这就是娱乐和拟真的区别（bushi

中午吃咕噜肉:
去年领克车手巅峰赛我报名了，为了不上护栏，我在朋友家用他的模拟器玩了整整三天的科莎（株洲国际赛道），然后海选赛那天我发现现实真的没有那么容易推头[笑哭]最后跑了个2:42（我模拟器2:29寸2）

【回复】回复 @石乐志sssakana :买领克的车基本每年都有巅峰车手赛免费参加，海选站进前六就能免费参加宁波总决赛并获得免费赛照培训[doge]
【回复】回复 @木寒sky :现实里什么摩擦力下压力风阻空气动力学轮胎和刹车的性能影响自然而然就加载上了[doge]游戏里再拟真也不知道它啥时候物理效果抽风一下[doge]像我玩过的ac里mod赛道的纽北+mod道奇战斧srt甚至尾翼全升起来跑140过个挺宽的直角弯都压不住[doge]wrc9里面有些石子明明没压到都会导致车跳起来[doge]
【回复】株洲那赛道是真的难开，下坡低速弯，得提前好久刹车，我上过株洲的赛道，那路况开起来真的蛮奇怪[笑哭]
荔枝茶茶C:
个人觉得fh5这个DLC跑起来比风火轮有意思多了，甚至比原地图都好玩，简直如鱼得水，飞着跑的[doge]

【回复】这dlc老玩家玩着比较好玩，因为需要频繁的操作，尤其手动挡，频繁换挡，但是对于新手来说就是噩梦，各种急弯颠簸路段，会撞来撞去的
【回复】偏时点火挺爽的，别的都是垃圾，地图都是循环利用的[doge]
【回复】地平线拉力赛DLC就算了，纯依托史，拉力车没出几辆，地图设计爷很一般。最垃圾的还是路书，报了都不如不报，他宁可给你多加一句“鸡”，都不愿意多读点弯道信息和弯道后信息，最起码的弯道缓急就只有急中小，尤其是那个中弯报的最让人血压高，他急的能急到5号4号弯，缓的缓到7号弯都有可能给你就来一句中弯，那中弯都快成直角弯了我拐个集贸啊。而且弯道长度没有，弯道后多少米没有，真玩不了一点，PG你赤石去吧，不愿意做可以不做，没必要做了恶心人。你要说好不好玩我觉得还行，我巴不得他给我出一张全是沙石泥地的路，最大的问题还是你都表明是拉力赛了，但拉力赛所需要的一点东西你都没端上来，别说什么这是为了好上手做的让步，你完全可以做一个新手引导，让玩家认识七号弯到一号弯，从缓到急。路书是和拉力赛硬绑定的东西，没有路书，就跟开车没有油门一样是硬伤，给新接触拉力的玩家确实可能觉得还不错，但是扔给一个最起码像我这样的爱好者，都会觉得做的一无是处，他本可以做得更好但是他并没有，我打完DLC之后塞拉努埃瓦我几乎就没开过，我还是更愿意去墨西哥雪山西边当飞驰1里的张驰，玩腻了还能换辆漂移车在另一边漂移跑山[doge]。
UncleWadless:
尘埃还是得怂，路书也必须好好听，车子特性也得熟悉，就算统一级别不同车的过弯方式都不一样

【回复】回复 @画画boy :车区别也很大，四驱也有偏后驱甩尾偏前驱推头的，每个级别我也就几个车开的顺手
【回复】主要还是看什么驱动方式，还有不同弯道的安全过弯速度
【回复】大家都是4驱，同等排量，五缸车和四缸车手感差很远
RacingRoad:
为啥一定要拿娱乐和拟真对比呢 我全要 我都玩[笑哭]

【回复】回复 @xiaokuai :你细品 先慢后快 乐趣就来了[呲牙]
【回复】没什么意义，就单纯对比一下嘛，这个很难理解吗[笑哭][笑哭][笑哭]
Tendo_Kenya:
地平线突出一个亲民，操作一般也能跑的很high，玩久了也能上难度，挺好。想不折磨就不折磨，想折磨也能折磨一下[妙啊]

