充电测试 五菱宏光MINIEV第三代马卡龙：我也有快充啦！

重铬酸:
新八很实诚，我也是村镇居民，好在15年后普遍通网了，大家都能上网，也会逛B站。农村地区声量肯定小很多，尤其发评论绝对少，大多数人没那么多时间，很有也就看看抖音，不善于输出自己的观点。 我是绝对支持新八评测低价车的，自己目前的购车预算也肯定是10万以内，由于需求不是很急迫，目前都在观望。上下班还是电瓶车为主，周末通勤回乡下大多搭班车。乡镇很多非道路都是可以停车的，自家屋檐下，挂一个小插排有办法充电就行，并没有大家想象的那样需要多么正规的充电桩，充电枪就行了。所以农村反而适合用这种低功耗的廉价小车来开。反而到了城市里规范的小区住宅，电车没个正经车位还真不好办。 希望新八一直坚持以人民大众需求为出发，多测销量高的车，便宜的小车，给广大购车观众多一些参考，继续支持！

【回复】谢谢你！我们的视频，希望真的可以触达到你们！（我们最近在企划一个新的视频类目，就是改变自己，去做更好的，帮助更多的人！）请督促我！
【回复】村镇现在小电车也很多，很香
【回复】乡下我们这里很多宏光MINI 糯玉米 小蚂蚁，然后更多的是老头乐
天然随性游世间:
这车出来得太晚了，别人跟新了快充多久了他才出，没什么优势了

【回复】本身还是快充是补全。不过这个车主要体现在整体性的提升，开过就知道了。
【回复】买这车的需要快充吗[笑哭]
【回复】已经不错了，五菱mini销量这么大，看看长安糯玉米从长安奔奔去掉快充的所谓升级纯电车，特别是上汽大通科莱威到现在都没有快冲。
桃子甜2017:
三代马卡龙的车主，上海，没有充电车位，只用过快充。上海这几天气温是零度左右，快充需要先把电池加温到7摄氏度以上，才能真正开始充电。出现两个问题，①电池加温这个动作需要37分钟。(2摄氏度至7摄氏度）②电池加温期间特别容易跳枪，导致我时不时要拿出手机app观察充电情况。

【回复】那，这就叫专业！！ 气温低需要电池预热，夏天气温高限制充电功率。 所以说光有快充没有液冷也是个问题[打call]
【回复】最近一次，从71%充电到100%，花了一小时6分钟，就是电池预热导致的。
绯雨零若:
说起来现在碳酸锂已经干到十万以下了，那理论上39800的奔奔这些车应该重新出来才对。

【回复】奔奔是电车亏本赚补贴积分的，现在积分不值钱了，即使是那个时候奔奔等车也排期也要很久，产量不高
【回复】靠补贴整出来的玩意不可能有了，补贴一取消就停产的玩意
【回复】24年会有什么新的a00小车🚗吗( ゜- ゜)つロ
夜雨下的空:
真的很喜欢，虽然我已经把我的第一代马卡龙卖了，但是我本身是很喜欢这个车了，它陪了我两年时间，33000公里，没出过任何毛病，真的很感谢五菱

【回复】回复 @最不屑一顾是相思丶丶 :出过一次事故，有点严重，21年买的，当时指导价43600，落地差不多47500的样子，23年10月卖了，卖了21000
【回复】回复 @农民新八 :下任车主买来练手的，这车城市代步太香了，现在出快充了，又有冲动买了[星星眼]，不过也只能想想了
【回复】回复 @vinceshaw :回复 @最不屑一顾是相思丶丶 :出过一次事故，有点严重，21年买的，当时指导价43600，落地差不多47500的样子，23年10月卖了，卖了21000，我是自己挂某鱼卖的，二手车商压价太低，没卖给他们
小南瓜艳艳:
这才是线上看车，够细致！都不用试了，直接打款开走马卡龙咯

