这可能是B站讲解的最详细的，自行车后变速器如何调整-定位螺丝和定位

没车没房没存款没文化:
车轮空转调整好，然后落地骑的时候总是有点点不对[doge] 反反复复试。。。[笑哭]

【回复】检查下张力螺丝[doge]有些奇怪的现象就是它的问题[doge]
【回复】空轮调整时受力情况和骑行时还是有差别的，骑行过程中如果发现不顺，还需要再微调张力螺丝
【回复】9降8的时候需要指拨行程大一点才能上去，什么原因
guotuofeng:
貌似从parktool翻译而来。但是定位螺丝解释不如parktool视频。定位螺丝也是从噪音开始的。这个视频省略了

【回复】是的老哥，原版视频就是参考parktool，自己一个人翻译的，我就是工厂的，翻遍了全网，没有任何一个视频能像parktool讲的轻易明了，所以就自己尝试按照这个逻辑重新录制的。视频有些粗糙，但是阿婆确实是在用心做了，感谢各位的支持，后续还会发相关的视频，感受应该会越来越好，视频质量肯定也会越做越精细
【回复】回复 @深藏Blue-Jax : 感谢[脱单doge],这个视频太棒啦-----买完车技师懒得调,强说变速没问题.只好自己解决.哦,技师是奸特的[辣眼睛]
【回复】自信点，把“貌似”去掉。
懦夫救星张小杰丶:
讲的很好，很完整，细节也够细致，刚才试了下，明天就推去自行车店

【回复】哈哈哈，我的车变速器一直有问题，但平时不想管，暑假回家要骑100公里就想着调调，由原来第三第四档连跳，变成第四第五档连跳了
【回复】我也手欠了，这空转和落地骑完全不契合
【回复】拆之前能骑，有点蹭，换挡上不去。 跟视频学了，尾勾都装不回去
太羞耻了:
买了公路车骑了一个月后有天自己检查了下车，发现变速器螺丝都是起来的，还以为骑车把螺丝给骑松了，结果都拧紧之后不能变速了[tv_笑哭]，一点自行车知识都没有

【回复】我打到最大飞的时候飞轮和辐条摩擦，没办法调啊，怎么搞[笑哭]
【回复】回复 @捡垃圾换软尾 :刚刚发现原来是尾勾弯了
流水账文案营销号:
这就是互联网吗以前从来没有推到我任何相关的视频，今天上浏览器搜了一下就给我推这个。

【回复】这不是互联网，这是软件偷偷读取你的隐私[辣眼睛]
【回复】我是今天骑车换挡链条卡塔卡塔响，然后打开B站刷视频的时候就给我推送了这个[思考]
【回复】有时候你和别人聊天，没有打过文本都会给你推相应的东西，窃取隐私早就是公开的秘密了
我理不直气也壮:
原本只是七跳八有点小毛病，然后自己动手改了五个多小时，好了现在飞盘牙盘多多少少都有点小毛病了[笑哭]

【回复】回复 @扎扎还在蓝桥 : 拆了之后更离谱，[嗑瓜子]装回去嘎嘎响，乖乖推去修
【回复】没事没事，我调了十个小时才调好的
小香香香香猫:
好详细，终于知道那颗调飞轮和导轮距离螺丝的作用了[笑哭]

【回复】回复 @腿菜还爱骑车的张sir :前两天就调好了[吃瓜]
【回复】所以郝哥哥什么情况下要用到
小依依大仙人:
老师我想请问一下，我的小折用的是sora后变，现在车子的链噪非常大，往小飞轮变速很流畅，往大飞轮变速有一定几率上不去特定的档位（比如7-6，6-5），请问这个情况重新调整后变是否能解决

【回复】回复 @小依依大仙人 :好的，感谢老哥[微笑] 下周去找个店试试
【回复】回复 @浮生若梦11q :我的建议是找个靠谱车店就完事
【回复】兄弟解决了吗？我也是这样，在小档位调好后大档位就不行了，大档位调好后小档位就咔咔的响
北寒B:
后变升档的时候(大变小）链条动作很大 直接整条跳下去一样 不是那种慢慢的（没有跳档）升哪个档都一样 降档就没有这种情况 up主怎么解决

