KTM 390 DUKE : 新手第一辆车，最好别是它

守信战斗小人:
第一辆车就是duke390，目前150公里，除了拿到证头两天上路熄火了几次，后面开始就慢慢熟练了，现在换挡都不拉离合器了，但是发动机已经开始渗机油了，不过销售跟我讲不要在意这些细节，拧就完事了[呆]

【回复】回复 @老袁i :一开始确实不习惯，只敢半夜骑出去，原来都是骑电瓶车代步的，忽然换成摩托车，拧油门的力度控制不好，感觉就轻轻碰了一下车就要飞了，然后被吓一大跳，就猛地松掉油门，车子就被发动机制动一拖，然后感觉蛋蛋被挤一下·····
【回复】买到正宗ktm了 这车电子油门很暴躁 骑慢点
【回复】回复 @他叫我啊 :390其实不是欧洲车，他是菲律宾车[doge]
Medicalcotton:
390的魔力不是加速，不是风景，不是改装乐趣，它的魔力是每次你觉得你自己已经发挥了他100%的性能时，它会告诉你它的极限是110%，你玩到110%时它说它其实还有120%，就这样一下一下的突破极限，然后你就进医院了[OK]别问我怎么知道的[OK]

【回复】一天想装逼80迈差点儿没有压电线杆子上就老老实实了
【回复】擦，我报废了件皮衣人没有什么大事
GBike:
第一辆车是小幼狮250，骑厌了之后买了390duke，现在天天想着玩滑胎和翘头[doge]

【回复】回复 @唔浪子 :现在动力翘头成就达成了[OK]
【回复】我现在也骑幼狮250，下半年10月份换本田cm300，明年三四月份换390哈哈哈哈哈哈，一步步来，ktm我太爱了[打call][打call]
cyPhilip:
390。。。钱够的话我第一辆准备790的，只是钱不够

【回复】回复 @好大一只的砖头 :百公里几个新。。车手啊[妙啊][思考]
【回复】790新手去世器，不太建议上手就是大排很危险，我以前骑大排公路飙车100多码死亡摇摆2只手都摔断了
【回复】[笑哭]现在人都这么猛的？上来就790？这接近新手去世器了
倔强蠢驴:
新手建议1290超级公爵一步到位，那个我们后面还有火葬场和墓地的推荐要不要选一下

【回复】我是不是可以告你鼓励别人自杀[doge][热词系列_害怕]
皮卡丘的皮喔:
一顿操作猛如虎，一看车速85，爱了！安全出行，人人有责。

【回复】回复 @沒故事的妖怪 :国道85还慢?高速85慢还差不多
【回复】国道85，真的嫌命长，各种路口，各种奇葩车
【回复】回复 @鸡爪辣死你 :排除弯多路险，遇到路况好，不要说摩托车80你汽车几个这种国道低于80的？
黄好冷:
149Kg概念有点误导人了 149是干重 加上汽油 防冻液 刹车油这车也快170Kg了

【回复】Gw比这还重呢，关键是够不够马力拉动车
【回复】170好像也不是很重吧。。
屠龙莽夫:
有人说国产车如果这么多毛病肯定一顿喷，但是有没有想过，ktm固然优缺点，但是它的优点也足够突出，很多时候让人可以因为这些优点而无视那些毛病，但是国产并不能，国产都是让你在毛病和价格外观方面权衡，而ktm是独一份的个性。

RedBullKTM官方测试车手:
纯新手，从小到大也没怎么碰过挂档的摩托车，都是踏板车，看过选过很多其他品牌的车，但是就对ktm有种爱的执念，已经决定今年提duke390了。就像官方宣传的一样，不要太佛系，太容易骑的车会经常被朋友借出去[微笑]

【回复】回复 @我愿养一个憨憨 :笑死[笑哭]，年轻人的誓言不值一提
【回复】回复 @我愿养一个憨憨 :哎呀卧槽，被你发现了😁，主要是一月底发布看了一下觉得香
w1000_:
有个性的车是你迎合他，不是他百搭你

【回复】你指责国产这那不行的时候可没这么豁达[妙啊]
【回复】回复 @Hina-ta : 经典国产头给他喷烂，国外的就是个性[doge]
廣州家己人:
同城车友有好两个买390刁克都后悔.两个都是新手控制不住.容易熄火.小毛病.反正他们当时就说想当初干嘛不买川崎那些车呢.我自己骑双杠也开过单杠.390的单杠魅力真的很爽.我觉得390新手就不要买了.

【回复】我觉得吧，这辆车最不适合新手的地方在于容易上头，你只要不上头玩1290都没差，主要就是新手没有那种经验和意识，你速度快起来以后，出了爽没有其他的考虑了，这才是新手最危险的地方
【回复】新手才爽 直接把挡泥板甩飞[OK][OK][OK]
【回复】开了快30万公里125算不算新手[嫌弃][捂脸]
巴尔特福莱:
排量不是看车，而是看人，我朋友，女的，刚拿证就提了z900，一年了骑车很规范，照样玩的开心

小河流咖啡:
你坐那么老远干很么玩意！瞅你都瞅不着

van哒小号:
说真的第二辆也不想考虑它了如果第一辆不是的话