东风4b7777被撞翻车现场

Tupolevbureau:
转向架直接撞脱了，还有一节敞车直接拧麻花了...真的有点恐怖了

【回复】回复 @密苏里州农场主 :最看不懂的一集
【回复】回复 @爱次胡萝卜滴小白兔吖 : 复合可以吗
韶八-0148:
【置顶】最新消息 7777已经修好了[响指]

【回复】回复 @Tsinghua2021 :不知道
基拉Yamato:
这就是自重不够大的缺点，换成美国的ac6000cw，自重198吨，轴重33吨的别说这玩意，就是M1A2SEP都能直接撞飞

【回复】但凡换个轴重28吨的也不至于翻了[笑哭]
【回复】回复 @草局拟段 :但是太轻了也是被怼出轨的原因之一
【回复】美吹[嗑瓜子]？前4后8是重载装车况，并且是侧刮碰撞，火车头跟翻斗最终接触面是满载的翻斗，百八十吨侧刮情况下你谈什么美国佬的一百几十吨火车头？你把速度以及轮轨触面的力学当美国的上帝了[吃瓜]？
bili_5462114572:
从撞击损毁程度来看，个人觉得事故发生过程是机车以慢速进入道口，然后在机车运行方向右侧的陕汽后八轮想加速抢过去，然后渣土车进入正线上，前杠左下角挂到了机车车钩，然后由于惯性还在往前冲，于是车斗前段也进入了铁轨范围，然后渣土车的第1、2车桥被钩断轴的同时冲击了机车车钩，给机车一个向左的力，然后由于机车还在运行，于是机车右前角撞上了渣土车左面的货斗（渣土车最结实的地方就是车斗），同时也撞击了渣土车驾驶室左侧，巨大的冲击力使机车顶着渣土车往运行方向左侧脱线，然后由于自重过大机车车头杵进了地里，同时后面的敞车因为惯性还在往前冲，于是顶着机车后端继续行走了一段距离后脱轨，使机车后端漂移并往右侧翻砸在渣土车上，把渣土车后端砸进了地里，所以渣土车受损面集中在左前面，车桥和整个后面，机车受损主要是右前角、右侧中部、受车厢冲击的后部和走行部，看样子是机车受损更大，但是现在已经修好了，而渣土车看着没啥伤但是估计整个底盘都废了（前面2桥断轴，后桥在承受自己渣土重量的同时又被100多吨的机车压在上面，液压和大梁估计也弯了），然后车斗的自动尾门什么的估计全部都得变形，驾驶室也变形了，估计得去报废了[笑哭]

【回复】我这么感觉...好像是因为铁轨变形脱轨了？
程序看客:
很多事故的火车或飞机都是一些特殊的号，例如日航1 23，东风7777，美联航232，南方航空3456

【回复】那是因为特殊号容易出名
罗雷命叁千:
这是矿场的转运小火车，车头小，你换大头来了给你撞飞才怪

【回复】火车速度起来之后，侧面轻轻一撞，就能脱轨，由于一列火车加货物动能大，所以场面就会很惨烈。
皮条胡同老拉家1:
瓜爷：不服老不行啦 连个马路上跑的小家伙都打不过喽