地平仪上电工作

绯色瞳孔:
为什么手机里面的陀螺仪可以做的很小？

【回复】小，但容易飘，校准一次之后晃几下可能都要飘几分甚至几度，战斗机要几个小时持续运行下也不能有一点飘移
【回复】手机里的那个是mems技术 精度稀烂全靠算法采样过滤 你肯定不希望一飞机人性命靠这玩意的
【回复】工作原理不一样，一个是机械，一个是电感应。现在的条件下机械的还是比靠电的（指原理上）更靠谱一些（指不容易受太阳风影响），所以飞机上还是会备份机械陀螺仪。导弹用的也是机械陀螺仪。
bili_22185173:
原来这东西叫地平仪…… 之前看到有人（修车店老板的车）他三菱SUV上面自带这个，我人都看傻了。 这不是飞机上装的吗[笑哭]

【回复】只靠重力也不是不行[doge]下边那靠黑色小球位置指示倾角就是天上地面都能用的
【回复】回复 @nowherewelive :然后车机报AOA是吧[tv_doge]
距离梦想接近一点了吗:
他是用数字信号还是物理量信号传递信息的？

【回复】旋转变压器发送接收的模拟量，陀螺这边位置有相对转动，定子输出不平衡电压，接收端再驱动另一个旋转变压器的转子转到与发送端相同角度
【回复】数字信号可不就到屏显了[doge]
【回复】回复 @FracturedSoul :模拟的转一下不也行
YingUki:
原来要通电 本体还那么大 一直以为这种水平仪就是纯机械的

【回复】纯机械的你是不是在寻找雅科夫列夫（[doge]
【回复】早期有气动的，也有给小飞机用的。现在还是电动的多
黑猫海米:
之前用过一个依靠重力的，十分简单粗暴，体积比鸡蛋大不了多少

【回复】但是依靠重力会收到加速度影响，这个是靠陀螺仪
【回复】回复 @鲜红的流星永不落 :自己弄着玩的
きなこ_kinako:
这个地平仪是不是继承了苏系反着看地平仪的特点啊？感觉旁边的机壳明明是向左倾斜但是仪表上飞机姿态的标识却是往右的……？这个该反着看吗？非飞友求科普

【回复】这个啊。因为视频里陀螺的方向和飞行方向是反着的[笑哭][笑哭]正常这头是朝飞行方向放才对。这类远传姿态仪显示上和美系一样的