【4K】物理学消失了？RIMAC Nevera创造世界最快倒车速度纪录，时速：275.74 km/h

安静的房屋:
我什么都可以理解，就是不理解车手是怎么在这么高的速度下还能控制好方向盘的[笑哭]

【回复】回复 @宋心之 :就算是职业车手，正经场地赛车也基本没倒档啊，应该也不会专门训练倒车技术吧
【回复】回复 @虚构と史実 :正常人往前开直道开个150没问题，但是倒车开个20-30都慌。区别大了
【回复】职业车手的技术跟普通人完全是两个概念。
玄学少女伊莉雅:
很厉害嘛，高铁倒车可以和前进开的一样快呢[doge]

【回复】汽车前进和后退气动结构差距十万八千里，高铁前进后退气动几乎没有变化，而且汽车刹车是基于向前行驶设计的，倒车刹车效能降低很多
【回复】首先高铁是沿着轨道行驶，你可以想一下汽车倒车时候转向轮微动一下是什么结果[doge]然后就是高铁前后对称，但汽车不是，正反方向风阻系数和气动下压力/升力都不一样
【回复】回复 @一只初某人 :他的意思是高铁前后都有头，倒车不过是换个方向开
_myc_:
高速倒车的难点在方向盘的控制，稍微大幅度转向就可能失控。不过个人感觉应该没推到极限，见好就收，方便以后继续整活[doge]

【回复】空气动力学的极限估计到了[doge]
【回复】做好防滚架，桶椅，五点式安全带，汉斯系统...飞就飞吧[doge]
【回复】回复 @HTK河豚 :是否在寻找理查德鼹鼠先生
我需要重新集结部队吗:
我觉得这个不应该吹车，应该吹驾驶员[笑哭]

【回复】回复 @Auto-Addiction :偏一点就得飞，我觉得是电控的功劳
【回复】这很简单啊，后驱车倒车不就变前驱车了？好救得很，有脚就行，不信你看我给你氵
【回复】这个确实，整不好就车毁人亡了[笑哭]
De-2020:
这什么奇葩记录，方便被美式拦截了后倒车继续边逃跑边闪大灯挑衅警察吗[笑哭]

【回复】你这能把警察气死[笑哭]
【回复】放下星巴克，拿出心爱的ar，叮～[歪嘴]
落日孤舰:
感觉这个车真的像bug一样的存在，一堆纪录都是他打破的，而且还总喜欢在你以为他销声匿迹的时候忽然又给你蹦出来一个纪录[笑哭]

【回复】回复 @躺赢王 :保时捷，但保时捷是大众的，布加迪原来也是大众的，但是嫌亏钱让给保时捷了，保时捷又和rimac一起管理布加迪了[滑稽][滑稽]
【回复】还有他的上一作，移动广告位[doge]
【回复】所以后来保时捷把他收购了[doge]
纳鲁西索-安纳苏:
话说没有档位，是不是所有电车正反向极速都差不多

【回复】理论上是，但别的车企空气动力做不到
【回复】回复 @HTK河豚 :布局影响的应该是车身动态 推极速应该没影响吧
【回复】回复 @HTK河豚 :nevera是四电机布局，而且它的电控说是可以实时调整扭矩制动力，对于它应该是影响不大的
JackTheFalcon:
问题来了，倒车的时候轮胎要不要反装呢

【回复】轮胎花纹有正反的，还真不是出院的事情
【回复】回复 @冰美式加中藥 :把轮胎花纹简化成一个V，想象一下尖头先接触地面和开口先接触地面这俩一样么？[吃瓜]
【回复】回复 @快闭上你的臭嘴吧 :热熔？[doge]
Kobe_Bryant中國:
从了解concept one以后发现这个克罗地亚“小厂”真的不简单

片儿哥_Pieces:
最难的难道不是车手吗，后轮转向在控制学里不是稳定系统啊

【回复】有可能速度起来之后转向靠的是系统控制的轮速差了，轮子不动这样子
风咲s:
那么我们把布加迪车壳反过来装是不是倒车就有400km每时了呢？[脱单doge]

【回复】回复 @Auto-Addiction :这算是儿子被儿子收购了成孙子了？[笑哭]
【回复】布加迪被这货收购了，他不敢[笑哭]
【回复】回复 @Auto-Addiction :还有能从大众手里收购的集团？