【回复】关闭abs+关闭lc+手动挡+离合器+所向披靡难度，有种在墨西哥体验黑魂受苦的感觉😩
【回复】回复 @碇13 :手柄玩手离很简单，把离合设到a键，升降档一块按就行了[笑哭]
【回复】回复 @光子涡流 :几百小时了，至今开不来手离[喜极而泣]
猪头男孩云之菌-616:
最近又在打尘埃了，不是我说，B组赛车是难开[笑哭]还是R5组的开起来舒服

【回复】感觉整个游戏Polo最舒服[脱单doge]
【回复】我手柄，标志208 T16和7代翼豹最顺手，视野相对比较好，车比较灵敏，有的车想开但是没辙，仓内视野太差了路都看不到[笑哭]
【回复】相比大马力后驱的gt组，B组好开多了[脱单doge]
侯旭坤的B站:
地平线，极品飞车是纯娱乐。但是尘埃也不难呀，速度控制好别总想冲太快基本也没啥难度。你去试试ride4，新手教程都得跑三个小时。100个小时第一章新手教程都过不去。。。。。

【回复】地平线还是有一点点拟真属性的，极品飞车是完全娱乐了
【回复】怎么可能，我辅助就一个ABS，难度简单40％，手动挡，无倒转，才玩了2，30小时，就到了第一章的最后一关，表演赛倒是没玩
【回复】压弯太多滑倒； 压弯太少出弯； 速度太快出图； 速度太慢被撞； 苦练技术100小时，ai比赛被套2圈[脱单doge]
泰伯罗斯:
所以，地平线系列玩家那么多，没多少人想出门一拐弯就撞是吧。[笑哭]

【回复】回复 @Captain_Slow_er :2.0比1.0容易，画质也有提升。不过我没买过2.0，只是看其他人视频
【回复】回复 @奶茶加醋 :还好，1.0的前驱比2.0好玩不少，不过1.0的自动变速箱感觉脑子有点问题……换挡逻辑很奇怪，四驱的话差差不多，但是1.0比2.0更像开船一点，后驱我还没玩过）因为刚买1.0不久，2.0后驱就纯坐牢……手柄玩都不太好控油门更别说键盘了，还得是方向盘……
【回复】回复 @奶茶加醋 :1和2我都玩，其实还好，难开的是这个车，我2里面手柄开这车从没上过4档，虽然开的也不多，这车我感觉我手柄驾驭不了，完全不想开。
X哥永恒:
尘埃把各种辅助全关了，用键盘开难受的要命，于是我买了方向盘外设，才七百左右，用的是手动挡模式，到现在还开不好山地，只能跑一跑拉力赛，之后看了各种大佬的视频，我默默卸载了尘埃，下载了欧卡2[doge]

【回复】我玩累了就喜欢开万匹马力的斯堪尼亚[doge]
Jeffrey-Deng:
都玩，地平线更像是音游是反应力游戏，看到弯在打盘来得及(只要不是miss就行) 尘埃更像是演奏，还没看见弯的时候，就要靠听路书就提前钟摆或者做走外线准备

【回复】回复 @呦吼吼吼5796 :有路书
【回复】说白了就是背谱然后练肌肉记忆呗，
豆蔻词工since1999:
尘埃还好呀，可能是我开习惯了，其他几款拉力游戏反而玩不溜了[笑哭]

总是被狗喷:
尘埃拉力赛2.0 赢的钱还不够修车的钱 只敢龟速慢开

【回复】最怕就是手贱把四轮定位给撞歪，或者在夜战前弄坏头灯[辣眼睛]
芹菜太好吃了:
你后边尘埃2.0你开的奥迪这个车不好开[笑哭]还有就是我楼下有地平线小鬼[妙啊]