【回复】调了一下午，也是这样。升小轮的时候不顺畅，链条会骑在轮齿上，然后duangduang卡下去
【回复】我的也是这样 小上大很丝滑，大下小DuangDuang的[tv_吐血]
bblalalalaka:
张力微调螺丝： 逆时针旋转，收紧，导轮向内移动 顺时针旋转，放松，导轮向外移动

Wadmint:
老师，你说L螺丝顺时针拧紧两圈，但实际视频只拧了一圈。请问是两圈还是一圈

【回复】回复 @Wadmint :两圈, 兄弟, 视频里看起来像是一圈,但是实际是拧了两圈,那个地方有咳嗽声,所以就减掉了一小节
养鸡小兵:
刚刚试了一下，我的最大片和导轮距离调不到5-6mm，张力螺丝都松到底了。导轮和飞轮最大片还是有接近2cm。请问是什么原因呢？

【回复】[doge]如果是禧玛诺的，看下技术手册，严重怀疑是你的品牌商可能是使用了本来不支持那个最大齿数后拨型号[doge]
CalvinJones-PT:
盲目的模仿却掌握不了精华，parktool老师傅Calvin大大才是现代自行车的祖师爷，老师傅思路清晰逻辑严谨，他的方法科学又实用，因为自己掌握理解工作原理，所以给别人讲起来也非常易懂，国产的都是先把自己忽悠糊涂然后带着别人一起糊涂[笑哭][笑哭]，一句话，玩自行车我只看parktool老师傅Calvin大大[笑哭][笑哭]

【回复】回复 @CalvinJones-PT :是的,老师傅是自行车界的天花板,这个是毋庸置疑的,但是不是所有的中国人都是英语6级,我把原版发给专业8级的, 好多他也是看不懂, 因为涉及到好多专有名词,而且, 因为语法的原因,很多句子直译出来就很拗口.再一点就是文化的问题, 比如说H和L螺丝, 老外很容易理解,因为他们的文化里, 很容易就知道这带表高和低,但是说到咱们这边, 这就让人很难理解, 我们最容易理解的是大和小, 所以, 在重录时可能就要考虑到这一点.这个视频删减掉了几张画面, 又增加了几个必要的解释镜头,就是让大家能更清晰明了一些.您说我这样做对吗,大佬.
【回复】哪都能看到你发，真是吃了饭没事干，你牛逼你做一个视频出来呀。[打call][打call][打call]
【回复】行行你去听你的英语听力吧
一l雾l一:
好不容，链条能从小到大变了，结果从大到小又变不了，怎么办？[委屈]

【回复】回复 @待宰的言者 :兄弟懂行吗？可不可以耽误你一点时间[笑哭]我是喜德盛的通勤车前三后八，就是因为学校风太大车子倒了把变速器磕到了，然后现在前二，后轮从五到八变的时候会跳档直接五跳七或者六跳八而且从小盘往回调的时候不顺畅。再就是之前变速器没有磕到的时候前二后八，登的稍微大点力就会卡一下然后会发出什么东西断掉一样的声音。兄弟可以帮帮忙吗[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]谢谢你[脱单doge]
AI视频小助理:
本视频讲述了如何调整自行车变速器，包括H定位螺丝和L限位螺丝的调整。通过调整这些螺丝可以保证变速器的正确位置和减少噪音。此外，视频还介绍了如何进行张力微调螺旋的调整。最后，需要进行试骑以确保调整效果。--以上内容由AI视频小助理生成，关注解锁AI助理，由@又该上路了亲 召唤发送

szuwusongbin:
今天在外面花了180元让别人维修变速器，感觉好简单啊

【回复】回复 @扎扎还在蓝桥 : 确实，一个榔头敲几下就搞定了，关键是我们也不知道去哪里敲
【回复】只是看着简单。没经验自己搞一天不一定调好