平。福特的问题不是油耗。

【回复】你是福特车主你就更不能凭空捏造了啊，这代福克斯空间偏小？价格还不便宜？15不到落地顶配直接送你老车主一辆得了呗，你去看下03的中配三缸落地多少钱。我知道又有人说了，领克是豪华品牌，我也不是要黑领克，真就造车不要成本的呗，价格你定多人是多少。还这个水平这个动力很大众？真就张口就来？我都怀疑你是不是福特车主了
【回复】回复 @kaerdis2016 :当年就是因为没自动没买st 日常开车还是懒 不想换挡
【回复】回复 @demoman1024 :哈哈哈哈，要是有自动，我觉得搞辆二手，自己开开 也蛮好的