【回复】开心！希望真的可以给大家帮上忙！
伯纳乌南看台的他:
马卡龙升级换代之后真的很能打，车主来了

【回复】回复 @总有土匪想害朕 :不能再大了，再大就失去mini的灵魂了[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】回复 @农民新八 : 空间比老款有提升吗？
【回复】回复 @总有土匪想害朕 : 看数据车长多了10厘米左右
胡与茜的小迷糊:
新八，能不能测一下蓝电E5的馈电市区油耗、馈电高速油耗不？我大概28号去提车了。

【回复】厂家联系我了（笑死）。我找机会
【回复】可以加群xinbaxianlao123，加木木
咸鱼煎不动:
我在长安糯玉米和这款车里纠结。up要不要来个对比

【回复】[doge]前两天有出过推荐入门电车的视频，里面有说，糯玉米质感更好一些
【回复】和朋友上周去选这两款，定了lumin，价格就差4k左右，但lumin好看太多了空间也大点，五菱太丑了但是内饰好一点，刚出优惠力度太小了所以就不选了lumin
AI视频小助理:
一、五菱宏光迷你三的充电展示，包括快充和慢充，并模拟了日常在家充电的情况。同时，介绍了该车的充电速度和省钱优势。 00:21 - 五菱宏光迷你三增加了快充慢充的功率 01:05 - 五菱宏光mini3代更新了快充，能服务更多消费群体 02:11 - 五菱宏光mini的充电速度不到60千瓦，35分钟能充50%的电 二、一位车主使用小桔充电桩的充电经历，包括功率变化、充电时间、价格等方面的细节，并分享了一些省钱的技巧。 03:01 - 从25%开始充到90%，功率变化情况，充了37分钟 04:58 - 充电价格差异大，建议便宜一点充电，节省一个亿 05:44 - 充到77%，共用13-14分钟，充电桩停车免费 三、五菱宏光迷你电动车的充电费用和使用情况，并探讨了中国乡镇地区的电动车市场和消费者的需求。 06:00 - 五菱宏光迷你车的充电费用和费用问题 06:20 - 五菱宏光迷你车在农村地区的使用和充电问题 07:44 - 五菱宏光迷你车充电测试的意义和帮助普通老百姓的目的 --本内容由AI视频小助理生成，关注解锁AI助理，由@tangzejin921 召唤发送

图吧猫叔:
解决消费者的问题就是解决自己的问题，厂商本就应该是这个态度，全系低配选装快充你看它是不是真香

【回复】看需求吧，120这种真没必要了
尼你您:
现在补充快充，估计是供应链上，快充技术已经成熟到降价的程度，五菱宏光才舍得给。。。

野区被反边哭边喊1:
三年时间，买了三辆五菱，认可up主的观点，买车自己实用就行，没必要一直加预算，准备用一代置换3代马卡龙了，确实有快充和增加了续航，日常使用更方便

【回复】啊,买了3辆? 您家里车库真大啊.[呲牙]
【回复】谢谢认可！认真想分享的一点就是车本质是工具，大家不要被消费主义裹挟。新年快乐！
【回复】五菱家族[支持][喜极而泣]
何箫笙以默:
为什么我这五菱店说4.68W的没有现车?现车只有升级款4.88W的，多了皮座椅 无钥匙进入 一键启动。不知道值不值[疑惑]

【回复】后装车，四儿子自己改的
【回复】回复 @纯情的太阳 : 离谱。他说部分地区有售。4.88W升级版。。。
【回复】回复 @农民新八 : 4.68W的没有无钥匙进入和一键启动？我上个图
Timenjoy:
现在研究生想买个mini，这个车一年大概要花多少钱

倒骑蜗牛追王八:
以前是没得选，现在肯定都加钱买冰果了[doge]

【回复】回复 @农民新八 :没有啊，低配的冰果网上价格和miniev差不多，价格和配置也差不多，不如你直接做一期冰果低配对比新款miniev的😂
【回复】回复 @娃哈哈哈haa :你去搜一下，新款价格和冰果低配差不多
【回复】回复 @倒骑蜗牛追王八 :缤果低配实在是太丐了，丐到我冲动的心当时就按捺了下来[笑哭]