这列穿越时光的小火车，带你在高速时代体验“从前慢”
南局凛段:
7053/4，之后车底被换为25G型客车(空调)，本务由济段DF11换为HXD3C，但票价没变
【回复】还好，北京还有能开窗的老绿皮
【回复】04年，11是牵引T字头的，经过青岛到济南漫长的线路调直施工限速，出济南站上行到德州区间能干到140。。。。现在也干橘子皮的活了。。。
【回复】回复 @头上两抹绿 :只要有需求照样干到160
亳州一中学渣一介:
哈哈，看评论都是车迷来的[笑哭][笑哭]
yiyayiyayooo:
不算小火车啦~DF11全名叫东风11准高速干线客运内燃机车呢~~
【回复】这里的小火车应该指的是小支线的车。上个世纪90年代末到本世纪初，在高铁还没开通前，全国路况好的路线大多数都是DF11在拉客运，速度能到120-160左右。全国保有量应该不少，所以这种支线用淘汰的DF11拉很正常，总不能再设计和制造个适合这个线路的机车吧。
【回复】毕竟这车也老了，要退休了，所以只能跑慢线了[吃瓜]
柚柚子呀-_:
竟然是我们山东卫视 [喜极而泣][喜极而泣]果断追起来
勖傑:
坐标吉林通化，19年甚至还能看到22B，但现在甚至是难找到一个25B了
【回复】回复 @TVDForever :现在是全列25G
【回复】买长春到通化的火车票应该还是22B
听见风过耳:
哈哈哈哈哈哈，这不是我一直坐的那辆小绿皮火车吗[星星眼]
上游1007:
听说换25G了？本务也换成电了？还说准备去小运转一趟呢[酸了]
【回复】可以去坐坐，有班车能吃饭了
-辰琛-:
节目拍的还可以，但这创作风格摆明了模仿nhk72小时啊
【回复】形式只是外在，咱关注内核。
柯基底盘也不稳:
突然发现这趟车就是我高考结束后坐上它到泰安再到武汉，开启人生路途的第一段。十几年过去了好像就只坐过那一次。
我嗨呦:
2023年了，刚刚12306查了一下，还在。全程只要4个多小时就到了，希望有机会去体验一把
【回复】这车还加挂餐车，欢迎体验
破樓聽風:
这才是接地气的中国，我喜欢这样的中国，民生重于泰山。
